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Thu 5. Oct. 2017, 14:56:47 |
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Hallo,
ich habe eine Frage an die 240er und H-Kennzeichen Experten. Hintergrund: Ein Freund möchte seinen 240er mit B23A-Motor "scharfmachen" - entsprechend der H-Regularien.
"Natürlich" sollen also zwei Doppelvergaser Marke Weber an den überarbeiteten Kopf. Gibt es für einen solchen Umbau (à la B20 140PS/GT-Kit) Unterlagen von Volvo, eine Freigabe, Homologation oder gar einen Volvoniac, der mit einem solchen Motor eingetragen und mit H-Kennzeichen herumfährt?
Ich konnte in den hier hinterlegten Unterlagen nichts finden, frage mich aber, wie die Gemischaufbereitung mit dem werkseigenen Volvo-Stroker-Kit funktionierte, wenn nicht über Doppelvergaser.
Auf Erleuchtung hoffend!
Gruß,
Leon
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'72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
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Fri 6. Oct. 2017, 12:26:04 |
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Hallo Leon,
ich habe hier eine Briefkopie von einem Amazon 121 mit B21A und 2x Weber.
Abgenommen 1982 in Deutschland. Leistungssteigerung von 50 auf 107kW und von 135 auf 190km/h.
Dass der B21 aufgebohrt und getunt war, steht aber nicht drin...
Kann ich dir bei Bedarf per Mail schicken.
Gruß, René
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Tue 10. Oct. 2017, 9:54:22 |
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Hallo René,
vielen Dank, das hilft insofern schon mal weiter, als jetzt klar ist, dass auf B21/B23 Motoren rund ums Baujahr Webervergaser geschnallt und eingetragen wurden. Ich schicke Dir eine PM.
Gruß,
Leon
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