245 GL 1980 - Relais Gurtwarner

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Tue 30. Jan. 2018, 17:27:57
Hallo zusammen, ich habe beim Wechseln der Glühbirne für die Fasten-Seatbelt-Anzeige in der Armstütze offensichtlich einen Kurzen produziert. Seitdem blinkt und klackert nichts mehr. Ich glaube, ich habe das Relais zerschossen (?). Habe mir ein Ersatzrelais besorgt und wollte es austauschen - aber wo es laut Handbuch sein sollte, ist nichts zu finden... Wer kann mir einen Tipp geben? 245 GL aus 1980. Danke & Gruß, Volker
Editiert am Tue 30. Jan. 2018, 17:45:22 von Bertone

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Thu 8. Feb. 2018, 0:03:16
http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id6594/Blinker_P_245.html ...und Moin Volker, da antworte ich mal besser hier zu deiner eigentlichen Eingangsfrage. Du hast ein Handbuch genannt .. WHB Volvo ? Hier die Skizzen dazu wo die Relais verbaut sind : Und ein Bild zu Innerreien unter dem Armaturenbrett : Unten siehst du ein kleines schwarzes Kästchen hängen, das ist dein Relais. Original verbaut ist das Teil mit einem Dämmstoff ummantelt hinter der senkrechten Metall Strebe der Mittelkonsole unten neben dem Radio/Ablagefach.. Wenn schon mal gebastelt wurde ist es oft irgendwo oberhalb oder Richtung Mitte hingestopft worden. Meisten dann ohne den Dämmstoff.. Auf dem Bild ist der Kabelanschloss Gelb-Weiss-Schwarz gut erkennbar unten. Auch das könnte zielführend sein. Nicht zielführend wäre dein Auto wie auf dem Bild zu zerlegen um das Relais ausfindig zu machen, es sei denn du möchtest den Lüftermotor der Heizungseinheit in diesem Zuge ebenfalls erneuern. In der Skizze oben ist die Position 28 für das ab 80er MJ angegeben. Da sollte dein Dings sich also verstecken, welches blinken und tickern kann ..und keineswegs summt..Summen war bis Mj 79 der Hit.. Soweit so klar und viel Spaß beim Frickeln und Grüße - Andi ...und weiterfragen wenn's klemmt immer gerne..
Editiert am Thu 8. Feb. 2018, 0:29:41 von Andi760

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Fri 9. Feb. 2018, 10:58:03
Hallo Andi, vielen Dank erst mal - ich mache mich am Wochenende drüber. Das 28er Relais (ist bei mir weiss) hatte ich schon durch das neue Skandix-Relais (Blinken & Klackern)ersetzt. Hat aber nichts gebracht. Ich versuche jetzt mal das Gelb-Weiss-Schwarze Kabelbündel zu verfolgen... Viele Grüsse, Volker

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Fri 9. Feb. 2018, 23:56:51
Moin Volker, ein weisses Relais an der Stelle irritiert mich etwas. Habe ich noch nie gesehen als Blinkrelais an dieser Stelle. Auf meinem Bild ist das originale Volvo Relais in schwarz zu erkennen. Das Ersatzrelais ist auch schwarz bei Skandix. http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/relais-blinkleuchte-gurtwarner/1000758/ -- oder vielleicht blau : http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/relais-blinkleuchte/1002685/ Anbei auch noch das Schaltbild zu deinem MJ 80 Blinkergedönse um das Messen zu erleichtern : Die Kabelfarben stimmen wie beschrieben bei deinem Auto. Also mal messen, ob was ankommt beim Blinker einschalten -- oder vielleicht ist doch ein falsches Relais eingestöpselt ? --schau/schreib mal welche Beschriftung dein neues hat oder ob es eines der o.g. Skandix Relais ist. Der Relais Sockel ist beschriftet mit 49 49a 31 - C2 zusätzlich bei 4 poligem Relais. Wenn alles richtig ist, solltest du zu erst messen ob bei eingeschaltetem Blinker -Zündung an dabei - an 49 eine Spannung anliegt. Wenn keine anliegt am Blinkerschalter Spannung auf 15 messen. Wenn da nix ist ..vielleicht mal Sicherungen prüfen Viel Erfolg und Grüße - Andi
Editiert am Sat 10. Feb. 2018, 0:32:41 von Andi760

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