|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
Posts 1429
|
|
| Tue 1. Mar. 2016, 23:42:24 |
|
Peter,
es spricht nichts gegen Schraubverbindungen. Kabelenden mit Endhülsen versehen (!), dann gut festziehen – funktioniert problemlos. Hab damit die Elektrik meines Amazon ausgebaut (2. Sicherunsgaksten). Und da kamen auch die kleinen Messing-Brücken zum Einsatz, Henrici Classic hatte die bis vor kurzem als Zweier-, Dreier- und Vierer-Verbinder im Angebot, sind aber nicht mehr gelistet. Da ist dein Hinweis Gold wert.
Gruß
Kay
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1491
|
|
| Wed 2. Mar. 2016, 15:55:01 |
|
Kay; Ich stimme Dir mit...aber nur teilweise...ich habe auch garnichts gegen (saubere, feste, mit Zinkfett geschuetzte) Schraubbefestigung der Kabel...aber Endhülsen sind imM nicht unbedingt noetig...Volvo hat auch die Kupfer Litzen nur zusammen geloetet und dann unter Schraubkompression gesetzt...geloetet ist besser als ohne geloetet, weil es das Kabel die Schraubkompression besser standhaelt, aber auch keine Gasdichte Verbindung, was fuer eine langfristige Verbindung das Ziel eigentlich sein sollte!
Meine Absicht ist nicht hiermit hier eine grosse weitere Diskussion auszuloesen, wir koennten das gern in einem seperaten Thread, aber da Du diese Endhülsen ansprichst muss ich darauf deuten, das sie auf's Kabel gekrimpt werden (wieder keine Gasdichte Verbindung!) weil anscheined keiner heute mehr loeten kann oder sich nicht die Zeit dafuer nimmt! Gekrimpt ist imM nur OK wenn auch Gasdicht...und das heist entweder zusaetlich gelotet (dann sind die Hülsen auch wieder ueberfluessig!) oder Hülsen gekrimpt aber auch die Krimpstelle mit Zinkfett umhuelt.
Knut; Die vernietete Verbindung unter Deinem Schraubbloecken ist schoen und sauber, aber Vorsicht! Zwischen den genieteten Flaechen tritt ueber der Zeit Korrosion auf...das ist die bekannte Schwaeche wie auch beim Amazonen SKasten...deswegen loete ich diese immer, um die beste (niedriger Widerstand) und Gasdichte (dewegen auch so bleibende!) Verbindung herzustellen.
Gruesse
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
Posts 1429
|
|
| Wed 2. Mar. 2016, 18:39:51 |
|
Hallo Ronzo,
die Aderendhülsen verhindern in erster Linie, dass beim Festziehen der Schraube das Kabel auseinandergedrückt wird, was den Stromlauf mindern kann.
Im übrigen: Mein Amazon hat in 49 Jahren kaum eine altersbedingte Macke, und da ich nicht beabsichtige, in chronisch feuchten tropischen Klimaverhältnissen zu fahren (auch wenn wir die zum Ende des Jahrhunderts hier haben dürften), sehe ich das alles ein wenig gelassener – mein Auto darf altern, und wenn es etwas zu erneuern gibt, so in 20, 25 Jahren, wird das noch mal ein Spaß. Wenn wir dann überhaupt noch Auto fahren und das Werkzeug halten können... Für die Ewigkeit ist nix, und da reicht mir eine saubere, dauerhafte Lösung.
Trotzdem machen deine Hinweise natürlich absolut Sinn ...
Gruß
Kay
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1491
|
|
| Wed 2. Mar. 2016, 19:05:40 |
|
Kay;
Sicher kann das Auto altern...aber bitte nicht an den elektrischen Verbindungen...ich suche ja auch nur eine "dauerhafte Lösung"...von Ewigkeit haben wir alle nix davon...iss aber nur so dumm ausgedruekt... wir verstehen uns!
Gruesse
|
|
Editiert am Wed 2. Mar. 2016, 19:06:49 von Ronzo
|
|
|
|
|
|
Clicked A Few Times
Wiki Edit 9
Threads 13
Posts 51
|
|
| Sun 6. Mar. 2016, 12:28:04 |
|
Vielen Dank für die ganzen Tipps und Hinweise - ich werde mich demnächst mal an die Arbeit machen.
Für alle, die es interessiert: Der Händler versendet Kleintteile wie die Verbindungsschienen per Brief für kleines Porto - kann man also durchaus mal nebenbei bestellen.
Gruß
Peter
Hatte ich erwähnt, dass ich dieses Forum einfach Klasse finde? 
|
|
|
|
|
|
|
| Sun 6. Mar. 2016, 18:46:55 |
|
Peter,
danke für den Hinweis, ich nhabe meine per Brief geschickten Schienen schon verbaut - Versand ist nicht nur günstig sondern auch schnell.
es grüsst der
Knut
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 13
Threads 14
Posts 69
|
|
| Tue 8. Mar. 2016, 19:29:51 |
|
Hallo,
bei gekrimpten oder verschraubten Kabelverbindungen sollte man die Kabelenden nicht verlöten, auch wenn es sauber aussieht. Lötzinn wird unter Druck weich und gibt nach. Kommt dann noch Vibration hinzu, riskiert man schnell einen Wackelkontakt.
Bei verschraubten Verbindungen sind Adernhülsen, wie oben von Kay beschrieben, sehr hilfreich.
Gruss
ortenauer
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 19
Threads 34
Posts 154
|
|
| Tue 15. Mar. 2016, 17:57:43 |
|
Die geschraubten Sicherungskasten-Erweiterungen kannte ich bisher noch nicht, mich würde mal interessieren, was ihr dort mit Strom versorgt...
Die Zuleitung ist dann direkt von der Batterie?
Grüsse
Detlef
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
Posts 1429
|
|
| Tue 15. Mar. 2016, 22:42:01 |
|
... ja, Zuleitung direkt von der Batterie, und versorgen kann man dann diverses – OD-Relais, OD-Schalter, E-Lüfter, Zusatzinstrumente, Zündungsrelais etc. Es ist ja im Grunde eine Erweiterung und damit Entlastung des originalen Sicherungskastens, in dem ja vieles mehrfach belegt ist und bei vielen unserer Autos im Lauf der Jahre immer noch mehr aufgestöpselt oder per Stromdieb oder Lüsterklemme angeklemmt worden ist.
Hat sich bei mir sehr bewährt – geordnete, aufgeräumte Elektrik & Entlastung des Original-Sicherungskastens.
Gruß
Kay
|
|
|
