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Einzig, nicht artig - oder: wo sind die 123GTs?

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Hallo Mörk,

dann muss ich mich wohl auch mal melden.

Meiner ist auf dieser Webswite auch schon seit längerer Zeit gemeldet:
http://volvo1800-120parts.com.au/123gtregister67.htm

Er ist Baujahr 1967 und hat B20B Motor. Da wir Oldtimer-Rallyes fahren, ist er mit viel Zusatzausrüstung (Tripmaster, Stoppuhren, andere Felgen und breitere Reifen, anderes Lenkrad, Hosenträgergurte, Zusatzinstrumente u.s.w.) ausgestattet und auch der Motor ist getuned. Er kann aber jederzeit wieder problemlos auf Originalzustand zurück gebaut werden.
Die hintere Sitzbank muss demnächst einem Überrollkäfig weichen.
(nichts für Gunvor)

Fahrgestellnummer: 246422 Typ: 133951

Ich hoffe Mörk freut sich, dass nochmals einer dazu gekommen ist.

Mich würde es auch interessieren, wie viele in Deutschland noch laufen.
Über Flensburg ist da nichts rauszubekommen, weil alle unter Typ 122S laufen.
Die Bezeichnung 123GT steht ja in keinen Papieren.

An dieser 123GT Betriebsanleitung wäre ich auch interessiert, wenn's auch nur eine Kopie ist.

Grüße Manni
Editiert am Mon 26. May. 2014, 4:49:11 von GTManni

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Hallo Manni,

so viel ich weiß gibt es keine eigene Betriebsanleitung für den GT 123, sondern eine kleine als Zusatz zu der normalen 122S von dem Jahrgang.
Dieses Zusatzheftchen (glaube 4 Seiten) hab ich mal in Essenheim bei einem gekauft....der hatte früher auch immer im Forum Inseriert.

Grüße Daniel

P.S. Sieht man sich wieder in Ludwigshafen (3. Augustwochenende)?
Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975

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Hallo Daniel,

denke doch, dass ich in Ludwigshafen wieder bin.

Zuvor noch das Veteranenfestival in Freiamt,
(http://www.msrt-freiamt.de/cms/front_content.php) sowie die Schauinsland Klassik in Freiburg.
(http://www.schauinsland-klassik.de/).

An dieser Kopie wäre ich interessiert.

Gruß Manni


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