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| Mon 1. Feb. 2016, 22:29:19 |
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Hallo zusammen,
ich habe ein kleines Problem beim entlüften der Bremsen bzw. Ablassen der alten Bremsflüssigkeit bei meinem P121, Bj 64, 4x Trommel mit Einkreissystem  . Da ich den Entlüftungsschlüssel "SVO 2381" von Volvo nicht habe, habe ich alle Zollschlüssel der Werkstatt meines Vertrauens ausprobiert, bin aber nicht vernünftig an die Nippel gekommen, weil sie alle ungekröpft waren und ich nicht drehen konnte  .
Daher mal Fragen in die Runde:
a) Braucht man den SVO 2381 ?
b) funktioniert ein gekröpfter Ringschlüssel? 7/16" bzw. 3/8" ?
c) Was benutzt ihr alternativ oder mache ich was falsch?
Freue mich über jeden Tipp!
Tief aus dem Süden grüßt euch
Ansgar
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| Wer schraubt, der lebt. Wer fährt, genießt. Also schraube um Fahren zu genießen!
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| Tue 2. Feb. 2016, 3:15:24 |
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Ansgar;
Ein ganz normaler Ringschluessel in der groesse 7/16" X 3/8" ist schon der richtige...und etwas Kriechoel wird auch nichts schaden...ich bevorzuge Graphitfett and die Gewinde der Entlueftungsnippel wenn sie erstmal los sind...damit nie die Moeglichkeit besteht sie abzudrehen...den dann ist mancher Spass vorbei...
Gruesse von uebern Teich
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| Tue 2. Feb. 2016, 11:32:36 |
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Ein normaler Ringschlüssel mag zwar passen, nur entlüften ist damit schwierig, weil ja auch noch der Schlauch über den berühmten Nippel muss. Ich habe mir einen Schlüssel selbst hergestellt aus eben einem 7/16"-Ringschlüssel, ziemlich flach gefeilt, damit der Schlauch auch genügend Platz hat und so gebogen, dass man einfach damit öffnen und schließen kann. Schlüssel liegt natürlich versteckt in einer Extra-Kiste mit vielen selbstgemachten Werkzeugen. Ansonsten wäre der natürlich schon lange weg … 
Johannes
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| Tue 2. Feb. 2016, 23:00:52 |
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Mit dem normalen Ringschlüssel bin ich zwar über den Nippel gekommen, hatte aber keinen Freiraum mehr zum aufdrehen.
Wenn ich eure Erfahrungen auf einen gekröpften Ringschlüssel anwende, ihn also etwas flach feile, dann müsste genug Platz zum gefühlvollen aufdrehen sein.  Bin in 2 Wochen wieder in der Werkstatt und probiers.
Danke für eure Hilfe!
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| Wed 3. Feb. 2016, 17:56:41 |
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Forum;
Mir ist nicht klar was fuer ein Problem es hier es mit einem Ringschluessel es hier geben soll, weil ich noch nie eins hatte! Was ist eine "gekröpfter" Schluessel?...ein Schluessel der mehr als den ueblichen Abweichwinkel hat? ...ein gekuerzter, sodas mann mehr Platz zum drehen hat?...oder ein am Ring verduennter, sodas der Entlueftungschlauch mehr Platz hat? Ich bitte um Aufklaerung hier!
Gruesse
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| Wed 3. Feb. 2016, 18:09:05 |
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| box-end wrench with offset
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Editiert am Wed 3. Feb. 2016, 18:12:47 von Jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Wed 3. Feb. 2016, 19:30:59 |
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Jean;
Danke Aufklaerung! Ich muss aber aussagen, das ich noch nie meinte ich brauchte ein Schluessel mit "offset" fuers Entlueften...wie schon gemeint genuegte bei mir schon immer (Vorne/Hinten 122/1800/1800ES/140) der normale und ueblichen Abweichwinkel.
Gruesse
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| Wed 3. Feb. 2016, 20:33:22 |
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Guten Tag Ronzo!
Jetzt erkläre mir bitte den Unterschied zwischen einem Schlüssel "with offset" und einem Schlüssel "mit Abweichwinkel".
Danke
jean
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| Wed 3. Feb. 2016, 21:38:41 |
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Jean;
Bitteschoen:
Gruesse
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| Wed 3. Feb. 2016, 22:02:07 |
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So siehts bei mir aus:
Die blauen Pfeile zeigen auf die Schrauben vom Bremszylinder, dazwischen der Nippel. Das war der Schlüssel: 
Und der gelbe Pfeil zeigt das Hindernis, weshalb ich den beim geraden Ansetzen nicht drehen konnte.
Grüße
Ansgar
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| Wed 3. Feb. 2016, 23:35:53 |
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Ansgar;
Nun das Jean und ich uns verstehen...wuerde ich bei Deinem kurzen Entlueftungsnippel auch sagen das ein gekröpfter Schluessel oder ein einfacher Ratchet (Ratchen?) hilfen wuerde.
Gruesse und Erfolg beim Entlueften!
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| Thu 4. Feb. 2016, 6:37:11 |
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Es funktioniert nicht mit einem herkömmlichen Ringschlüssel und schon gar nicht mit einer Ratsche. Wie soll denn dann der Schlauch auf den Nippel gesteckt werden??? Du kannst dir helfen, indem du den Entlüfter mit einem Ringschlüssel löst und wieder leicht anziehst. Dann den Schlauch drauf und weiter mit einem Maulschlüssel zum Entlüften. Zum Schluss mit dem Maulschlüssel etwas anziehen, Schlauch runter und dann wieder mit dem Ringschlüssel fest ziehen. Spätestens beim zweiten Mal bastelst du dir was, das leicht funktioniert …
Johannes
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