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| Fri 13. Nov. 2015, 18:27:49 |
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Liebe Leute,
es ist zwar noch lang hin, aber trotzdem beschäftige ich mich jetzt schon mit meiner Fahrt - Buckel mit Beduin - von Wuppertal nach BLIEUX, Département Alpes-de-Haute-Provence. Mögliche Reisezeit Juli-August-September.
Die gesamte Strecke nur Land- und Nebenstraßen. Ich wünsche mir schöne Strecken, schöne Orte, Interessantes an der Route bis Blieux. Tagesetappen werden bei ca. 250 km liegen. In Blieux werden wir ca. 10 Tage auf einem sehr schönen Campingplatz, der auf 1.800 m Höhe liegt, bleiben.
Die Rückfahrt plane ich übermütigerweise via Italien und Österreich (wenn die Hinfahrt durch die Schweiz führte) oder via Italien und die Schweiz (wenn die Hinfahrt über Luxemburg/Frankreich führte). Viele Pässe durchaus erwünscht, wobei ich diesmal auf Steigungen von über 15% verzichten möchte.
Auf Eure Tipps freue ich mich!
Gunvor - bereits mit dem Finger über die Landkarte fahrend
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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Forum Vet
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| Sun 29. Nov. 2015, 1:04:05 |
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BLIEUX, Département Alpes-de-Haute-Provence
Ein "Knotenpunkt" der Strecke bei nördlicher Anreise ist Digne-Les-Bains.
Moin Gunvor,
die Region ist mir wohlbekannt und geliebt seit Jahrzehnten.
Meine Anreise ging nach anfänglich nur Landstrassen ab Schweiz später bis Grenoble via Autobahn.
Ab Grenoble waren immer Landstrassen bevorzugt, und wenn es die Zeit erlaubte gewisse fahrzeitliche "Umwege" mit feinen Strassen und Landschaften.
So habe manche Strecke von teils ab Annecy und Grenoble erfahren.
Fangen wir mal an ab Grenoble mit der einfachsten Strecke, die geht nach Sisteron erstmal.
Gebirgig und kurvig mit Steigungen, welche der Buckel mit Beduin bewältigen wird, wenn auch manchmal im kleineren Gang als dem vierten dann, etwas moderater ist die Strecke wenn es an der Durance entlanggeht, im Sommer wie ein ausgetrocknetes Flussbett, kieselig weiss mit einem Rinnsal in der Mitte, schöne Picknick Stellen für unterwegs bietend.
Sisteron ist ein schönes Städtchen, dort habe ich oft einen Tag mit Übernachtung gemacht auf Rückwegen... wollte ja nie wieder weg aus der Region wenn die verfügbare Zeit ablief ...
Von Sisteron fährst du weiter Richtung Digne und von da Richtung Castellane, hinter Senez geht's dann nach Blieux in die kleine Strasse dorthin.
Alternativ geht es auch von Grenoble über Gap nach Digne, das ist sicher etwas anspruchsvoller mit deinem Gespann, aber da du eh nichts fürchtest auch deutlich reizvoller, was die Streckenführung betrifft.
Schau's dir mal an, was da zu erwarten ist auf den beiden Strecken. Die ersten Male habe ich diese und auch andere in den 70ern mit einem 59er 30 PS Faltdach Käfer gemacht, im Sommer und im Frühjahr, wobei Frühjahr teils echt Winter dort bedeutet, das Autolein hat's gekonnt irgendwie, später mit Volvos war es einfacher in den höherländischen Winteregionen.
Die Strecke ab Annecy durch die Berge gen Castellane war im Frühjahr nicht mit dem Käfer möglich, auch um diese Jahreszeit nicht mit alten Volvos zu empfehlen, teils gesperrte Pisten mal erst garnicht bedenkend. ..
Aber du bist ja im Sommer unterwegs dann, doch Steigungsstrecken für den zweiten Gang, wenn der dann reicht, sind zu erwarten.
Von Annecy über teils kleine Strassen nach Briancon und von da weiter nach Digne also.
Bin selber nach Käfer dann jahrelang mit B20 Volvos da rumgefahren, das tat's dann schon, auch wenn der zweite Gang oft benötigt wurde..
