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| Mon 31. Jul. 2017, 19:57:59 |
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... also, die von Rainer 07 per Link gezeigten Lesjöfors-Federn sind ziemlich sicher nicht progressiv - man erkennt progressive Federn an der unterschiedlichen Wicklung des Drahtes: eine Hälfte mit größerem Abstand, die zweite enger gewickelt. Bei einer gleichmäßg gewickelten Feder könnte man den Effekt nur durch eine Teil-Härtung bewirken, was technisch ziemlich schwierig werden dürfte. Da ist das unterschiedliche Wickeln vermutlich deutlich einfacher.
Gruß
Kay
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| Mon 31. Jul. 2017, 21:33:49 |
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Moin,
jetzt bin ich auf der Ebay-Seite von Nordicar auf eine progressive hintere Feder für den Amazon
Kombi gestoßen. Allerdings lässt das beigefügte Foto nicht auf die von Kay beschriebene Bauweise
schließen. Aber das Bild kann ja auch ein Platzhalter sein.
Siehe hier:
http://www.ebay.de/itm/Schraubenfeder-Hinterachse-progressiv-Volvo-Amazon-P220-Kombi-65942...
Kaufen?
Gruß
Rainer
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Editiert am Mon 31. Jul. 2017, 21:42:58 von Rainer07
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| Tue 1. Aug. 2017, 18:27:11 |
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Hallo Rainer,
auf deren Webseite sind die billiger (aber gleiches Bild, also unklar ob progressiv):
https://shop.nordicar.com/de-de/volvo-parts/achterveer-progressief-1851.html
Grüße,
Rudi
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| Tue 1. Aug. 2017, 20:16:14 |
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Hallo Rudi,
danke für den Hinweis.
Bei meiner Suche bin ich natürlich auch auf der Webseite gelandet und habe mich dort angemeldet.
Aber du hast recht - auf der Webseite sind sie pro Stück 6 Euro billiger und die Versandkosten
nach Deutschland betragen auch nur 4,95 Euro! Genaues Hinschauen lohnt sich.
Übrigens sind die Federn auf der Webseite als Progressiv (PRO) bezeichnet, das passt dann schon.
Ich bin mal gespannt, ob man das äußerlich sehen kann.
Frage an Bernhard: wie sieht das bei deinen Limofedern aus?
Grüße
Rainer
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Editiert am Tue 1. Aug. 2017, 20:50:30 von Rainer07
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| Sun 6. Aug. 2017, 12:31:03 |
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Hallo Rainer!
Entschuldige bitte dass ich mich erst jetzt melde! Unten bei: "Wer ist online", steht immer Börnaut, da der PC Tag und Nacht an ist, trotzdem war ich einige Tage nicht an Bord.
Wie du auf den Bildern siehst sind die Federn die ich gekauft habe progresiv.
Hast du hier schon mal nachgeschaut?
http://www.buttkereit-onlineshop.de/shop/artikelueber.php?wgruppeid=246&wgruppe_offen=...
Und hallo Forum!
Vor Tagen hatte ich bei Automeile noch mal gestöbert und den Federsatz gefunden, dort sah man progresive Federn. Aber nicht mehr lieferbar oder im Moment nicht vorätig oder so. Haben die Volvoniacs nach dem Hinweis von Schraubby den Laden etwa leer gekauft? Wenn ich die links von Volvole anklicke sieht man aber lineare Federn die man einzeln kaufen kann. Es steht aber nicht dabei ob diese den Originalfedern entsprechen oder ob es tiefere sind.
Wenn ich bei Buttkereit nachschaue sind die Tieferleglesjöfers als linear beschrieben.
http://www.buttkereit-onlineshop.de/shop/artikeldet.php?proid=30960&sid=rrtjra4r3hc6bh...
Die von Buttkereit sind also linear die die ich gekauft habe sind progresiv.
Könnten die Lesjöferstieferleger bitte mal nachschauen oder in ihren Erinnerungen kramen ob ihre Federn linear oder progresiv sind. Die Nummer 4595817 auf dem unteren Aufkleber im letzten Bild stand auch als Nummer (Bestellnummer) bei Auto-Meile.
War das ein Restposten alter Federn bei Auto-Meile? Habe ich Mist gekauft? Ist es am Ende der gleiche Müll wie aus den Neuzigern, jetzt in schwarz statt rot?
Gruß Bernhard
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| Sun 6. Aug. 2017, 17:44:05 |
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Hallo Bernhard,
meine Federn kann ich Dir nicht nennen. Die habe ich günstig Second-hand gekauft ohne eine Angabe zum Hersteller zu haben.
Hört sich abenteuerlich an, aber ich wollte nur sehen wie das Auto tiefergelegt wirkt.
Ganz ehrlich, mit dem Hängepo kann ich mich nicht anfreunden und die Federn sind etwas hart.
darum sind wieder die alten drinn und wie ich Zeit und Geld habe versuche ich mal die Lesjöfors.
Gruß
Moses ( Softie auf Zeit...)
