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Just Got Here
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| Thu 6. Jul. 2017, 13:53:17 |
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| Suche für 245er Bj.1993 kompletten rechten Scheinwerfer mit Leuchtweitenregelung. Meiner ist blind und ich muß in diesem Monat zum TÜV. Vielen Dank für alle Angebote.
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Forum Vet
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| Thu 6. Jul. 2017, 14:41:56 |
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Moin,
wenn nur der Reflektor blind ist--kauf eine neuen bei Scandix--kostet nicht viel und vor allem der ist "NEU"
bestell gleich die weissen Plastikhalter mit--die brechen hundertpro ab
Der Scheinwerfer vom 240 ist sehr leicht zu zerlegen--wenn die Befestigungsschrauben aufgehen mit denen er an der Karosse fest ist 
ist nur geklammert nix geklebt
Scandix 1002340
und clips 1019478
Ich habe meine letzten leider in Essenheim verkauft
viel Erfolg
Guido
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Just Got Here
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| Wed 12. Jul. 2017, 10:21:39 |
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Danke Guido, mir wurde gesagt, daß ich Reflektoren und Streuscheibe nur tauschen kann, wenn ich die drei Befestigungsschrauben unzerstört losbekomme. Was mache ich, wenn die kaputtgehen? Gibt es irgendwo eine gute Zeichnung des Scheinwerfers und wo sitzen die weissen Plastikhalter von denen Du sprichst?
Quote:Gvz 6. Jul., 15:41Moin,
wenn nur der Reflektor blind ist--kauf eine neuen bei Scandix--kostet nicht viel und vor allem der ist "NEU"
bestell gleich die weissen Plastikhalter mit--die brechen hundertpro ab
Der Scheinwerfer vom 240 ist sehr leicht zu zerlegen--wenn die Befestigungsschrauben aufgehen mit denen er an der Karosse fest ist
ist nur geklammert nix geklebt
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Guido |
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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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Forum Vet
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| Wed 12. Jul. 2017, 21:35:06 |
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Moin Voolvo,
vorab eben, ein richtiger Name -Vorname- zur persönlichen Anrede wäre schöner, Leute die dir antworten haben auch immer einen 
Zu den Scheinwerfern : die Befestigungsschrauben brechen meisten aus der Fixierung des Plastikgehäuses, das könnte man noch finderisch instandsetzen -- die weissen Plastik-Versteller für den Stellmotor zerbröseln fast immer bei der Demontage der Spiegel, kaum reparabel.
Also sind meistens neue Scheinwerfer gefragt, aber deine gibt es nicht mehr.
Auch von Volvo nicht lieferbar, das kann man sich sogar bei einer Volvo Vertretung bescheinigen lassen, wenn man höflich darum bittet.
Also bleibt nur die Lösung neue Scheinwerfer ohne Höhenverstellung zu kaufen und zu verwenden.
Einen solchen Fall hatten wir erst kürzlich im April, und haben es so gemacht 
Dazu auch den Verstellschalter mit ausgebaut, der Einbauort war dann i.d.F. für das Aussentemperatur Instrument frei, vorläufig wurde eine der Abdeckungen für den Einbauort verwendet.
Dem TÜV Nord Prüfer wurde die Sache erklärt und er hatte keine Probleme, vor allem weil längst nicht alle 2er des Modelljahres eine Höhenverstellung haben, diese weder ein - noch ausgetragen werden muss in den Papieren vermerkt, und für mit und ohne Verstellung alle 245er eine KBA Zulassung haben.
Um Missverständnissen beim TÜV vorzubeugen empfiehlt es sich vorher dort die Sachlage abzuklären.
Je nach Prüforganisation und regional gibt es unterschiedliche Auffassungen zum Prozedere.
Das letztere mache erst mal und berichte weiter hier.
Viel Erfolg und Grüße - Andi
..ach, wenn du mutig bist schraub die neuen Scheinwerfer ein, vernünftig einstellen, den Höhenschalter ausbauen, Blinddeckel drauf und ab zum TÜV .. bei so ner alten Karre fragt kaum einer danach, und wenn dann sagst du halt das Auto war immer so und es gibt nur manchmal welche mit Höhenverstellung ..  
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Just Got Here
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| Fri 14. Jul. 2017, 12:15:33 |
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Vielen Dank Andi für die Details, ich habe die drei kritischen Schrauben erstmal eingesprüht und werde nach ein paar Tagen versuchen sie zu lösen. Wenn die Story zu Ende ist, werde ich berichten.
Gruß,
Uwe
P.S. Suche immer noch zwei Scheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung !!!
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Just Got Here
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| Sun 27. Aug. 2017, 8:23:41 |
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Meine Scheinwerfer-Story ist zu Ende, ich hatte versprochen zu berichten:
Habe die zwei Scheinwerfer mit LWR recht gut herausbekommen und hätte eigentlich nur noch die Reflektoren wechseln müssen, die es ja noch gibt. Hatte aber paralell dazu die Ausnahmegenehmigung beim RP in Darmstadt beantragt (90 Euro). Dazu mußte ich zwei Schreiben von Volvo beibringen (ging sehr flott), erstens daß die Scheinwerfer mit LWR nicht mehr produziert werden und zweitens daß die noch lieferbaren (bis Bj. 91) nicht auf LWR umgebaut werden können. Dann bekam ich recht zügig von der freundlichen Dame beim RP (Name und Tel. auf Anfrage) die Ausnahmegenehmigung. Dann die zwei Scheinwerfer bis Bj. 91 (je 108 Euro) bestellt und eingebaut. Gestern dann problemlos TÜV nach Vorlage der Genehmigung, die ich nun mitführen muß (kein Eintrag im Schein oder Brief). Werde dies auch beim alten Schweden einstellen, wenn jemand ähnliche Probleme hat.
Uwe
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