Aber über Grenoble nach Briancon geht auch, wunderschön, aber sehr langsam auch und wäre etwas zeitverkürzend, gegen Annecy - Briancon über kleine Strassen, dafür kann man schon mal'n halben Tag Zeit brauchen - Kucken gehört ja zum unterwegs sein, und kleine Abstecher in seitliche Strässchen in kleinste Dörfer, Ja das gehört auch sowieso dazu, egal welche Strecke.. ist immer wieder schön, recht einsame Orte zu besuchen und liebe Leute anzutreffen ..
Diese Strecken habe ich auch mit Zwischen-Übernachtungen immer gemacht in irgendeinem kleinen Ort unterwegs, wo es schön aussah gen Abend und freundlichen Menschen begegnend ..
Mir war der Weg unterwegs damals oft auch Ziel bei der An - und Abreise in die Hautes-Alpes ohne zeitliche Enge, eine wirkliche Wegplanung hab eich nie gemacht, das ist auch heute noch geblieben so.. Immer schauen was kommt und wird immer irgendwie was ..
Zur Region um Blieux später mehr, von dort sind wunderbare halbtages Touren mit herrlichsten Strecken machbar, diese Touren aber besser nur mit dem Buckel ohne Anhängsel dran.
Gunvor, dir schon mal viel Spass bei mit dem Finger auf der Karte fahrend und Grüße - Andi
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| Sun 29. Nov. 2015, 10:38:48 |
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Fantastisch, lieber Andi, vielen Dank! Gleich heute nachmittag werde ich mit ausgedrucktem Beitrag und Straßenkarte nebst Denzel-Passbuch Deine Empfehlung verfolgen.
Gunvor - für Deine Mühe herzlich dankend
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| Sun 29. Nov. 2015, 13:42:03 |
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Guten Tag Gunvor!
Für diese und zukünftige Touren sind die Reiseführer "Sternfahrten" von Hans Eberhard Friedrich sehr zu empfehlen. Eine von Daimler-Benz mitfinanzierte zehnbändige Reihe. Wurde in den 1960/1970er Jahren den Kunden des Hauses überreicht.
Du wirst dort viele Anregungen finden. Antiquarisch für wenigste Euro zu bekommen. Die Ausgaben für die Daimler-Benz AG sind Leinen gebunden mit Schutzumschlag. Gute Illustrationen. Faltkarte im Anhang.
Für Dich relevant:
Frankreich
Schweiz und Westalpen
Österreich und Ostalpen
Italien 1966, 3. Auflage
Achte auf Ausgaben mit jüngster Jahreszahl.
https://secure.booklooker.de/B%C3%BCcher/Angebote/autor=Hans+Eberhard+Friedrich&titel=...
Beste Grüsse
Jörg
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Mon 30. Nov. 2015, 15:25:48 |
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Das ist ja ein toller Hinweis, vielen Dank, Jean. Dazu noch aus den 60er-/70er Jahre - ist schon bestellt, bei dem Preis sowieso keine Frage . . .
Gunvor - sich auf heimelige Planungsabende freuend
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Forum Vet
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| Mon 30. Nov. 2015, 23:54:03 |
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Moin Gunvor,
mit so einem alten Reiseführer wird es besonders spannend werden, wenn du herausbekommst welche beschriebenen Orte und Strecken in ihrer damaligen Form noch weitgehend bestehen, spannende Sache obendrauf für deine Tour.
Die Alpen selber haben sich ja noch nicht allzusehr verändert in den letzten Jahrzehnten was Ausblicke und Einblicke angeht, da wird manch reizvoller Abstecher auf dem Weg gen Süden sicherlich noch deine Route beeinflussen.
Viel Spass dann weiterhin mit all der Planung, einen dicken Band von 1964 habe ich ebenfalls bestellt gerade, mal wieder ein bischen über den Tellerrand inspirieren zu lassen tut immer wieder gut.
Und Grüße - Andi
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Editiert am Mon 30. Nov. 2015, 23:55:10 von Andi760
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| Tue 1. Dec. 2015, 10:45:06 |
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Das ist eine gute Idee, Teiletappen aus dem Buch von 1964 mit der gefahrenen Strecke 2016 zu vergleichen . . .
