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Gets Around
Wiki Edit 18
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| Sun 20. Mar. 2016, 17:30:23 |
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Moin,
die 123 Ignition gibt es nun seit geraumer Zeit frei programmierbar.
Könnt Ihr mir Vorteile nennen, die für einen ungetunten Motor in Frage kommen?
Ach so B20A Motor, Serienstand
Danke und Gruß aus HH
Luis
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| Mon 21. Mar. 2016, 11:30:30 |
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Hallo Luis,
kurz und bündig: keine 
Gruss Michael
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Forum Vet
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| Mon 21. Mar. 2016, 14:04:51 |
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Luis;
Wohlgemerkt, das ich nicht der grosse Advokat vom Umruesten bin, aber Michael (hier ein mann der wenigen Worte!) hat anscheinenend vergessen, das diese Umruestung gern bei ausgeschlagener Verteilerwelle gemacht wird um den ZZeitpunkt wieder festzulegen, und das mann nach dem Umruesten nie wieder UKontakte zu warten brauch. Das spricht erstens fuer den Verteiler sachgemaess lubriziert zu halten, aber wenn man schon den Verteiler so vorfindet...
...und UBKontakte zu warten ist auch keine grosse Arbeit oder Ausgabe...ich habe nur mal so zum Lebenstest bei einem sonst nur lubriziertem Verteiler, ueber 50kmilen/80kkm aus einem Set UBKontakt rausgeholt! Dann sahen sie zwar so, und etwas Wartungsbereit aus:
...aber Starteten und liefen immernoch bestens!
Gruesse
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| Mon 21. Mar. 2016, 14:12:20 |
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@Ronzo:
da habe ich mich zu knapp ausgedrückt: Ich war der Meinung es geht um den Mehrwert einer programmierbaren Variante gegenüber dem normalen 123 Verteiler und hier sehe keinen Vorteil 
Gruss Michael
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Gets Around
Wiki Edit 18
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| Mon 21. Mar. 2016, 16:41:08 |
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Moin,
Michael hat mich völlig richtig verstanden.....
freiprogrammierbar vs. 123normal
@Ronzo,
ja Du hast generell schon recht, aber.....
Habe an verschiedenen Motoren die Erfahrung gemacht - unabhängig vom vorherigen Zustand der Verteilerwelle - dass die Maschinen mit einer elektronischen Zündung besser laufen.
Gruß aus HH
Luis
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Forum Vet
Wiki Edit 1
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| Mon 21. Mar. 2016, 16:51:18 |
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M&L;
Sorry...falsch verstanden...dann beim frei programmierbar vs. Normal laesst sich verstellen...OK darum gings...das hat seinen Wert wenn mann einem ein Dyno zu verfuegung steht, und weiter optimieren will, wenn mann aber nur einbauen und vergessen will stimme ich zu...wenig wert.
Gruesse
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Editiert am Mon 21. Mar. 2016, 16:56:29 von Ronzo
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Forum Vet
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| Mon 21. Mar. 2016, 19:10:40 |
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Heinz;
...ich gebe keine genaue infos an...aber ich erwarte (immernoch!), das mir aehnlich wie Majestix, 200,000 Dollar aus dem Himmel auf dem (oder noch besser, neben dem) Kopf fallen...
Das mit dem Urheberrecht sehe ich so: Da ich Steuerzahler hier bin, arbeitet die FBI fuer mich, und so gehoert dieses Bild auch zum Teil MIR! Uebrigens ist es mehr als 10% geendert und das ist hier massgebend!
Gruesse aus meinem Geheimversteck!
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Gets Around
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| Mon 21. Mar. 2016, 19:43:51 |
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Können nur noch 198000.- sein!
2000.- sind schon runtergefallen
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| 121, BJ. 1966
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Forum Regular
Wiki Edit 32
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| Mon 21. Mar. 2016, 20:08:21 |
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Ha,ha,ha Ronzo,
sehr gute Maßnahme! In Deckung bleiben und warten bis der Geldsack vor die Füße fällt. So machen das die Lottospieler hierzulande auch. Jede Woche. Aber wer weiß? Irgendwann, irgendwen trifft's dann auch mal.
