|
Forum Regular
Wiki Edit 13
Threads 36
Posts 179
|
|
Sun 12. Mar. 2017, 7:34:08 |
|
Guten Morgen,
habe seit kurzem das Problem, dass mein B18B (elektronische Piranha -Zündung), insbesondere bei warmem Motor stottert. Gestern nach dem Tanken lief er nur noch auf 3 Zylindern -also ZK- Bild geprüft -alle Kerzen hell, außer einer (nass, schwarz) -nächster Schritt: Verteilerkappe ab - ein Bild des "Grauens"- siehe Bild 2 -Schleifspuren durch Läufer am Gehäuse (sorry,krieg das mit den Fotos grad nicht anders hin)
Hatte auch schon immer in Verdacht, dass der Deckel nicht richtig passt, obwohl das eigentlich der Richtige sein muss(siehe auch Bild 1 zum Verteiler).
Und um noch mehr irritiert zu werden: Skandix bietet eine Verteilerkappe für B18 A,B,D an, andere (z.B. Buttkereit) unterscheiden zwischen A und B,D-Motoren.
1. Frage: Welche Kappe brauche ich?
2. Frage: Kann ich das Spiel der Verteilerwelle eingebaut prüfen, bzw. können die Riefen durch zuviel Spiel sein oder auch durch eine falsche Kappe -lief aber ja, seit ich ihn hab damit eigentlich problemlos...
[url=http://abload.de/image.php?img=azverteilerrksb9.jpg][img]https://abload.de/thumb/azverteilerrksb9.jpg[/img][/url] [url=http://abload.de/image.php?img=azverteilerkappegisvu.jpg][img]https://abload.de/thumb/azverteilerkappegisvu.jpg[/img][/url]
Vielen Dank!
Martin
P.S.: is ja fast peinlich -meine dreckige Tastatur:-) aber so ists halt, wenn man zwischendrin ohne Händewachen an den Rechner geht...
|
Editiert am Sun 12. Mar. 2017, 7:36:15 von P121b18
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 4
Threads 19
Posts 123
|
|
Sun 12. Mar. 2017, 9:54:20 |
|
Ganz ehrlich?
Da hats ja nicht nur Riefen in dem kleinen Metallgeber, da hast ja das Material von der Kappe von Innen her aufgerdremelt.
Entweder hat der Verteilerfinger nicht gescheit gesessen, die kappe war schief drauf, oder aber irgendwas passt nicht.
Marcel
|
|
|
|
|
Sun 12. Mar. 2017, 11:02:21 |
|
Sorry, aber Bilder auf Seiten gucken die den ganzen Bildschirm mit Werbung zu müllen - das mache ich nicht. Wer weiss was da sonst noch im Hintergrund passiert.
Du kannst hier Deine Bilder hochladen:
Bilder hochladen
und dann mit dieser Textzeile in Deinem Text einbinden:
[Datei:Bild_Datei_Name.JPG|600px]]
Am Zeilenanfang müssen ZWEI eckige Klammern stehen, wenn ich die reinschreibe wird die Zeile als Befehl erkannt und ausgeführt, und dann ist der Text weg. Vielleicht kann das einer der Kundigen noch anpassen.
Beim Dateinamen Gross- und Kleinschreibung beachten, einschliesslich der Endung.
Viel Erfolg,
es grüsst der
Knut
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 331
Threads 6
Posts 499
|
|
Sun 12. Mar. 2017, 13:29:05 |
|
Knut hat recht.
Diese schlunzigen Bilder mit dem Werbegedöns sind eine Zumutung!
Seid nicht so faul und nehmt die Forumssoftware. (zugegeben nicht sehr komfortabel)
Was du für eine Verteilerkappe brauchst?
Natürlich eine für einen B18B Motor, was sonst?
Vorausgesetzt du hast den richtigen Verteiler.
Und bau die Kappe richtig drauf!
