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| Wed 13. Apr. 2016, 19:53:57 |
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Hej,
schon lange keine Fragen mehr gehabt…
Aber jetzt: Bei unserem V70 I Bj 1998 geht die Innenbeleuchtung manchmal nicht aus. Ich habe beobachtet, dass diese nicht ausgeht, wenn die Beleuchtung im Fußraum (Fahrerseite) an bleibt, geht diese aus, geht auch die gesamte Innenbeleuchtung nach dem Starten aus. Was kann das sein oder besser, was kann ich tun?
Viele Grüße
Andreas (dem nicht immer ein Licht ausgeht…)
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| Wed 13. Apr. 2016, 20:00:31 |
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Hallo Andreas,
das dürfte an dem Mikroschalter am Schloss liegen. Die Elektrik merkt dann nicht, dass die Tür zu ist.
Viele Grüße
Markus
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| Wed 13. Apr. 2016, 22:45:01 |
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Mein eher rustikaler Lösungsvorschlag wäre, zuerst zu überlegen, wie wichtig das An- und Ausgehen der Innenbeleuchtung eingeschätzt wird.
Wenn es auf Deiner persönlichen Werteskala keine besondere Priorität hat, dann würde ich die Glühlame aus der Leuchte herausnehmen.
LG Robert 
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Wiki Edit 849
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| Thu 14. Apr. 2016, 0:22:12 |
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Moin Andreas,
schön mal wieder von dir was zu lesen/hören, en detail kann ich dir da keine Empfehlung geben zum V70I und der Beleuchtung, kenne diese Funktion allerdings aus manch 7/960ern ebenfalls, und da gibt es ein Relais was das ganze steuert, da könnte auch bei deinem Karren das Problem liegen.
Und Robby,
so rustikal kannte ich dich noch nicht, wenngleich es eine wirklich absolut pragmatische Lösung ist defekte Funktionen einfach zu eleminieren, die brauchte man früher auch nicht bei älteren Modellen und war dennoch immer glücklich wenn die Karren einen von A nach irgendwohin B brachten.
JAA, an bestimmten Stellen bin ich auch immer schon eher rustikal eingestellt und empfehle entsprechend auch, z.B. bei über 20 Jahre alten Autos die Klimaanlagen einfach zu ignorieren, wenn sie nicht mehr funktionieren.
Und Andreas,
wenn hier keine detailierte technische Antwort kommt versuche es mal beim Alten Schweden, da gibt es wohl mehr Experten für die neueren Volvo Autos.
Und Grüße - Andi
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| Thu 14. Apr. 2016, 20:47:55 |
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@ Alle, vielen Dank für die schnellen gute und zum Teil prakmatischen Antworten. Ich werde die von Markus weiter verfolgen, weil das mit den Lämpchen ist zu einfach ;-).
@ Andi, stimmt, ich war lang nicht mehr hier, es ist aber um so schöner hier wieder erkannt zu werden. Ich hoffe es ist alles Gut bei Dir, bei mir wird es noch jeden Tag besser...
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Forum Vet
Wiki Edit 849
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| Thu 14. Apr. 2016, 22:54:20 |
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Moin Andreas
..."bei mir wird es noch jeden Tag besser"... freut mich sehr zu lesen.
und mal wieder um den Volvoquatsch kümmern ist auch 'ne schöne Sache dann.
Du hast gleich PM und Grüße - Andi
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| Fri 15. Apr. 2016, 9:16:56 |
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Bei meinem V70 ist der Mikroschalter im Schloss der Tür hinten links defekt und daher leuchtet die rote Warnleuchte manchmal auch bei geschlossener Tür. Dann geht auch die die Innenbeleuchtung am Himmel nach dem Start nicht aus, die Tür muss energischer geschlossen werden.
Ärgerlich, wenn man das Gebrechen beim Verlassen des Fahrzeugs nicht bemerkt und dann nach zwei, drei Tagen die Batterie zu schwach zum Starten ist.
Wir haben versucht die Position des Schlosses und des Schliessbügels etwas zu manipulieren, ein erster Versuch hat noch keine Verbesserung gebracht. Noch bin ich zu bequem ein LED-Leuchtmittel einzusetzen und kontrolliere daher, ob ich nach dem Abschliessen noch einen roten Schein sehe.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Fri 15. Apr. 2016, 16:23:28 |
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Hatte ich auch schon,
Du kommst nicht umhin die Zentralverriegelungs-Schlosseinheit der Fahrertür auszubauen.
Kurzzeitig bekommt man den Kontakt durch sehr unschönes Türengeknalle noch aktiviert,
dann nicht mehr.
Du musst die komplette Schloßfalle in der Tür ausbauen und findest in dieser Einheit 2 winzige grüne Mikroschalter.
Deren Kontaktfläche ( kleiner Plastiknupsi ) ist über die Jahre abgeschliffen und zu kurz.
3 Möglichkeiten :
1. winziges Kunststoffteil aufkleben und hoffen das es hält, soll klappen.
2. googlen welcher Mikroschalter das ist, bei Conrad besorgen und einlöten.
3. Teil komplett tauschen (gebraucht 25 - 50.-), Risiko Altteil, ich habe es gewagt, oder neu deutlich teurer kaufen.
Im Vergleich zu den alten Modellen mit dem schönen Schalter in der A-Säule den alle älteren Volvos haben ein elendiges Gewürge.
Kurz nach der Fahrerseite vorn durfte ich dann auch hinten tauschen ....
Viel Erfolg
Michael
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