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Thu 2. Jul. 2015, 16:11:39 |
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Werner;
...gute aufuerliche Bilder auf denen viel auszumachen ist...besonders diese Blechlaschen die den Ventilkoerper an den Blechboden halten und dabei die Hauptdichtung an ihre Dichtflaechen pressen...die Blechlaschen sind ganz schoen kraeftig und benoetigen manche Kraftanwendung sie gerade zu bekommen um den auseinanderbau zu erlauben...meine Furcht war das sie diesen Krafteinsatz nicht nochmal beim zweiten Zusamenbau ohne zu brechen aushalten wuerden...deswegen habe ich ein (aehnliches Amazon)ventil zur Ueberholung wegeschickt (warscheinlich nur das zweite mal im Leben das ich etwas nicht selber mache!!)...und der US Ueberholungsspezi (der diese Operation schon hunderte wenn nicht thausende mal seit 30 Jahren ohne probleme macht, laut telephongeschraech) hat sie nur "genuegend" wieder umgebogen...
Resultat: Haelt so voellig und die Laschen sehen unbeschaedigt aus...werden warscheinlich weitere 50 Jahre halten, und noch wichtiger: DICHT BLEIBEN. Der Spass hat $US100 gekostet. In meiner Sicht koennte es man auch selbstmachen...wenn mann diesen hohen Krafteinsatzt der beim Zerlegen (dann wieder beim Zusammenbau) benoetigt wird, unter Kontrolle haelt...
Meine Bilder und volle Notizen hierzu: http://www.sw-em.com/Heater_Control_Valve.htm
Gruesse aus Connecticut!
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Thu 2. Jul. 2015, 16:35:25 |
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Hallo zusammen.
Das sieht doch mal super aus.Falls bei mir mal leckt,
traue ich mir es auch zu .Erst mal selber probieren
bevor man ein neues kauft.Das macht das Hobby für mich aus.
Gruß,Andreas
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Thu 2. Jul. 2015, 20:56:03 |
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Super!
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Hallo Werner,
vielen Dank für die Anleitung - super! Ich werde wahrscheinlich irgendwann auch mal mein Heizungsventil restaurieren! Wo bekommt man denn die Membran einzeln?
Viele Grüße
Björn
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Viele Grüße, Björn
67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F
http://www.schwedenstahl.info
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)
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Fri 3. Jul. 2015, 7:44:43 |
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Hallo zusammen,
Zerlegen von so einem Ding ist nicht das Problem, man muss halt vorsichtig mit den Blechlaschen sein. Björn spricht es schon an: Wo bekommt man denn die neue Membran her? Denn dieses Ersatzteil haben wir erfolglos versucht zu bekommen, letztlich scheiterte daran der Reparaturversuch. Jetzt könnte man da natürlich was schnitzen...
Info: Die spanische Firma die diese Ventile nachfertigte, hat es wohl dran gegeben, da die Werkzeuge für die Fertigung verschlissen sind, so weit wir das heraus finden konnten. Das ist wohl auch der Grund warum der Preis für den Restbestand der Ventile so in die Höhe geschossen ist...
Nachfertigung der Membran wird fummelig, da sie sehr klein ist, sie erscheint auf den Bildern recht groß. Ich sehe da aber eine Rasierklinge und einen Gummirohling auf einem der Bilder, das könnte ein Hinweis darauf sein, das Werner sie selbst angefertigt hat.
Grüsse
Lothar
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Editiert am Fri 3. Jul. 2015, 8:09:54 von Volvomaniac544
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Fri 3. Jul. 2015, 8:40:59 |
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Heizungsventil
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Hallo zusammen ,
die Membrane gibts hier : Moparshop.de .
Mit dem Suchbegriff : Heater Control Valve u. ähnl. Begriffen findet man im Netz auch andere Anbieter, vorzugsweise in USA .
Im australischen Netz gibt's die Membrane incl. neuem Ventilkegel für 9 Austr.$
Gruß
Der werner
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Fri 3. Jul. 2015, 8:54:34 |
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Heizung
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Falls jemand die Membran in Australien bestellt , bitte für mich 2 Stck mitbestellen .
Vielen Dank !
Der Werner
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Fri 3. Jul. 2015, 12:56:25 |
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Forum;
Der Ueberholsatz besteht aus Zwei Dichtungen...Interne und Haupt...http://www.sw-em.com/HCV_Rebuild_Kit_Side1.JPG wiemann sieht, die Hauptdichtung ist komplizierter als nur Flach, und wuerde sich nicht einfach "schnitzen" lassen.
Ich hatte auch erst Probleme sie zu finden... aber der Ueberholungsspezi hier hat sie.
Gruesse
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Fri 3. Jul. 2015, 19:14:51 |
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Hallo zusammen,
beim Heater Valve Repair Kit 68-70 im Moparshop sind auch zwei Dichtungen dabei, wenn ich das richtig sehe?!
@Ronzo: Was nimmt der Spezi denn für den Satz? Manchmal ist ein Import aus den USA gar nicht so schlecht.
MfG
Björn
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Fri 3. Jul. 2015, 22:50:53 |
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Björn;
Etwa $10 wenn ich mich so erinnere...und sowas klein und leichtes koennte lockerleicht in einem gepolsterten Umschlag gesendet werden...ich frag mal genauer nach...nach wieviel soll ich den fragen? Abstimmung!
Gruesse
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Fri 3. Jul. 2015, 23:35:42 |
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Hej Ronzo,
das ist ein generöses Angebot, sich darum zu kümmern.
Bei der Grössenordnung (10 USD plus Porto geteilt durch einige Leute) und dem Dollarkurs nehme ich bitte pauschal einen Satz.
Lass dann mal von Dir hören.
es dankt und grüsst der
Knut
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Fri 3. Jul. 2015, 23:41:30 |
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Hallo Ronzo,
ich würde auch ein Reparaturkit nehmen.
Vielen Dank und Grüße
Björn
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Fri 3. Jul. 2015, 23:50:56 |
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Hallo Ronzo,
auch vielen Dank für das Angebot.
Ich hätte für meine 2 Wagen gerne jeweils einen Satz.
Grüsse, Rudi
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