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Keil Türfalle wechseln

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Forum Vet
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Moin,

in der Türfalle (B Säule) beim Buckel und Duett ist so ein Schließkeil der wohl gerne mal bricht.
Das Teil kann man jetzt neu kaufen. Aber wie bekommt man es gewechselt? Auf der Rückseite ist eine Stück (Feder?-) Stahl gespannt das links und rechts mit der Falle verbunden ist. Sieht aus, als ob im Stahl zwei Löcher sind die auf zwei Zapfen der Falle gesetzt und dann platt gehauen werden.
Läßt sich also nicht zerstörungsfrei entfernen, Aufbohren und dann zulöten???
Die Türfalle an sich ist wohl Alu oder?

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Guten Tag Brännborns!

Diese Baustelle ist bei mir schon seit längerem abgeschlossen. Ich kann mich nicht erinnern, dass Gewalt, Löten, Bohren notwendig war. Wenn Du die ET-Nummer übermittelst, dann schaue ich mir das Gewerk gerne genauer an und frische das Gedächtnis auf.

Gruss

jean
1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)

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Hallo Jean,

die ET Nummer des Keils ist 92527.

Bei skanidx:
http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/oeffnung-einstieg/tueren/tuerbetaetigun...

Die kleien Feder fehlt bei mir natürlich auch, aber da werde ich wohl irgendwo etwas passendes finde.

Vielen Dank für das Nachschauen!

Gruß
Martin
Der heute schon die frisch gepulverten unteren Querlenker zusammen bauen konnte.

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Hallo Martin!

So ganz langsam dämmert es wieder, steigt aus der Tiefe des Zeitraums.
Aber um ganz sicher zu sein, müsste ich am Fahrzeug nachsehen, und die noch nicht eingebauten Türen stehen leider bei einem Kollegen 30 km entfernt in der Garage.

Die Feder könnte vielleicht durch die einer Kugelschreibermine ersetzt werden. Sie ist unter dem Keil, da sie diesen nach aussen drücken muss, und rastet in eine kleine Vertiefung ein. Aber wie hält der Keil, bzw. die Achse? Da ist etwas dahinter. Liegt aber nur auf (?) und wird dann durch die Verschraubung gehalten. Kommt noch eine Gummiplatte darunter, wie beim 1800? Oh mein Gedächtnis.
Aber löten und hämmern muss man nicht. Alles filigrane Mechanik.

Ich habe Deine Frage an Fitzel, den 544-Vielwisser aus dem Forum weitergeleitet. Ich hoffe er weiss mehr.

Gruss jean
Editiert am Mon 16. May. 2016, 21:01:53 von Jean

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...bei den Brüdern kostet der Keil 12,45 und die Feder 1,40...

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Martin, mit dem guten Hinweis von Jack und diesen Zeilen von Fitzel, müsstest Du weiterkommen.

> Wenn er gut ist, bekommt er den Spannbügel mit der Handfeile oder dem
> Dremel noch gerade so *unter Spannung* herunter ohne dass er sich verbiegt.
> Denn dann kann er den Reststummel der Stifte wieder bei der Montage
> umklopfen.
> Wenn Grobmotoriker, wie in den meisten Fällen, dann halt mit UHU-Plus
> den Bügel wieder festkleben.
> Mit einer Kugelschreiberfeder machst Du die die Türe genau einmal auf
> und zu. Die Feder ist zwar klein, führt aber mit einer Deiner Idee zu keiner
> vernünftigen Lösung.

jean


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