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| Tue 1. Sep. 2015, 18:42:44 |
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Hallo,
ich habe das übliche Problem mit dem Tacho. Plötzlich Tageskilometer und KM Zähler haben Stillstand.
Ich habe das Kombi Instrument ausgebaut und den Tacho zerlegt und siehe da. das kleine Zahnrad mit den 25 Zähnen ist defekt. Ersatz in Holland bestellt.
Jetzt meine Frage:
Kann ich durch Anlegen einer 12V Spannung testen, ob nach Einbau des neuen Zahnrades wieder alles funktioniert? Und ebenso die Geschwindigkeitsanzeige?
Oben am Tacho ist ja der dreipolige Stecker. g+ und g- und ein weiterer Anschluss in der Mitte.
Aber wie bekomme ich ein vergleichbares Signal hin, wie es von der Hinterachse kommt?
Danke für ein paar Tips!
Martin
Habe hier eine gute Anleitung für die Reparatur gefunden:
https://www.odometergears.com/documentation/Volvo_240_Odometer_Gear_Replacement.pdf
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Editiert am Tue 1. Sep. 2015, 18:57:29 von Brännborns
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| Tue 1. Sep. 2015, 18:55:32 |
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Hallo Martin,
Nein, das ist nicht so einfach. Du bräuchtest einen Signalgenerator, der Impulse in erforderlicher Höhe liefern kann. Einfacher ist es den Tacho an die Stecker probeweise wieder anzuklemmem, den Tacho auf der Lenksäulenverkleidung einfach liegen lassen, Probefahrt machen oder Achse hinten hoch.
Aus- und Einbau bzw. an- und abstecken des Tachos dauert nur 2 Minuten, da lohnt ne Meßschaltung nicht. So hab ich es gemacht.
Grüsse
Lothar
(Tipp von mir: auch mal schauen ob die Lötstellen noch gut sind, ich hab sicherheitshalber alles nachgelötet auf der Platine!)
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| Tue 1. Sep. 2015, 18:58:22 |
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ok,
Wenn der Tacho auch nur mit dem einen Stecker funktionieren soll, dann mache ich es so.
Danke!
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| Sun 6. Sep. 2015, 11:38:27 |
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Also alles wieder fit.
Neues Messing Zahnrad von Herrn Erich aus NL.
Lieferung und Service super!
Tips und Hilfestellung inklusive.
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