|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 7
Threads 21
Posts 79
|
|
| Wed 28. Oct. 2015, 20:37:23 |
|
Moin zusammen,
hat von Euch schon jemand Auffahrrampen aus Kunststoff wie diese hier verwendet?
http://www.amazon.de/Autostyle-Autorampe-Auffahrrampe-Belastbarkeit-2-teiliges/dp/B005BPHD...
Taugen die was?
Gruss, Matthias
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 331
Threads 6
Posts 499
|
|
| Wed 28. Oct. 2015, 20:51:21 |
|
Sie werden wohl ihre Funktion erfüllen. Nur welche ?
Sind ja nicht sehr hoch. (17 cm)
Gruß
Rainer
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1491
|
|
| Wed 28. Oct. 2015, 21:02:46 |
|
Matthias;
Warscheinlich nicht die genauen, aber solche Kunstoff Rampen sind mir bekannt...ausreichend stabil durch einen vernetzte Unterseite...moegliche etwas leichter als die Metal Versionen...aber (bei gewissen Boden), habe ich auch schon erlebt das sie auch gern davon rutschen...mir gefallen sie...rosten auch nie!
Gruesse!
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 52
Threads 37
Posts 126
|
|
| Wed 28. Oct. 2015, 22:13:01 |
|
Rainer,
Viele Kunststofframpen werden bei Wohnmobilen benutzt, um sie gerade hinzustellen, damit beispielsweise das Wasser auch aus der Dusche abläuft. Dafür hatte ich sie auch diesen Sommer benutzt. Diese Rampen sind dann allerdings meistens in mehreren Stufen angelegt.
Matthias,
Wofür willst Du sie denn verwenden?
Gruß,
Mörk
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 7
Threads 21
Posts 79
|
|
| Wed 28. Oct. 2015, 22:48:15 |
|
Hallo zusammen,
erstmal vielen Dank für die Antworten. Ich würde die Rampen nur für einfache Ölwechsel verwenden. Die blauen "Standard Rampen" sind für 225 Reifen doch recht knapp bemessen. Wahrscheinlich ist es leicht paranoid, aber ich fühle mich besser, wenn der Reifen nicht rechts und links über die Rampe quillt, wenn ich meinen Kopf drunter halte.
Diese Plastik Rampe wäre breiter als die blaue und die 17 cm Höhe würde dicke ausreichen, um die Ablasschraube zu erreichen.
Wahrscheinlich würde auch weniger reichen, alternativ würde wahrscheinlich sogar schon eine dicke Holzbohle reichen.
Gruß, Matthias
|
|
|
|
|
|
|
| Wed 28. Oct. 2015, 23:34:43 |
|
Hallo Matthias,
bei meinem Amazombi geht der Ölwechsel völlig ohne Rampen. Dann steht das Auto auch in der Waage, ( wenn der Garagenboden eben ist).
Man muss sich ein wenig strecken, aber selbst ich als nicht ganz Dünner komme da gut dran. Für 'nen Ölwechsel wären mir Rampen zu viel Gedöns.....probier es mal aus.
es grüsst der
Knut
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 1
Threads 8
Posts 119
|
|
| Thu 29. Oct. 2015, 9:02:18 |
|
Guten Morgen,
Ein bisschen off-topic.
Ich hatte immer mit denen [[1]] geliebäugelt 
|
|
|
|
|
|
Gets Around
Wiki Edit 7
Threads 21
Posts 79
|
|
| Thu 29. Oct. 2015, 10:38:02 |
|
Hallo Knut,
bei dem 142 geht der Wechsel auch ganz ohne. Da sitzt die Schraube günstig und die Bodenfreiheit ist sehr ordentlich. Ich habe aber noch einen XC70 und einen S60. Beim S60 gehts leider gar nicht, weil der viel zu tief auf der Strasse liegt.....trotz Serienfahrwerk.
|
|
|
|
|
|
Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
Posts 1429
|
|
| Thu 29. Oct. 2015, 13:01:09 |
|
... ich heb' meinen Amazon vorn mit dem Rangierwagenheber an, kurz Böcke drunter, dann Schraube raus (vorher Ölauffangwanne drunter ...). Absenken, damit das Auto gerade steht und alles Öl abläuft. Nach einem Kaffee (tagsüber am Wochenende) oder einem Bier (wenn Ölwechsel abends) wieder anheben & sichern, Ablassschraube reindrehen, Öl rein (nicht mit dem skandinavischen Flaschen-Öl – Bier – verwechseln), und gut.
Auffahrrampen, so meine Erfahrung, rutschen gern mal beim Drauffahren weg, und ich habe auch schon mehrfach gesehen, wie die Dinger dann doch verbiegen oder gar wegknicken. Steht bei vielen Fabrikaten zwar was von hoher Belastbarkeit drauf, aber Papier ist geduldig, und nur wenige sind wirklich hochwertig und verlässlich. Ich leg mich trotzdem nicht gern unter ein Auto, das auf Rampen steht.
Gruß
Kay
|
|
|
