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Gets Around
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| Mon 25. Jan. 2016, 21:47:23 |
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Hallo liebe Volvo Freunde,
meine Stoßstangen sind nicht mehr so schön. Habe gesehen, dass es bei mehreren Anbietern (z.B. Skandix für 425 Euro Satz vorne) welche aus Edelstahl (Vietnam) gibt und z.B. bei Buttkereit auch welche aus Stahl verchromt (Satz vorne ca. 560 Euro). Gibt es evtl. Erfahrungen bzgl. Optik, Paßform und Haltbarkeit (Rost an den Chromteilen...). Vom Prinzip finde ich verchromt besser, nur die neuen Chromteile werden ja eine Nachfertigung (Osteuropa?) sein und nix NOS... Hab wenig Lust "mehr zu bezahlen" und dann nach 2-3 Jahren Rost und Abblätterungen zu haben.
VG
Stephan
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| Mon 25. Jan. 2016, 22:41:57 |
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Hallo Stephan,
ich habe mich für Edelstahl entschieden und würd es wieder machen.
Ich hatte meine damals von Oldieglanz in Hamburg. Ein Teil hatte Macken und wurde sofort und problemlos getauscht.
lg
Ingo
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| Tue 26. Jan. 2016, 0:25:35 |
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hallo stephan,
ich bin grad am richten einer amazone.... stoßstangen sind wie so vieles auch nicht mehr gut, ich plane momentan den ersatz durch eine edelstahl-nachfertigung von "bumperworld.de"
http://www.bumperworld.de/stossstangen/volvo/volvo-amazon-coupe-limousine-stossstangen/s/1...
hab aus der triumph-szene bisher darüber nur gutes gehört.
für teures geld "osteuropa-chrom" will ich nicht probieren...
beste grüße
thomas
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| Tue 26. Jan. 2016, 7:56:10 |
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Moin Stephan,
bei der Überarbeitung meiner Amazon habe ich auch erst auf Edelstahlstoßstangen umgerüstet. Leider gefiel mit die Paßform und der Glanz nicht wirklich. Ich habe dann auf neue Stoßstangen (Chrom) von Buttkereit umgerüstet. Die Innenseite ist mit Wachs beschichtet. Montiert sind die seit ca 2 Jahren und bisher ist alles OK.
Viele Grüße
Marc
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SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/
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| Tue 26. Jan. 2016, 11:00:26 |
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Moin,
ich habe mir vor ca 6 Jahren einen Satz VA Stoßstangen bei Martin ( Oldieglanz ) gekauft. Die Verarbeitung ist ganz gut, die Paßform der Hörner nicht ganz. Da ich eben in Deutschland ( und nicht 50 € billiger in England - wurde damals auch angeboten ) bestellt hatte, war ein Tausch der Teile vollkommen unproblematisch.
Das Buttgereit Angebot gab es damals noch nicht, ich hätte wohl 1400 € fürs neuverchromen zahlen müssen.
Die Stoßstangen sehen gut aus ( siehe mein Profil ), aber der Kenner sieht natürlich sofort das es kein Chrom ist. Ich finde das an der Zone allerdings nicht so schlimm, da hier ohnehin ein wilder Mix aus Chrom, VA und eloxierten Alu verbaut ist.
Der Vorteil neben der Rostfreiheit ist, das man auch tiefere Kratzer mit der Maschine gut auspolieren kann.
Gruß
Roger
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Editiert am Tue 26. Jan. 2016, 11:01:31 von RKV
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| Tue 26. Jan. 2016, 11:09:08 |
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Hallo,
habe auch die Edelstahl-Teile von Oldieglanz gekauft, Glanz ist super, fast ein wenig too much.
Was ich jedoch nicht gut finde ist die weit geringere Materialstärke im Vergleich zu Originalen, ich schätze die wiegen höchstens die Hälfte.
Gruss Frank
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| Tue 26. Jan. 2016, 11:22:49 |
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Stephan;
Tja, der ("dunklere") Glanz von zum Spiegel poliertem Edelstahl wird eben nie dem ("heleren") Glanz von Chromium entsprechen...nur mal so zur Diskussion...es gibt auch mehrere Ligierungssorten bzw. Qualitaeten Edelstahl...hoffentlich ist das verwendete Edelstahl auch von einer Qualitaet die keine Rostfaehigen Korner enthaelt, aber diese Edelstahl Version gibt es schon ein Paar Jahre, und ich habe noch nichts von solchen Rostangriffen gehoert von denen die sie verbaut haben.
Gruesse
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| Tue 26. Jan. 2016, 12:52:25 |
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Moin Ronzo,
ich habe an einem Horn vorne an der Stelle wo es anliegt etwas abschleifen müssen - ich fand es stand etwas schief. Nach mittlerweile 6 Jahren ( auch Regen ) nicht annähernd etwas braunes zu sehen.