O(/)O
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Gets Around
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| Sun 6. Aug. 2017, 20:11:30 |
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Hallo Bernhard,
habe die schwarzen drin, kann mich leider aber nicht erinnern, ob linear oder progressiv. Bin gerade im Urlaub, den Amazon nicht dabei habend. In meinen Papieren stehen bei mir ebenfalls die Nummern 76202 und 76203. Allerdings hatte ich nur ein Teilegutachten und musste mir vom Prüfer entsprechende Abnahme kaufen, statt der ABE bei deinem Kauf.
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Forum Vet
Wiki Edit 29
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| Sun 6. Aug. 2017, 21:07:21 |
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... also, um die Verwirrung komplett zu machen: Meine progressiven Federn sind von Nordicar, sehen aus wie Börnouts progressive tiefergelegte, sind aber rot - und länger, weil nicht tiefergelegt.
Rainer, ich würde mal bei Nordicar anrufen (oder vielleicht macht Rudi das netterweise, wg, Sprachkenntnissen). Das muss sich ja klären lassen. Meine Anfrage bei Merwede (dem Hersteller) ist noch nicht beantwortet.
Gruß
Kay
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| Mon 7. Aug. 2017, 10:35:39 |
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Hallo Bernhard,
ich habe auch vor einigen Jahren progressiv gewickelte von Lesjöfors gekauft, wollte eigentlich die linear gewickelten.
Eingebaut habe ich nur die hinteren, damit stand das Auto gerade! Leider war das Fahrerlebnis unschön, da die Windungen immer aufeinanderschlugen und daher klapperte es. Die Windungen mit Schlauch zu umwickeln fand ich doof, daher wieder ausgebaut.
Dämpfer waren damals von Monroe verbaut, vielleicht ist es mit Gasdruck- oder Koni's besser.
Gerne würde ich bei dir vorbeikommen, wenn du die einbaust.
Zum Werkzeug-bastel-Tread: Das Drehteil hat nicht der Holger gemacht.
Gruss Frank
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Gets Around
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| Wed 9. Aug. 2017, 0:07:24 |
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Hallo Rainer,
die Federn von Bernhard sind klassisch progressiv. Bei dir sehe ich nur das die untere Windung enger ist. das kann man zwar auch als progressiv bezeichnen, ist meiner Meinung nach aber etwas grenzwertig. So wie ich das sehe ist sie sehr linear und kurz vorm durchschlagen wird sie härter.
Was stand in der Beschreibung von wegen welchen Ansprüchen an die Feder?
Grß
Moses ( verschiedene Federn, verschiedene Fragen...)
O(/)O
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Editiert am Wed 9. Aug. 2017, 0:10:46 von Moses
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| Wed 9. Aug. 2017, 22:08:59 |
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Hallo Rainer,
wie Moses schon geschrieben hat sind die federn nicht ganz linear. Nordicar hat auf einer Frage von mir zu den Federn geantwortet, dass die ersten beiden Windungen etwas enger sind als die anderen und das die Federn deshalb leicht progressiv sind (ansonsten sind diese laut deren Angaben nicht verstärkt oder so im Vergleich zu originale).
Eigentlich sind fast alle als progressiv bezeichnete Federn gestapelte lineare: ein Teil der Feder hat eine Steigung der Windungen und der andere Teil eine andere. Bei wirklich progressive ändert sich die Steigung bei jeder Windung. Der Unterschied im Gebrauch: bei gestapelte liegen ab einer bestimmten Belastung alle Windungen eines Teil gleichzeitig aufeinander, bei wirklich progressive werden bei immer schwerere Belastung immer mehr Windungen aufeinander liegen, also einzeln nach und nach anstatt auf einmal mehrere.
Grüße,
Rudi
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| Wed 9. Aug. 2017, 22:15:07 |
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... also, ich würde Rainers Federn angesichts der nur wirklich geringen Teils mit engerer Steigung als "soft-progressiv" bezeichnen - bei meinen Federn hat die Hälfte eine engere Windung. Und es ist ja nicht so, dass erst ein Teil der Windungen aufeinander liegen muss - die Feder geht bei zunehmender Belastung nur eben deutlich langsamer herunter, d.h. es ist ein dynamischer Prozess, keiner, der ab einer bestimmten Feder-Kompression plötzlich einsetzt.
Die physikalisch Bewanderten unter den Forensikern hier können das bestimmt genau erklären.
Gruß
Kay
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| Fri 11. Aug. 2017, 8:39:37 |
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Hej,
vor 2 Jahren verbaute Lesjöfors. Da waren sie noch linear...
Grüße, Michael
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| Fri 11. Aug. 2017, 14:59:59 |
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Quote:Rostig 11. Aug., 9:39Hej,
vor 2 Jahren verbaute Lesjöfors. Da waren sie noch linear...
Grüße, Michael
Das sind aber keine mit 30mm Tieferlegung, eher 60 oder so, oder sind die rostigen die Lesjöfors?
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| Fri 11. Aug. 2017, 16:32:20 |
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Hallo Rudi,
ich danke dir für die genauere Nachfrage bei Nordicar,
dann werde ich die Federn wohl so (aber geschwärzt) einbauen!
Gruß
Rainer
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