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| Wed 18. May. 2016, 14:12:23 |
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. . . habe ich das Kennzeichen, das vom Tag der ersten Zulassung in Umea an meinem Buckel war. Bertil, ein schwedischer PV 444-Fahrer und Buckeltreffenteilnehmer in Wuppertal, der liebe Kerl, hat sie mir besorgt und heute geschickt.
(Michael aus Basel, welche elegante Interim-Befestigung hast Du bei Deinem eidgenössigen Schild gemacht?)
Gunvor - euch an meiner Freude teilhaben lassend
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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| Wed 18. May. 2016, 18:13:34 |
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Wunderbar Gunvor,
Ich verwende einen Wechselschildhalter wo ich die beiden Schilder in null komma nichts tauschen kann. Diese Teile gibt es bei uns sogar im Baumarkt, Preis weiss ich jetzt nicht. Ich könnte versuchen Dir einen Satz zu organisieren und ans Treffen mit zu nehmen. Du müsstest mir nur sagen wem ich die Teile mitgeben müsste.
Gruss Michael
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| Wed 18. May. 2016, 21:24:13 |
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Michael, wie funktioniert der Wechselschildhalter ganz praktsch gesehen? Hast Du ein Foto vielleicht? Mein deutsches Schild wird mit zwei Schrauben/Muttern befestigt . . .
Gunvor - ganz glücklich morgen mit den Schildern in die Halle fahrend
PS: Leider werde ich am Treffen im Odenwald nicht kommen können . . .
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Editiert am Wed 18. May. 2016, 21:25:28 von Gunvor
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| Wed 18. May. 2016, 21:34:23 |
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Gunvor, ich werde morgen Bilder machen, dann siehst Du die Funktionsweise
Gruss Michael
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| Wed 18. May. 2016, 21:42:05 |
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das nenn ich mal gunvoristisch in perfektion und zu 100% gelebt. wenn ich es nicht schon wüsste würd ich sagen du bist Gunvor 
ich finds klasse.
ganz liebe grüße aus HH
metaldreams
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| Wed 18. May. 2016, 22:26:19 |
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Hallo Gunvor, hallo Michael,
Eidgenössische Wechselschilderhalter an einem beinahe perfekt Schwedischen Buckel wären eine tolle Sache. Wie die Dinger funktionieren klärt ihr am Besten mit einem Bild.
Unmittelbar kommen mir zwei Dinge in den Sinn. Klärt die Grösse der Schilder und Halter, CH-Chromrahmen werden wohl nicht passen oder wenn braucht ihr 2x den hinteren Rahmen für das einzeilige CH-Schild. CH-Nummerschilder sind recht klein, speziell das vordere Kennzeichen. Eine Lösung wäre wohl die Halter ohne Rahmen direkt an die Schilder zu montieren oder aber zu den Schildern einen passenden Chromrahmen zu suchen.
Ausserdem könnnen die Kennzeichen mit Wechselschilderhaltern super einfach geklaut werden.
Hier in DK z.B. müssen die Kennzeichen seit einiger Zeit am Fahrzeug verschraubt sein um Diebstahl zu erschweren. Bei Widerhandlung droht hier Busse und das muss nicht sein. Ich habe deshalb schweren Herzens zum Saisonstart an meinem ES die Wechselschilderhalter abgenommen und die Kennzeichen verschraubt.
Es grüsst ein Schweizer aus Kopenhagen.
Marco
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Gets Around
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| Thu 19. May. 2016, 9:34:25 |
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hallo Michael,
es braucht nur google für die Bilder...
hier sieht man schön die zwei Teile des Wechselhalters
http://t1p.de/l24y
es gibt auch noch ei anderes System
https://www.youtube.com/watch?v=4Nj_6qhKo4Q
Gruß
Turi
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| Thu 19. May. 2016, 10:00:51 |
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Hallo Turi,
danke Du hast recht, hätte ich selber drauf kommen können 
gruss Michael
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| Thu 19. May. 2016, 15:37:23 |
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Meine Schilder haben untereinander die gleiche Höhe, sind aber unterschiedlich lang. Das deutsche ist länger und ist mit zwei Schrauben/Muttern befestigt. Die gezeigten Beispiele - vor allem die aus Kunststoff - kann ich natürlich nicht nehmen. Wie die Metallversion (1. Link) funktioniert, kann ich mir noch nicht so richtig vorstellen. Eventuell löte ich an der Rückseite zwei Gewindestücke an und verschraube von hinten - oder? Geht zwar nicht ratz-fatz . . .
Gunvor - weiter darüber nachdenkend
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| Thu 19. May. 2016, 20:16:12 |
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Hallo Gunvor,
Es ist ganz einfach: am Auto schraubst Du die beiden Flacheisen mit Ohren an. Dann kommt auf die Rückseite jeder Nummer ein Federpaket, und zwar so dass Du noch Platz hast um diese Feder einzudrücken. Bei jedem Wechsel wird gegen die Federkraft die Nummer seitlich weg gedrückt und ausgehängt. Dann in umgekehrter Reihenfolge die Ersatznummer drauf drücken und fertig.
Bei deutschen DIN Schildern kann es aber eng werden, oft sind die Schilder ja breiter als der Abstand zwischen den Stossstangenhörnern. Vorher messen schadet nicht meint
Michael
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| Fri 20. May. 2016, 9:39:53 |
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Das hört sich ja wirklich einfach an, danke Michael! Meine deutschen Nummerschilder passen zwischen die Hörner und die schwedischen sind kürzer, also müsse es klappen.
Gunvor - diese Lösung favorisierend
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http://www.sparelch.de/
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| Fri 20. May. 2016, 14:40:21 |
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Sieht sympathisch einfach aus - danke Marc!
Gunvor - am Wochenende Maß nehmend
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| Fri 20. May. 2016, 17:11:47 |
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und vor allem sehr deutlich günstiger als die (zugegebenermassen sehr edlen) Teile aus der Schweiz - da ist mit echt die Luft weggeblieben.....
es grüsst der
Knut
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| Fri 20. May. 2016, 17:27:30 |
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Wie jetzt, die Teile wurden für 4 Franken verkauft, das sind 3,50€ 
Gruss Michael
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