Gruß
Roger
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| Tue 26. Jan. 2016, 13:09:40 |
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Hallo Leute,
der augenfälligste Unterschied ist im Glanz – und das ist Geschmackssache. Und Roger weist ja völlig zu recht darauf hin, dass wir eh' mit einem wilden Mix an silbrig-glänzenden Oberflächen durch die Gegend rollen.
Aber: Sowohl Edelstahl als auch Chrom sind nie ganz gegen Rost gefeit – es ist unvermeidlich, dass sich winzige Eisenpartikel auf den Stoßstangen absetzen und dort braun aufblühen. Bei verchromten Stoßstangen frisst sich das irgendwann durch die Chromschicht, und auch bei Edelstahl kann (und sollte) man das immer mal wegpolieren.
Achtung, wer in Gegenden mit sehr salzhaltiger Luft herumfährt, muss auch bei Edelstahl-Stoßstangen aus V3A mit Rost rechnen – nur das wesentlich teurere V4A hält auch dort stand.
Andererseits und generell: Die meisten unserer Autos sehen nie Streusalz und selten Regen – bei etwas Pflege (wichtig: den Dreck innen aus den Stoßstangen/-ecken – besonders hinten – entfernen und dort ggf. nochmal mit Wachs schützen) dürften sowohl verchromte als auch Edelstahlstoßstangen länger halten, als wir unsere Karren noch fahren (die Volvoniac-Küken mal ausgenommen). Für greise Fahrer sollen ja irgendwann mal Fahrtauglichkeitstest eingeführt werden ;-)
Ich fahre meinen Kombi immer, er hat noch die originalen Stoßstangen drauf, und mit einmal jährlichem Polieren (ähhh - oder alle zwei Jahre ...?) gammelt da nix.
Viel Freude mit dem Blinkeblinke
Kay
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| Tue 26. Jan. 2016, 18:18:20 |
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| Ich hab die Edelstahl Variante. Und klar, den Unterschied sieht man. Aber nur, wenn du eine aus Chrom daneben hälst. Wenn Sie montiert sind sieht du nix...
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| Tue 26. Jan. 2016, 18:30:35 |
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Hallo zusammen,
super, mit soviel Rückmeldungen hätte ich gar nicht gerechnet! Vielen Dank! Werde nun mal bei Skandix anfragen, wie die selber die Paßform beurteilen und wie das Handling ist, wenn es nicht passen sollte... Bei 'nem Tausender will ich eigentlich nicht selber feilen, biegen, schleifen müssen.
Viele Grüsse
Stephan
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| Tue 26. Jan. 2016, 18:45:45 |
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Moin Stephan,
ich brauchte auch nicht groß nachbearbeiten. Ein Horn ging garnicht und wurde getauscht. Ein anderes schien mir etwas schief zu sitzen - hätte ich sicher auch noch tauschen können, habe aber an der Kontaktfläche ca 3mm abgeschliffen. Was mir nicht so toll aussah waren die Halter. Kann ich aber nur optisch beurteilen, da ich meine originalen schon hatte sandstrahlen lassen und daher gleich die alten genommen habe.
Gruß
Roger
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| Wed 27. Jan. 2016, 8:30:12 |
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moin jungs.... ich find toll das ihr alle eure stossstangen neu macht. äh, die alten dann bitte zu mir. ich kann die alten mit patina nicht genug haben  
so sind die geschmäcker halt verschieden 
beste grüße aus HH
metaldreams
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| Wed 27. Jan. 2016, 10:32:07 |
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Moin Burkhard,
ich habe Stoßstangenteile weggeworfen weil ich sie - wegen dem Zustand - nicht mal bei Igay einstellen wollte.
Wenn ich noch etwas finde weiß ja Bescheid.
Gruß
Roger
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| Wed 27. Jan. 2016, 13:40:41 |
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Hallo Zusammen,
gebe auch noch mal meinen Senf dazu.
Der bestätigt eigentlich genau das oben erwähnte. Der Glanz der Edelstahlstoßstangen ist etwas anders, die Dicke etwas geringer, die Qualität ausreichend gut.
Habe meine für'n Duett bei Oldieglanz bestellt, da ich es nicht über England beziehen wollte. Außerdem gabs für Volvoclub-Mitglieder einen Preisnachlass, so dass man fast bei dem Preis aus England rausgekommen ist.
Viele Grüße vom Thomas
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| Wed 27. Jan. 2016, 23:38:52 |
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jungs jungs jungs.... ich hab paar komplette liegen.... ich wollte nur zum ausdruck bringen das auch welche mit patina echt scharm haben
trotzdem danke für die vielen angebote
kuchen für alle 
beste grüße aus HH
metaldreams
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