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| Sat 11. Mar. 2017, 13:31:42 |
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Servus zusammen,
die letzten kleinen Arbeiten an meinem `52er PV stehen an.
Da beim Erwerb kein Tachoritzel verbaut war und somit der Tacho nicht funktionierte, soll nun ein Ritzel (gelb für M30) eingebaut werden
Aber: Das Ritzel will partout nicht in das Getriebe greifen.
Die Tachowelle an sich passt einwandfrei in das Getriebe, versuche ich jedoch das gelbe Ritzel hinein zuschieben passt nichts mehr.
Auch mit leichtem drehen des Ritzels oder der Kardanwelle kein Erfolg.
Gibt es da einen "Trick" oder stelle ich mich einfach zu dumm an (dazu bitte keine Kommentare  )...
Um Hilfe bittend,
Marius
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Gets Around
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| Sat 11. Mar. 2017, 16:42:19 |
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Hallo Marius,
hattest du das Getriebe auseinander?
Wenn ja, fällt mir spontan ein,
- Mitnehmer auf Hauptwelle verkehrt herum eingebaut,
- Mitnehmer auf Hauptwelle liegt noch nicht in der Endlage,
Der Mitnehmer wird vom Kardanflansch an den inneren Ring des hintere Hauptlager gepresst.
Dadurch wird er auf der Hauptwelle festgesetzt und kann nur so das Tachoritzel antreiben.
Wenn du durch das Loch im Getriebeflansch, da wo das Ritzel reinkommt, einen Schraubendreher steckst, kannst du prüfen ob der Mitnehmer fest auf der Hauptwelle sitzt.
Er darf sich nicht nach vorn oder hinten bewegen lassen.
Gruß
Micha
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| Sat 11. Mar. 2017, 19:44:08 |
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Servus Micha,
habe das nochmal geprüft, scheint alles fest zu sein... Was mich nur irritiert ist, dass ich mal gemessen habe, dass Ritzel plus Endstück der Welle zusammengesteckt ca. 6cm lang sind. In des Gehäuse gemessen, stößt der Zollstock nach 4cm an... Fehlen also ca. 2cm zum bündigen Einbau.
Hinzu kommt, dass wenn man von unten in die Öffnung des Getriebes schaut, der Mitnehmer etwas in die Öffnung hinein ragt... Muss das so? Anbei noch eine Freihandskizze, die die Situation versucht darzustellen...
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| Mon 13. Mar. 2017, 18:52:33 |
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Hallo Micha,
also, vielen Dank schon einmal für die ausführliche Hilfe.
Das Ritzel sollte so passen, hatte das hier bestellt.
Entspricht der von dir angegebenen Teile-Nummer 380164.
Jedoch sieht meine Tachowelle so aus, wie das Ersatzteil hier.
Aber eigentlich sollten die ja zusammenpassen, da die bei allen Händlern so zusammen geliefert werden.
Zudem ist es bei mir auch noch ein Bestandsteil (also Originalteil).
Dein letztes Bild sieht im Prinzip genauso aus, wie bei mir.
Die Tachowelle ohne Ritzel geht auch "saugend" einwandfrei in die Getriebeöffnung rein.
Nur mit Ritzel will es nicht passen.
Müssen die Zähne des Ritzels komplett an der "Schnecke" (Mitnehmer) vorbeigreifen, oder diese nur "berühren"? Habe nämlich gestern nochmals das Ritzel in die Öffnung gehalten und die Kardanwelle gedreht. daraufhin dreht sich auch das Ritzel mit (soll es ja auch)... Problem weiterhin: Wieso passt das Ritzel mit Welle nicht hinein?
Anbei auch nochmal ein (schlechtes) Bild meiner Situation (kann am Mittwoch auch nochmal neue machen).
Ein großes Problem ist auch, dass mein Getriebe ja schon komplett eingebaut ist.
Wobei das Ritzel ja trotzdem auch im eingebauten Zustand passen sollte, oder?
Oder muss man dem Ritzel mit Nachdruck (z.B. leichtes Hammerschlagen?) in die Öffnung helfen?
Vielleicht hast du oder jemand anders noch eine Idee??
Vielen lieben Dank schon einmal und einen schönen Abend,
Marius
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| Mon 13. Mar. 2017, 21:53:44 |
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Hallo,
müsste mich arg täuschen, aber hier handelt es sich um ein H6 Getriebe dem Bild nach.
Würde auch Sinn machen für den Wagen.
Da gehört ein anderes Ritzel rein.
Nr. 655715, dann dürfte dies auch mit der Tachowelle zusammenpassen.
Gruß
Fitzel
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| Mon 13. Mar. 2017, 22:43:43 |
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Hallo Fitzel,
das könnte natürlich auch sein, auch wenn ich die ganze zeit dachte, dass ein M30 verbaut ist.
Muss am Mittwoch wenn ich in der Halle bin nochmals genau nachschauen.
Da ich am Getriebe nichts gemacht habe und der Meinung war es wäre ein M30 kann es gut sein, dass ich das falsche Ritzel habe.
Wobei ich eigentlich vom Vorbesitzer im Kopf zu haben glaube, dass es ein M30 sei... na ja, kann mich auch irren.
Fitzel, du hattest doch in einem anderen Thread zum H6 mal geschrieben, dass du noch welche als Ersatzteile hast. Ist da zufällig ein Ritzel mit abzugeben? Bei skandix und buttkereit finde ich kein Ritzel für ein H6.
Somit gehe ich verwirrt und in Gedanken an mein Getriebe zu Bette...
Gute Nacht und vielen Dank euch beiden nochmals!
Marius
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| Wed 15. Mar. 2017, 20:45:11 |
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Servus zusammen,
Fitzel hatte (fast) recht: Auf dem Typenschild steht "H-5".
Genauer " Typ H-5 Detail Nr. 254104" und auf dem Gehäuse steht groß "Volvo 87004 XHAE".
Die Frage ist jetzt, welches Ritzel passt da? Kann man das vom H-6 nehmen, oder braucht man da ein anderes?
Das für das H6 habe ich nämlich in Holland gefunden...
Anbei noch ein Bild:
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| Wed 15. Mar. 2017, 22:10:17 |
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ohne jegliche Gewähr.
Für H5 Tachoritzel 89734.
Wobei das egal sein dürfte, H5 und H6 unterscheiden sich nur in den Übersetzungen vom 1.Gang und dem
Rückwärtsgang.
Ja, das Ritzel 655715 gibt es noch neu, fordert halt aber dem Alter nach halt seinen Preis.
Fitzel
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| Wed 15. Mar. 2017, 22:19:37 |
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Danke Fitzel für die (wie immer) schnelle Antwort... Ja das Ritzel für H6 is heftig, wobei in Holland inkl. Porto ca. 90€.
H5 Ritzel find ich leider nirgends... Hast du evtl. dafür noch eine Bezugsquelle?
Beste Grüße Marius
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