Gunvor - im Reisefieber grüßend
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| Thu 3. Dec. 2015, 7:17:30 |
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Hallo Gunvor, hallo Volvogemeinde,
vielleicht hast Du Lust einen Abstecher zum Lac d'Esparron zu machen.
Camping Le Soleil. Sehr entspannt dort.
Rollende Grüße,
Peter
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| Thu 3. Dec. 2015, 10:18:41 |
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Danke Peter,
das schau' ich mir mal auf der Karte an, ob ich diesen schönen See mit in die Route einbeziehen kann.
Gunvor - auf die antiquarischen Bücher harrend
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| Fri 4. Dec. 2015, 12:28:40 |
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Die beiden Ausgaben "Sternfahrten" von H. E. Friedrich sind angekommen, tadelloser, neuwertiger Zustand. Mit liebevollen Federzeichnungen. Ich habe mir einige Stellen schon einmal zu Gemüte geführt, sehr schön. Dabei kam mir eine reizvolle Idee, mal sehen . . .
Gunvor - dieses Forum für seinen Informationsgehalt liebend
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Forum Vet
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| Fri 4. Dec. 2015, 13:32:23 |
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Ich war oft mit dem Motorrad in den Seealpen. Und war auch schon auf dem Camping in Blieux. Ich würde durch Frankreich über Nebenstraßen anreisen und zwar durch Elsass und Jura bis nach Annecy, dann weiter nach Süden. Gerade die Nebenstraßen im Jura sind für Leute, die gerne gemütlich unterwegs sind und nicht unbedingt schnell ans Ziel müssen, ein echtes Fahr- und Augenerlebnis. Voraussetzung ist natürlich ein bisschen Zeit und Liebe an ursprünglichen Details. Das findet man in den gottvergessenen Gegenden Frankreichs mehr als in der Schweiz. Was meine Liebe zur Schweiz nicht schmälern soll.
Natürlich unbedingt den Gorges du Verdon anschauen. Und einen Abstecher nach Frejus ans Mittelmeer würde ich auch machen (allein schon wegen der besten Bouillabaise, die ich je im Leben gegessen habe!).
Bei Fragen zu Frankreich kannst du mir ne Mail schicken …
Johannes
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| Thu 7. Jan. 2016, 19:33:04 |
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Die Zeit hier auf Borkum - es ist alles so vereist, dass es kaum möglich ist, einen geschweige zwei Füße vor die Tür zu setzen - habe ich genutzt, um die Tour zu planen. Und Folgendes ist dabei herausgekommen: Ab dem Genfer See die Routes des Grandes Alpes mit insgesamt 14 Pässen, dabei der Col de l'Isrean (2764 m)
und Col de Gallibière (2645 m) bis Guillaume, dann südwestlich über Castellane bis Blieux. Der Weg bis zum Genfer See steht noch nicht fest, außer, dass es nur Land- und Nebenstraßen sein werden. Als Campingplätze habe ich Le Grand-Bornand, Bressons und Briancon ausgewählt, aber das wird je nach Etappenbelastung noch nicht endgültig sein. Wer Tipps entlang der Route des Grandes Alpes hat, bitte sehr!
Gunvor - jetzt erst einmal in Passbilder blätternd
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Editiert am Thu 7. Jan. 2016, 19:41:26 von Gunvor
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Forum Vet
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| Fri 8. Jan. 2016, 21:37:41 |
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Zur Einstimmung für die nächste Fahrt; hier mal ein alter Steyr-LKW bergab.
https://www.youtube.com/watch?v=FXURJXCaW8c
Grüße Fitzel
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Forum Regular
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| Sat 9. Jan. 2016, 10:41:15 |
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Ein tolles Video, Fitzel, stell mir gerade vor, wie die "Flachhandkurbler" mit ihren Servolenkungen im Kreisverkehr und auf dem Einkaufscenterparkplatz und einer Sitzposition mit den Augen inhöhe Unterkante Windschutzscheibe und Handy am Ohr sich anstellen würden.  
Gruß
Olaf
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| Az Bj.1963
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| Sat 9. Jan. 2016, 12:08:11 |
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SchönerAlpen(S)pass, viel Arbeit im Führerhaus. Was macht der Fahrer zwischendurch, die Handbremse ziehen, Motordrosselung? (bei 2:22 Min)
Gunvor - die Freude des Fahrers nachvollziehen könnend
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