| Mon 26. Dec. 2016, 23:20:25 |
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A: eine sogenannte 'Durchsteckknarre' kann hier helfen. Diese Knarre hat keine Umschaltung sondern nur eine Ratsche in eine Richtung. Das wichtige dabei: es gibt ein 4-kant-Loch, in dem die eigentliche Aufnahme für die Nuss steckt. Wenn man diesen 4-kant herausnimmt, hat man einen Vierknantrieb mit 1/2 Zoll ( ca, 12,7mm). Damit löse und schliesse ich meine Getriebeablassschraube sehr gut. (wer die Dinger kennt, weiss was ich meine, aber das ist schon schwierig in Worte zu fassen  )
B: Öleinfüllen geht auch durch die Aufnahme des Schalthebels, wenn dieser demontiert wird. Kontrolle ist dann natürlich nicht möglich, aber die Füllmengen sind ja bekannt.
C: in einer gut ausgerüsteten Werkstatt kann man Dir sicher helfen, man kann nicht immer jedes Werkzeug zu Hause haben.
D: vor weiteren Versuchen solltest Du neue Schrauben kaufen, die alten leiden mit Sicherheit bei dieser Aktion.
viel Erfolg,
es grüsst der
Knut
ps: Ronzos Werkzeug scheint mir zu lang zu sein, da ist nicht so sehr viel Platz für die Einfüllschraube, oder?
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Editiert am Mon 26. Dec. 2016, 23:23:37 von KombiElch
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