Wie immer Deine Vita auch weiter geht, mit Deinen hilfreichen Beiträgen hier im Forum und Deiner sehr informativen Website - der Link ist mir leider im Moment nicht verfügbar  -, vielleicht könntest Du ihn für sicherlich etliche Interessierte nochmal einstellen - , hast Du sicherlich eine hervorragende Sozialprognose geschaffen, die auf jeden Fall zu Deinen Gunsten ausschlaggebend sein dürfte.
Beste Grüße Heinz
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Forum Vet
Wiki Edit 1
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| Mon 21. Mar. 2016, 22:35:48 |
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Heinz;
Aus der Deckung...und immernoch auf den Geldsack wartend...danke fuer die Blumen!...und weil Du danach fragst: http://www.sw-em.com
Die erste in Deutsch gestaltete Seite: http://www.sw-em.com/123Ignition_im_Volvo_mit_Panzerkabel.htm ...ist schon dabei...weil ich zu doof bin sie hier ins Wiki zu stellen!
..."eine hervorragende Sozialprognose geschaffen die auf jeden Fall zu Deinen Gunsten ausschlaggebend sein dürfte"...soll ich hieraus nehmen das Du mir bein naechsten Besuch in .de ein Weissbier ausgibst?...nur mal so praktisch gesehen und gefragt!
Gruesse
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Editiert am Mon 21. Mar. 2016, 22:36:55 von Ronzo
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Forum Regular
Wiki Edit 32
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| Tue 22. Mar. 2016, 7:08:34 |
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Ronzo,
das mit dem Weissbier geht in Ordnung. Gib rechtzeitig Bescheid, wann Du einen Besuch in .de planst.
Grüße Heinz
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| Tue 22. Mar. 2016, 23:55:35 |
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für nen "originalen" B18/20 Motor keine vorteile. für nen gemachten schon. abgesehen von der frei programierbaren zündkurve etc. gibt es die möglichkeit von zwei unabhänig programierbaren zündkurven und mit einem schalter auf beide kurzfristig und einfach zuzugreifen.
beste grüße aus HH
metaldreams
PS: im "normalen" 123 sind mehrere verschiedene zündkurven vorprogramiert welche je nach motor und vorlieben gewählt werden können.
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Forum Vet
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| Wed 23. Mar. 2016, 18:20:00 |
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123-ignition ist unschlagbar gut
und sogar noch besser ...
ich fahre die 123 in 3 völlig verschiedenen Autos seit 10 Jahren
immer in Verbindung mit der zugehörigen flame-thrower-Zündspule
und Kupferkabeln mit Beru-Kappensteckern und NGK-Kerzensteckern...
wenn man selbst bei gut funktionierender Kontaktzündung und klassischem Verteiler
das erste Mal den Motor nach 123-Umrüstung startet,
hat man das Gefühl einen völlig anderen besseren Motor zu haben ...
das läuft einfach prächtig ...
nie wieder Kontakte, Schließwinkel oder Zündzeitpunkt einstellen müssen,
ab und an Kerzen wechseln und gut is ...
bei Anlasserdrehzahl wird der Zündzeitpunkt auf null Grad gelegt,
dadurch besseres Anspringen des Motors ...
Radio hören bei eingeschalteter Zündung, ohne dass die Zündspule glüht...
die Zündung schaltet nach einer Sekunde ab, wenn der Motor nicht läuft ...
was will man mehr ....
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Forum Vet
Wiki Edit 28
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| Wed 23. Mar. 2016, 20:05:34 |
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Hallo zusammen,
da kann ich nur beipflichten.
Ich fahre die 123Ignition im 51er Buckeltaunus, im 74er TR6 und im 123GT.
Einmal im Jahr Zündzeitpunkt überprüfen, und gut ist.
Ich musste noch nie neu einstellen. Einfach Klasse.
Grüße
Manni
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)
. Es soll sich ja um ein Fahndungsbild des FBI handeln.
