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| Sat 15. Oct. 2016, 18:47:16 |
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Hej Jörg,
den grossen fetten Tank mit der schwarzen Pumpe (mit rotem Deckelchen) hat aber auch schon mein 67er (MJ 68) Amazombi - ohne spoln auf dem Schalter. Anscheinend ein Zwischenschritt.....
es bleibt spannend.
es grüsst der
Knut
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| Sun 16. Oct. 2016, 16:52:57 |
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spannend
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Moin Knut,
oh, ok. Gut dass Du das einwirfst - wieder was gelernt. Es bleibt wirklich voll spannend.
Ich kenne diesen Tank mit dem schwarzen Block mit rotem Deckel ursprünglich nur als Heckwischertank von unserem damaligen Familienwagen, einem 76er 245 DL. Wenn ich dass dann (in den 80ern) in einem Amazon gesehen habe dachte ich immer: "Boah, da hat wieder einer 240er-Technik in einen Amazon gepackt". Dabei war das durchaus serienmäßig. Bin ich auch erst Mitte der 00er Jahre drauf gekommen 
Lg Jörg
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| 66er P121 B18 - 76er 244L B20 - 14er V40 D2 CC
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Forum Vet
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| Sun 16. Oct. 2016, 18:55:57 |
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Hejhej,
super es geht weiter! 
Mein 67er (ursprünglich ein Favorit) hat auch einen eckigen Tank aber mit einer schwarz-silbernen Pumpe (ohne rot). Was ist denn der "fette" Tank?
Das ist mein Tank:
Grüße,
Björn
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Viele Grüße, Björn
67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F
http://www.schwedenstahl.info
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)
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| Tue 18. Oct. 2016, 19:17:37 |
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Voll fett
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Moin Björn,
ich glaube das ist der fette Tank. Denn der ursprüngliche Tank bei den Zonen war rund und vlt gefühlt so groß wie ein 500ml Becherglas.   also ehr schmal bemessen.
Lg Jörg
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Editiert am Tue 18. Oct. 2016, 19:18:18 von Jörgensen
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| Tue 18. Oct. 2016, 21:34:53 |
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... wobei sich mal wieder die Frage stellt, was ist "ursprünglich"? Meine 67er Zone hat auch den größeren Tank wie im Foto, mit Schwarz-rotem Deckel-/Pumpeneinsatz.
Gruß
Kay
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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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Forum Vet
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| Tue 18. Oct. 2016, 22:18:13 |
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Moin Jörg, Moin Kay,
diese eckigen Pumpenbehälter sind meines Wissens seit 1965 verbaut worden,zumindest beim 140er so, mag sein beim Amazon erst etwas später serienmässig dann verwendet worden.
Die Pumpen selber, silbern-Alugehäuse mit schwarzer Überwurf-Verschraubung waren bis etwa 1970 dann im Programm.
Danach gab es für den gleichgebliebenen Wassertank die Pumpen mit Kunststoffgehäuse, wohl mit weiterhin schwarzer Überwufmutter und rotem Pumpengehäuse, also durchaus auch verwendbar für die Tanks der älteren Volvos.
Beim 140er Kombi dann, also 145er, gab es eine zweite identische Tank-Pumpen-Einheit in der rechten Reserveradmulde für den Heckwischer.
Die Ursprünglikkeit hier ist also Modelljahr abhängig.
Eine Plastikpumpe ist wahrscheinlich weniger Amazon "ursprünglich" aber definitiv zeitgenössisch wenn der eckige Behälter "ursprünglich" ist.
Ende der 70er/Anfang der 80er wurden Alugehäuse Pumpen häufig gegen die neuere Variante getauscht, da die Alu-Pumpen innerlich oft korrosiv zerstört waren.
Und Grüße - Andi
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Editiert am Tue 18. Oct. 2016, 22:18:52 von Andi760
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Forum Vet
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| Tue 18. Oct. 2016, 23:49:04 |
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... wobei, Andi, ich doch stark die Vermutung habe, dass zuerst der Amazon diesen Behälter hatte und der dann auch für den 140er verwendet wurde. Muss ja mal gesagt werden: Viele gute Dinge am 140er sind doch auf dem Mist des Amazon gewachsen...
Und - Klugscheißermodus an - die Überwurfmutter ist ein Bajonettverschluss. Klugscheißermodus happily switched off.
Nicht, dass mich solche Fragen ernsthaft bewegen würden...
Gruß
Kay
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Gets Around
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| Wed 19. Oct. 2016, 12:17:44 |
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66er Ama mit Plastikzylinder als Waschwasserbehälter. Am rechten vorderen Kotflügel befestigt. Pumpe ist extra.
Gruß
Michael
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| Wed 19. Oct. 2016, 13:01:39 |
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Der grössere Behälter mit integrierter Pumpe (Aluminiumgehäuse) für das Scheibenwaschwasser wird zum Modelljahr 1967 eingeführt. Montageort: Motorraum links, siehe Abbildung Björn764.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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