Gruß
Rainer
|
Editiert am Sun 12. Mar. 2017, 18:54:22 von Rainer07
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1492
|
|
Sun 12. Mar. 2017, 15:01:08 |
|
Martin;
Natuerlich sollten die richtigen Teile eingebaut werden, aber das ist nicht immer sofort beim Einbau klar, besonders beim elektronischen Umbau, wie Du jetzt herausgefunden hast...wenn da etwas mechanisch nicht passt, und dadurch Kontakt zwischen Kappe und Verteilerfinger (ausser der normalen bei der zentralen Schleifkohle) besteht, oder gar Gehaeuse, laesst sich das ja vielleicht schlecht im eingebautem Zustand am Motor ermitteln und pruefen, weil der Verteiler sich nicht frei drehen laesst...und weil dies also nicht ohne Zweifel am Motor zu pruefen ist, wuerde ich den Verteiler erstmal ausbauen und an der Werkbank pruefen...und wenn Du Dich ueberzeugt hast Kappe und VFinger und Gehaeuse, und Zmodul passen richtig und er laesst sich auch ohne fehlhaften Kontakt dazwischen drehen...dann kanns Du mit Vertauen wieder einbauen...dann bist Du sicher alles stimmt und es gibt kein "wegdremeln" mehr!
...das mit der Werbung, (und weiss Gott was noch dazu im Hintergrund) nervt wirklich...nach dem ersten Bild hab ich gar keine mehr geguckt...!
Gruesse
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 6
Threads 8
Posts 29
|
|
Mon 13. Mar. 2017, 19:36:08 |
|
Ich vermute bei mir ein ähnliches Problem.thraed
Bei mir waren ja 2x die Kohlen in der Mitte der Kappe abgebrochen
Ich hab auf dem Zündverteiler eine Nummer gesucht und gefunden.
Ich musste mal richtig schrubben...
Mit dieser Nr konnte mir ein Boschdienst genau sagen welche Kappe ich benötige.
Ich versuch mal ein Foto von mir anzuhängen.
Grüße
"der Trittbrettfahrer"
|
Editiert am Mon 13. Mar. 2017, 22:12:00 von Robby Ross1
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 13
Threads 36
Posts 179
|
|
Sat 18. Mar. 2017, 7:46:33 |
|
Guten Morgen,
danke den weiterführenden Antworten!
Meine Vermutung hat sich bestätigt: nach Abgleich meines Verteiler mit einem Foto im WHB und dem Checken der Bosch-Nummer (geht eingebaut mit Spiegel): habe einen A-Verteiler am B-Motor.
Ein Anruf bei W und G in HH hat genügt um Klarheit zu schaffen.Herr Wagner wusste ohne Nachschauen, dass es für den B18 Motor 2 Varianten von Verteilerkappen gibt, allerdings sei das ausschließlich baujahresabhängig. Es gibt eine Kappe bis zu einem bestimmten Baujahr (weiß ich grad nicht genau) und ab dann eben eine andere aber egal, ob A, B oder D-Motoren!
Auf jeden Fall hab ich gestern dann die gelieferte Richtige eingebaut -passte auch wirklich fast spielfrei aufs Gehäuse, natürlich auch gleich neuen Finger dazu. Ausgedehnte Probefahrt und alles geht wieder, so wie es sein soll.
Gruß, Martin
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 109
Threads 40
Posts 570
|
|
Sat 18. Mar. 2017, 9:40:13 |
|
Möglicherweise gibt es unterschiedliche Kappen wegen der Aussparung für das Kabel zur Zündspule. Da gibt es Unterschiede bei der Art, wie es durch das Gehäuse zum Unterbrecher geht.
Gruß René
|
Editiert am Sat 18. Mar. 2017, 9:41:35 von 123GT
|
|
123GT 2.Hand vom Opa - http://www.123GT.de
Zusatzinstrumente für Oldtimer auf einem Display: http://www.CCmeter.de
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 13
Threads 36
Posts 179
|
|
Sat 18. Mar. 2017, 10:51:20 |
|
...würde Sinn machen: mein alter (vielleicht nicht ganz passender) Deckel hatte diese, zumindest bei mir, unnötige Aussparung. Der, den ich jetzt neu habe, hat sie nicht.
