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Mike Sander in Hamburg

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Gets Around
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Moin,

ich möchte meinem ES eine Mike Sander's Komplettkur gönnen. Hat jemand einen Tipp für mich, wer das im Grossraum Hamburg gut und preisgünstig macht?

Vorab herzlichen Dank,
Andreas

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Ebenso moin (ES auch Holm bei Wedel),

Hamburg Schenefled, Osterbrooksweg 15 gleich vorne rechts. Dort habe ich ihn machen lassen. Er ist auch Gutachter für Olditax... danach fragen, da der ganze Weg voll mit Autofirmen ist!
Ist jetzt ein halbes Jahr her, also noch keine Erfahrung, aber nett!

Detlef

Sonst mal PN schikcen mit Telefonnummer und wir schnacken drüber.

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hi,

was kostet so ein Spaß?

lg Ingo

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Moin,

ich wollte nur den Boden ohne Schweller innen, da diese schon konserviert waren, und habe 350,- bezahlt. Die haben aber alles vorher sauber abgeklebt.
Hatte vorher bei Mike Sanders in Itzehoe angefragt und der wollte natürlich keinen Preis machen ohne das Fahrzeug vorher gesehen zu haben. Aber wohl so um die 600,-

Detlef
Editiert am Fri 28. Jan. 2011, 14:08:19 von DetlefP1800

Gets Around
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Hallo Detlef,

Vielen Dank für den Tipp. Du hast eine PN.

Herzliche Grüsse,
Andreas

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Hi,

ich wollte mal kurz von meinen Erfahrungen berichten:

Bin von Mike Sanders wieder abgekommen. Das war einfach zu aufwändig, bzw. zu teuer. Stattdessen Fluid Film mit Druckbecherpistole selbst gespritzt. Ich habe sowas noch nie gemacht, fand es aber ziemlich einfach. Sobald man begriffen hat, dass man den Auslöser loslassen muss bevor man die Sonde ganz rauszieht , macht es sogar Spass. Und ich weiss jetzt auch, dass man Brillen mit Bremsenreiniger wieder schön fettfrei kriegt. Steile Lernkurve. Beim nächsten Mal würde ich mir noch ne Mütze aufsetzen. Ich denke schon in zwei bis drei Tagen wird die Pomade aber wieder rausgewaschen sein.

Demnächst werde ich den Spritzwasserbereich noch mit Perma Fluid nachbehandeln. Auch das scheint mir nicht besonders aufwändig.

Ob's langfristig was taugt, weiss ich nicht. Macht aber ein gutes Gefühl und mich hat überrascht, wie leicht und schnell das Zeug zu verarbeiten ist.

Herzliche Grüsse,
Andreas

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Mike Sanders
Ich habe das Zeug vor ungefähr 13 Jahren an einer Citroen Ds 23 verarbeitet. Es ist eine Strafarbeit!! Wer das einmal unter suboptimalen Bedingungen, nur eine Grube, ein Kaufhauskompressor und ein "Zweiplattenkocher" gemacht hat, will das nicht mehr unbedingt haben. Es zählt zu den Arbeiten die sich nicht nur in mein Gedächtnis, sondern auch in alles andere Eingebrannt haben. Abgesehen von dem geschmiere ist es noch unheimlich heiss!! Die Fettspritzer die nicht dort ankommen wo sie hinsollen kühlen nur langsam auf der Haut ab.
Aber das Zeug ist richtig gut! Die Ds hatte es danach nicht mehr so gut, sie stand ca. 5 Jahre auf einer Wiese unter Bäumen. Anschliessend habe ich sie dann weitere 5 Jahre trocken untergestellt und dann erst wieder rausgeholt um den Schaden zu begutachten. Um es kurz zu machen der komplette Unterboden Schweller Türen und was so alles im Gras stand hat es unbeschadet überstanden. Ich musste die Wagenheberaufnahme, die hatte zu wenig, und die Hutablage, die hatte gar nichts abbekommen schweissen.
Die Ds wird in der Mitte des Schwellers mit einer Stütze an einem Dorn aufgebockt, das ist das Todesurteil für verrostete Möhren. Es hat gehalten ohne zu knirschen oder sich zu verformen. Ich kann also aus Erfahrung sagen das das Fett sein Geld wert ist. Aber wie gesagt die verarbeitung ist nicht angenehm aber machbar. Wenn das Auto eine gute Substanz hat kann ich es nur empfehlen. Die Arbeit und das Geld sind gut angelegt.
Fluid Film ist bedeutend einfacher zu verarbeiten. Ich habe es jetzt auch schon ausprobiert. Ob es so belastbar ist wie Mike Sanders Fett kann ich noch nicht sagen.
Schöne Grüße,
Gerd



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