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Wiki Edit 8
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Posts 37
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| Fri 5. Aug. 2016, 8:04:27 |
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Hallo Forum!
Eine Bremse an Olof fängt an zu pfeifen, vermutlich Belag runter. Ich weiß, dass sie eigentlich genietet werden, es gibt aber auch die Möglichkeit, sie regenerieren zu lassen, mit heiß aufgeklebtem Belag.
Kostentechnisch wird's keinen Unterschied machen, aber da kann man sich einen Wunschbelag aussuchen: weicher, dicker, usw.
Hat's jemand mal ausprobiert? Oder sind die überall verfügbare Nietbelege schon ordentlich genug, dass es sich nicht lohnt?
Ich wünschte mir von einer Regeneration mit weicheren Belegen, dass sie länger gut bremsen. Für die wenige tausend km, die ich damit im Jahr fahre, ist mir eine schnellere Abnutzung recht egal - vermutlich werden sie sowieso, lange bevor sie abgenutzt sind, hart.
Über Erfahrungen freue ich mich 
Grüße aus Würzburg!
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| PV444L, Würzburg.
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Gets Around
Wiki Edit 4
Threads 19
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| Sat 6. Aug. 2016, 13:01:41 |
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Ich fahre die genieteten problemlos
Marcel
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Forum Regular
Wiki Edit 39
Threads 53
Posts 239
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| Sun 7. Aug. 2016, 15:58:22 |
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Hab ich die genieteten drauf gemacht.Bremst finde ich gut.
Aber weichere wären vielleicht auch Interessant.
Habe bei meiner EMW R35,mir Beläge drauf Kleben lassen,
aber weil es eine Halbnarben Felge ist und die Genieteten
dann schneller brechen können.
Das gute ist aber man kann ein Übermaß nehmen,weil die Bremstrommeln
ja schon leicht an stärke verloren haben.
Gruß,Andreas
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Clicked A Few Times
Wiki Edit 8
Threads 13
Posts 37
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| Thu 18. Aug. 2016, 21:14:10 |
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| Ich werde mich ein bisschen herumschauen und Angebote einholen, vielleicht lasse ich sie kleben als Experiment. Zum nieten geht jeder handelsüblicher Nieter, oder braucht man das spezielles?
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