Gruß, Martin
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 331
Threads 6
Posts 499
|
|
Sat 18. Mar. 2017, 17:06:13 |
|
Das hat da alles nichts mit zu tun.
Es sollte einfach nur die richtige, zum Verteiler gehörige Kappe sein.
Du hast übrigens ein B20A-Verteiler an deinem Motor.
Aber er läuft ja.
Gruß
Rainer
|
|
|
|
Forum Regular
Wiki Edit 13
Threads 36
Posts 179
|
|
Sat 18. Mar. 2017, 18:47:57 |
|
jetzt wollte ich es nochmal genau wissen: also:
Bosch- Nummer, die auf Verteiler steht: 0231 146026 -wenn ich das google, lande ich unter anderem bei skandix -da gibts (bzw. gabs) den Verteiler mal im Tausch und als (Volvo)Referenznummer steht da: 240214 - und genau die Nummer steht im WHB beim Verteiler für den B18A -vielleicht sind die Verteiler für 18 A und 20A ja auch dieselben...
Gruß, Martin
P.S.: Die richtige Kappe ist es auf jeden Fall- habe die Boschnummer durchgegeben
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 331
Threads 6
Posts 499
|
|
Sat 18. Mar. 2017, 19:29:13 |
|
Nein B18A und B20B Verteiler sind nicht identisch.
Der Fehler liegt bei mir. Mich hatte der Trittbrettfahrer irritiert
und somit hatte ich den Verteiler von seinem Foto (077) für deinen Verteiler
gehalten. Du hast mit 026 natürlich einen B18A Verteiler.
Nicht ganz richtig für Doppelvergaser aber er läuft ja.
Gruß
Rainer
(ja, mann muss auf die Trittbrettfahrer aufpassen........)
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 6
Threads 8
Posts 29
|
|
Sun 19. Mar. 2017, 15:09:37 |
|
So, hab mal gelesen wo ich die Motornr. finde:
Volvo 4968 B18
HAG 18201
Muss jetzt leider wieder Familientermine wahrnehmen.
Bis später
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 331
Threads 6
Posts 499
|
|
Sun 19. Mar. 2017, 15:47:58 |
|
Hallo Trittbrettfahrer,
an deinen B18A Motor gehört original ein 026 Verteiler, für B18B/D besser der 003 Verteiler.
Als Nockenwelle dürftest du eine A-Nockenwelle haben, besser wäre die C-Nocke für
Doppelvergaser. Da du jetzt einen B20A Verteiler hast, passt alles nicht so optimal.
Aber versuchs erst einmal mit der richtigen Verteilerkappe für den derzeitigen Verteiler.
http://www.buttkereit-onlineshop.de/shop/artikeldet.php?suchspeicher=3108%20522059&pro... oder http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/elektrik/zuendung/verteiler/zuendverteilerkappe/10.... beide mit der Endnummer 059 an der Kappe.
Was passt denn bei der "Neuen" Kappe nicht? Die Nase am Verteilerrand muss in die Aussparung an der Kappe passen, wenn dann noch die Befestigungsklammern einrasten sollte es in Ordung sein.
Passt der Verteilerfinger? http://www.buttkereit-onlineshop.de/shop/artikeldet.php?suchspeicher=3118%20332074&pro...
Übrigens: die von dir gefundene Motornummer sagt dazu nichts aus.
Gruß
Rainer
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
Posts 1429
|
|
Sun 19. Mar. 2017, 16:15:05 |
|
... Trittbrettfahrer schreibt doch, dass die Kappe passt, aber der Wagen springt nicht an.
Da muss wohl mal grundsätzlich geschaut werden, was da los ist - richtiger Zündzeitpunkt? Kommt Sprit? Dreht die Verteilerwelle überhaupt? und das ganze kleine Alphabet. Man kann unendlich an der Kappen-Frage herumdoktern, wenn es eine andere Ursache hat...
Gruß
Kay
|
Editiert am Sun 19. Mar. 2017, 16:15:50 von Ami-amazon
|
|
|