PV 444 - Wartung/Ölwechsel Hinterachse

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Sun 31. Jan. 2016, 13:41:27
Hallo Volvomaniacs, habe die gesuchten Informationen leider nicht finden können. Nachdem mein Buckel fast fertig renoviert ist, will ich noch die Hi terachse/Diferential warten bzw. Öl wechseln. Kann mir jemand eine Anleitung dazu geben und auch Tipps, was sonst noch wichtig ist. Danke im Voraus Uwe

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Sun 31. Jan. 2016, 19:04:47
Ölwechsel
Hallo, ich habe vor nicht all zu länger Zeit einen 444 aus Schweden geholt. Unter anderem habe ich das Differentialöl gewechselt. Erst Deckel runter ( war ohnehin undicht) bei der Gelegenheit Spiel der Zahnräder mit einer Fühllehre kontrolliert und alles mal durch bewegt und auf Beschädigungen geprüft. Deckel gereinigt, lackiert ( Dichtflächen auf Ebenheit prüfen nicht vergessen ) und wieder montieren. Nun die Einfüllschraube raus und das Öl bis zum über laufen auffüllen. Schraube rein, alles mehrfach drehen und nochmal nachfüllen. Schraube rein fertig. Welches und wieviel Öl weiß ich jetzt so nicht, findest du im Wiki. Ich glaube das war das gleiche wie das Getrieböl, bin da jetzt aber nicht sicher. Nette Grüße Ulli

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Sun 31. Jan. 2016, 19:44:59
Differenzial
Hallo Uwe! In die Hinterachse gehört nur Hypoidoel GP-80-90 und kein Getriebeoel. Ansonsten so vorgehen wie Ulli es richtig beschrieben hat. Ölige Grüße Heinz

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Sun 31. Jan. 2016, 19:49:43
Ok, vielen Dank. Werde ich mal den Deckel suchen. Wird durch den auch das Öl abgelassen? Habe keine Ahnung wo der ist (Schande auf mein Haupt, habe noch nicht nachgesehen) Wie viel Öl brauche ich?
Editiert am Sun 31. Jan. 2016, 19:51:39 von Bontadino

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Mon 1. Feb. 2016, 8:42:48
Ich würde erst mal prüfen, welche Hinterachse im Wagen verbaut ist. Beim 444 kamen sowohl Spicer- als auch ENV_Achsen zum Einsatz. Die ENV hat hinten nämlich gar keinen Deckel, den man abnehmen kann. Muss natürlich Hypoidöl rein, GP80-90 oder 85-90. Es gibt unten am Getriebe eine Ölablassschraube und hinten eine Einfüllschraube. Soviel Öl einfüllen bis es aus der hinteren Schraubenöffnung rausläuft. Man kann auch hier unter »Dokumente« nachschauen und sich die entspr. Betriebsanleitung, Ersatzteilliste oder was auch immer ausdrucken … Da steht alles drin, sogar die Füllmenge. Gruß Johannes

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Mon 1. Feb. 2016, 9:21:52
Danke

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Wed 13. Apr. 2016, 17:24:17
Quote:Johannesg 1. Feb., 9:42 Ich würde erst mal prüfen, welche Hinterachse im Wagen verbaut ist. Beim 444 kamen sowohl Spicer- als auch ENV_Achsen zum Einsatz. Die ENV hat hinten nämlich gar keinen Deckel, den man abnehmen kann. Muss natürlich Hypoidöl rein, GP80-90 oder 85-90. Es gibt unten am Getriebe eine Ölablassschraube und hinten eine Einfüllschraube. Soviel Öl einfüllen bis es aus der hinteren Schraubenöffnung rausläuft. Man kann auch hier unter »Dokumente« nachschauen und sich die entspr. Betriebsanleitung, Ersatzteilliste oder was auch immer ausdrucken … Da steht alles drin, sogar die Füllmenge. Gruß Johannes Dann habe ich ne ENV, gibt eine Ölablass- und eine Öleinfüllschraube. Danke.

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