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Gets Around
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Fri 8. Jul. 2016, 19:51:48 |
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manchmal sind das die ganz kleinen Sachen:
bei mir vor einem Jahr gleicher Effekt, Vergaser immer leer, endloses Nudeln.
Ursache: Benzinschlauch von der Benzinpumpe zum Vergaser war mit einer dieser Quetsch-Schellen gesichert. Die hatte Lose, ich konnte den Schlauch abziehen, ohne die Schelle zu lösen.
Vernünftige Schraubschelle dran, gut festgezogen, Fehler behoben.
Dabei hatte ich noch nicht einmal einen Benzingeruch im Motorraum.
Viel Erfolg,
Karsten
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121, BJ. 1966
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Forum Vet
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Sat 9. Jul. 2016, 16:29:59 |
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Karsten;
Ich nehme Dir ab, das "Endloses Nudeln" u.A. vom leeren Spritkammer(n) im Vergaser(n) verursacht wird, aber wenn's Sprit nicht bei der losen Schelle rausgepisst ist (und Du hast das nicht angegeben), nehm ich Dir diese "lose Schellenerklaerung" nicht ab...Sprit wird under (leichten aber immernoch) Druck zum Vergaser(n) gepumpt...wenn durch einer losen Verbindung, sich der Schlauch leicht abziehen laesst, wie z.B. bei einer losen Schelle, sogar wenn ein Paar Tropfen befreit werden, heisst das noch lange nicht das kein Sprit am Vergaser(n) ankommt!
Gruesse
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Forum Vet
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Sat 9. Jul. 2016, 22:11:32 |
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Denke Ronzo hat schon den Finger im richtigen Loch, an einer undichten Leitung liegt das Problem nicht.
Hast Du schon mal versucht nach ein oder zwei Tagen des Stillstands mit der Handpumpe an der
Spritpumpe vor dem Starten Sprit in den Vergaser zu pumpen?
Es kann sein, daß die Handpumpe je nach Stellung der Welle schlecht fördert, dann den Motor am Lüfterrad etwas weiterdrehen.
Würde mich interessieren ob er dann besser anläuft.
Gruß
Fitzel
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Sat 9. Jul. 2016, 22:12:49 |
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Hallo,
nun wird's aberwitzig, der Wagen stand 2 Tage auf einer ebenen Fläche. Hatte ihn dort abgestellt, weil bei mir der Platz anderweitig benötigt wurde. Der Stellplatz bei mir ist abschüssig. In der Regel parke ich den Wagen so, dass das Heck abschüssig steht. Aufgrund der gemachten und hier beschriebenen Erfahrungen hatte ich den Wagen nun so geparkt, dass die Front abschüssig war. Resultat dieser Parkaktion, den Wagen ließ ich nun anrollen, um ihn schnell zum Anspringen zu bringen. Ich brauchte ca. 200m anrollen lassen, damit der Wagen widerwillig ansprang.
Heute, nach dem der Wagen wie oben beschrieben 1 Tag auf dieser ebenen Fläche stnd, rechnete ich mit dem Schlimmsten. Und siehe da, Choke gezogen, etwas Gas gegeben und nach wenigen Anlasserumdrehungen sprang der Motor willig an.
Ich gehe nun mehr davon aus, dass irgendetwas mit den Ventilen in de Benzinpumpe nicht stimmt.
Wolfgang
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