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B18 Dichtung Ölwanne wechseln

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Hallöchen zusammen,
meine Wannendichtung beim Amazon fängt ganz leicht an zu tropfen. Nicht viel, aber an mehreren Schrauben hängt nach 4 Wochen ein Tropfen. So 6-10 Tropfen sind in den letzten 6 Monaten auf meiner "Kontrollpappe". Nun meine (vielleicht dumme) Fragen:
- Würdet ihr die Dichtung schon tausche, oder noch warten?
- Bekommt man die Dichtung auch bei eingebautem Motor gewechselt, oder reicht dazu der enge Platz nicht?

Ich würd' mich freuen, wenn mir jemand sagen kann, wie ich das am besten mache.

Grüße Ansgar
Editiert am Tue 23. Feb. 2016, 20:33:24 von Dyassailor
Wer schraubt, der lebt. Wer fährt, genießt. Also schraube um Fahren zu genießen!

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Moin Ansgar, ohne anheben des Motors oder absenken der Vorderachse funzt das nicht.
Erst einmal alle Schrauben nachziehen und nach 4 Wochen ein paar Tropfen, äh, das ist echt normal. Bist Du sicher dass es die Ölwannendichtung ist und nicht die verfluchten Wellendichtungen, oder oder?
Meistens läuft es von oben aus der Ventildeckeldichtung weil der Deckel krumm ist, oder eben vorne und hinten wegen der dämlichen Wellendichtungen.

Also: sauber machen, mit Kreidepulver "beschichten" und dann siehst Du sofort wo das Öl herkommt.
Beste Grüße Kay

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Quote:Mocambique-amazone 23. Feb., 20:56
Moin Ansgar, ohne anheben des Motors oder absenken der Vorderachse funzt das nicht.
Erst einmal alle Schrauben nachziehen und nach 4 Wochen ein paar Tropfen, äh, das ist echt normal. Bist Du sicher dass es die Ölwannendichtung ist und nicht die verfluchten Wellendichtungen, oder oder?
Meistens läuft es von oben aus der Ventildeckeldichtung weil der Deckel krumm ist, oder eben vorne und hinten wegen der dämlichen Wellendichtungen.

Also: sauber machen, mit Kreidepulver "beschichten" und dann siehst Du sofort wo das Öl herkommt.
Beste Grüße Kay


Danke Kay,
der Ventildeckel oben ist es nicht. Seitlich ist der gesamte Motor total trocken. Die Tropfen bilden sich direkt an den mittleren Schrauben, ohne das sonst Oel zu sehen ist. Die Dichtung ist noch Original und nie auf gewesen.
Ich probier das mal mit dem Kreidepulver und warte sonst erst mal ab.
Grüße in den Norden!
Ansgar

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Hoffentlich beleidige ich Dich nicht, Ansgar, wenn ich schreibe, dass ich dieses Problem mit energischem Nachziehen der Schrauben behoben habe . . .

Gunvor - auch einen ölfreien Garagenboden schätzend
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!

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So, jetz hab ich erst mal grippalen Urlaub genossen und konnte erst gestern "rumstauben" und "rumschchrauben" .

Das mit dem Kreidepulver hat super geklappt. Von oben her ist alles dicht und trocken. Es sind 3 der Oelwannenschrauben, die ich dann gemäß Gunvors Rat mal richtig angezogen habe. Es gingen noch ca. 20 Grad. Nun wart' ich mal ab.

Danke für eure Tipps , auch wenn sie einfach sind! Da ich nicht viel Erfahrung habe, bin ich froh drum!

Euch allzeit "god resa!"


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