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Tue 10. May. 2016, 11:58:17 |
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Hallo Zusammen,
im Forum bin ich nicht fündig geworden.
Bei meiner Amazone 1966 fällt mir immer der Deckel auf den Deckel ähhh Kopf. Ich hab eim Netz schon einige Hinweise gefunden, dass das Federnauswechseln nicht einfach ggf sogar gefährlich sein soll - aber keine genauen Anweisungen wie es geht. Ausserdem kann man die Federn nachstellen indem man die Einrastposition verändert - aber welche ist die stärkere in Fahrtrichtung vorne oder hinten - und auch hier wie macht man es am besten? Ich steige da nicht durch.
Danke für Eure Hilfe
Andreas
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Thu 12. May. 2016, 15:25:36 |
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Andreas;
Das Thema is vielen Zonenbesitzern bekannt...siehe auch: http://forums.swedespeed.com/showthread.php?314857-amazon-trunk-lid
...im 6sten Posting sieht mann auch Bilder der Stabarretierung, im dritten Bild sieht mann die Feder in der ersten (Roten Pfeil) Spannungsposition...die zweite (Gruener Pfeil) ist kurz dahinter...aber ohne diesen SVO 2572 Hebel wuerde ich hier nicht dran machen...und "mit einer dicken WaPu Zange" ist mir auch etwas zu wenig...ich wuerde mir ja gern den Hebel nachfertigen, nach diesem Prizip:
http://www.sw-em.com/122Trunk_Torsionbar_Tool_SVO2572_principle.jpg
...habe aber noch keine genaueren Angaben dazu gesehen.
Im Link sieht mann auch eine Loesung mit Gasdruckzylinder im 123GT... wenn der Schweizer hier mitliesst, kann er ja mal von sich hoeren lassen.
Gruesse
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Thu 12. May. 2016, 16:50:56 |
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Hi
danke für eure Infos, das scheint ja wohl nicht so einfach zu werden....
ob sich das lohnt? http://www.tradera.com/item/302213/257678619/volvo-verktyg-svo-2572-amazon-brytverktyg
wohl nicht .....
ich habe das mit den Gasdruckzylindern gelesen - und meine Entscheidung ist zu 90% gefallen, zumal man die Teile hier bekommt: http://www.febrotec.de/content.php?seite=shop/produkte.php&details=12689&hauptrubr...
Andreas
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Editiert am Thu 12. May. 2016, 17:14:17 von Awr
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Thu 12. May. 2016, 17:23:36 |
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Andreas;
Das sieht garnicht so kompliziert aus, ich glaub ich fertige mir sowas aus einem grossen ausgemusterten Schraubendreher...(ein Loch in Federdurchmesser oder etwas groesser reingebohrt und mit einem Einschnitt mit Aussen verbunden duerfte es tun)...
...aber was sind den 242Kr in Eu bzw.US$...ich lass mal Googel etwas kalkulieren...
Gruesse
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Fri 13. May. 2016, 12:18:32 |
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jetzt seid doch nicht so feige ..
dicke gute Pumpenzange und gut is ..
und wenn es schlecht läuft, rutscht
das Ärmchen wieder zurück in die erste Raste ...
aber meiner Meinung nach gibt's
schlimmstenfalls blaue Flecke ...
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Fri 13. May. 2016, 13:53:47 |
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VM;
OK...dann bin ich Feige!..."blaue Flecke" oder auch sonstigen Sachshaden...nein danke!...ich bin nicht der grosse "Safety Sam" aber jeder hat sein Nivaeu fuer Risiko und gefahrloses verhalten in der Werkstatt...Federn mit ungenaum Werkzeug das ganz leicht ab/ausrutschen kann, anzuspannen faellt bei mir in das Katagorie "Zu Vermeiden!"...
Gruesse
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Fri 20. May. 2016, 0:23:02 |
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wow! 1414 kronen + versand.
da war ein echter liebhaber am werk!
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