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| Sun 23. Oct. 2016, 13:07:11 |
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Karnerjo;
Ja, Bleifreiengebrauch ohne harte Ventilsitzeinsaetze fuehrt zu zurueck gezogene Auslassventile, das ist wohl gut bekannt, aber der Wagen stand ja im Stall die ganze Zeit...hat warscheinlich nie Bleifreien Sprit gesehen!...ich sehe keine solche Situation (wie im Bild von Rudi) hier! Ich meine auch das das bemangelnde Bild etwas getaeuscht hat...also der ZKopf sieht imM total gebrauchbar aus...und ich komplimentiere Dich auf Deine Ueberarbeitung!
Ich wuerde aber streng raten, das Du ihn vorm wieder auf den Motor setzen mit Ventileinsaetze auf Bleifrei umbauen laesst, den wenn Du ihn so mit dem heutigen Sprit faehrst, wuerde es zu der angesprochenen Situation fuehren!
Gruesse
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| Sun 23. Oct. 2016, 19:47:59 |
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| wie hast du die Dichtigkeit geprüft?
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| Mon 24. Oct. 2016, 6:59:36 |
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bisschen sprit reingeleert und gschaut ob bläschen aufsteigen...is des e ok so?
lg
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Wiki Edit 331
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| Mon 24. Oct. 2016, 12:30:37 |
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Zylinderkopf auf den Rücken legen aber alle Ventile schließen (Kipphebelwelle ab).
Benzin bis zum Rand in alle Mulden einfüllen, 10 Minuten beobachten - Ergebnis?
oder so:http://www.autoschrauber.de/00101/ventile_einschleifen
Gruß
Rainer
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