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Forum Regular
Wiki Edit 6
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| Thu 17. Feb. 2011, 10:35:02 |
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Hallo,
in meinem Amazon fehlt der Wagenheber.
Welcher ist im Notfall denn die beste Wahl? Der originale? Oder ein Scherenwagenheber zBsp vom 240? Oder aus dem Zubehör son hydraulischer Stempel?
Was nehmt Ihr?
Fips
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Forum Vet
Wiki Edit 1595
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| Thu 17. Feb. 2011, 11:47:03 |
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Also im Notfall ist mir alles Recht, was den Wagen anhebt und einen Radwechsel erlaubt.
Sonst bin ich ein Freund der pragmatischen Lösungen. Wenn Du gerne einen aufgeräumten Kofferraum hast, dann gehört da auch ein Original-Wagenheber mit hinein, so dass man das auch schön herzeigen kann.
Wenn es darum geht, aus der Kiste einen Heber rauszuholen, um den wagen hochzuheben, dann schau dir von unten die Aufnahmen an und besorge Dir etwas passendes.
Ich würde dir trotzdem einen originalen empfehlen, ist ohne grossen Aufwand aussen herrichtbar, und passt auf alle Fälle. Und so teuer sind die nicht.
Schöne Grüße
Robby
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Forum Vet
Wiki Edit 39
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| Thu 17. Feb. 2011, 13:13:08 |
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Moin Robby,
hast Du damit schon mal den Wagen gehoben ? ich krieg da die Krise, weil der Kopf oben
so nah an den Kotflügel kommt, hab immer Angst, dass er mir eine Delle reinhebt. Deshalb hab ich mir einen Biligwagenheber im Baumarkt geholt...
Gruß
Ole
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Gets Around
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| Thu 17. Feb. 2011, 20:13:51 |
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ich hab den originalen bisher einmal brauchen müssen - das ding funktioniert erstaunlich gut. aber ja - er kommt erschreckend nah ans blech mit dem kopf. aber wenn man ihn ordentlich ansetzt und aufpasst, passiert nichts.
voraussetzung ist natürlich, dass die ösen noch nicht verborgen sind…
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| Thu 17. Feb. 2011, 20:29:08 |
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Hallo zusammen,
aus leidvoller Erfahrung hier mein Hinweis:
wenn der Schweller nicht mehr ganz in Ordnung ist, fällt der Wagenheber da einfach rein und das Auto runter....der Heber stützt sich halt von unten am Schweller ab.
Nein, das Auto ist nicht wirklich runtergefallen, als es angefangen hat zu knirschen habe ich aufgehört zu kurbeln. Und ja, der originale Heber funktioniert super, man muss ihn nur schräg genug ansetzen, dann kommt er auch nicht an den Kotflügel.
es grüsst der
Knut
der an 3 Ecken Glück und an der 4. eben Pech und Rost hatte.
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Editiert am Thu 17. Feb. 2011, 20:29:26 von KombiElch
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Forum Vet
Wiki Edit 1595
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| Thu 17. Feb. 2011, 22:45:25 |
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Wenn ich zuhause bin, nehme ich lieber den Rangier-Heber, aber für unterwegs bin ich mit dem Originalen gut gefahren. Aber wie gesagt, im Notfall .....
Grüße
Robby
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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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Forum Vet
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| Thu 17. Feb. 2011, 23:11:00 |
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Moin Fips.
Für den Notfall, also NUR Radwechsel reicht der originale.
Alternativ den Scherenheber einpacken.
Beide Varianten haben den Vorteil der kleinen Packeinheit.
Original ist bei mir sowieso im Auto.
Oft zusätzlich im praktischen Köfferchen so ein kleines Rangierteil von Lidl oder Aldi.
Weil ich öfter unterwegs irgendwo mal'ne ( fremde )Karre anzuheben habe sind die Teile ganz praktisch - wackelfreier - für gelegentlichen Gebrauch und preiswert.
Aber immer mit Sicherung, wenn ich drunterkrieche.
Zuhause den großen Rangierer mit 60 cm Hubhöhe. Und großer Sicherung, z.B. alte Räder druntergeschoben.
Hydraulischer Stempel : abzuraten, sehr instabil standfest, sehr kleine Auflage am Hebepunkt, damit hohe Kräfte auf kleinster Bodengruppen / Ansetzstellen Fläche.
Scherenheber könnte ich nach Essenheim mitbringen. Sind bei 2er und 7/9er übrigens gleich.
Und Grüße - Andi
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Forum Regular
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| Fri 18. Feb. 2011, 15:19:59 |
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Oha,
10000e Antworten.
Also um es zu konkretisieren. Natürlich ist son Wagenheber nur der Notfall-Heber. Gerade weil ich sah, daß der nah an den Lack kommt, wollt ichs wissen.
Normalerweise hab ich ne Hebebühne.
Also nen Heber vom 240er hab ich noch. Empfiehlt sich wohl ne passende Aufnahme zu schweißen, weil die Aufnahme vom 240er passt ja so nicht bzw rutsch ab.
Na dann mal ab an den Brenner...
Fips
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