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Cassettenradio 4 Stereo ESD RX-911VQ

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Moinsen Leute,

ich habe mir nun so ein Radio zugelegt um es in meinen weißen 244L einzubauen. Bis ich es bekomme, vergeht noch etwas Zeit und ich bin nun auf der Suche nach einem Anschlußschema. Dieses Gerät hat ja schon einen Multistecker und die Frage wäre nun, was liegt auf welchem Pin. Blau wird Masse sein (mit der Sicherung dran), Rot sicher mal Plus. Und der Rest sind dann die Lautsprecher ... ich will da ungern try and error machen.

Also eine Pinbelegung sozusagen. Vlt hat jemand sowas in der Schublade oder mal selber aufgezeichnet. Oder schaut nach ... nein, bitte keine Umstände

Vielen Dank und Lg
Jörg
Editiert am Thu 21. May. 2015, 22:42:39 von Jörgensen
66er P121 B18 - 76er 244L B20 - 14er V40 D2 CC

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Moin Jörg,

blau mit Sicherung ist keinesfalls Masse, sondern ein geschaltetes Plus Kabel zur Ansteuerung von z.B el. Antenne oder sonstigen externen Geräten an Radios.
Masse ist bei den alten Teilen braun oder schwarz kabelfarbig.

Am besten zur Zuordnung, auch der LS Kabel, stellst du hier ein Bild ein von den Anschlussmöglichkeiten, sobald du diese Antiquität zuhause hast.
Oder ruf einfach an

Bis die Tage mal wieder und Grüße aus Westfalen - Andi

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Moin Andi,

oha, siehste, das hätte schon gefunkt Also Masse schwarz und Plus ist rot? Das Radio ist bei meinen Eltern und im Sommer nehme ich es dann mit. Mein Vater hat mir dieses Bild vom Stecker gemacht. Leider sieht man nicht, wie das Kabelbündel reingeht. Ist aber schon angefordert

Multistecker.JPG

Jau, bis die Tage mal, vlt schaffe ich mal durchzubellen.

Lieben Dank und Gruß nach Westfalen.
Jörg
Editiert am Fri 22. May. 2015, 18:30:42 von Jörgensen

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hallo jörg,

das ist der klassische volvo anschlußstecker, der bei alten volvos verwendung fand. mit etwas glück ist das gegenstück links unten neben der mittelkonsole. die verkleidung im fußraum ist ja schnell rausgenommen.
an sonsten:
240radio.jpg

gruß,
sören

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Steckerbelegung
Moin Sören,

ganz herzlichen Dank für die Zeichnung. SB ist Schwarz und GN ist Green, oder? Ich nehme an, es ist wurscht ob der Stecker nun rundlich und quadratisch oder rechteckig wie auf der Zeichnung ist.

Das Gegenstück ist leider nicht mehr vorhanden. Der Vorbesitzer hatte sich da wohl mal selber was gebaut. Ich habe nur noch zwei je zweiadrige graue Kabel zu den 2 Lautsprechern, blau (Masse) und Schwarz (Dauerplus). Und die Antenne. Das wars für da unten
Das uralte Baumarkt-Radio was ich da ne Zeit lang als Notlösung drin hatte, war damit zufrieden

Ich nehme auch an, dass der L außer dem Mono-Lautsprecher oben auf dem Armaturenbrett keine Radio- und Lautsprechervorbereitung ab Werk hatte. Der Wagen wurde mal mit einem weiteren Mono-Lautsprecher auf der Hutablage nachgerüstet. Ich lasse das jetzt auch erst mal so (Step by Step) und werde dann sicher mal Lautsprecher in die Türen einsetzen - wenn ich zeitgenössische schöne mit schwarzem Gitter von 76 finde.

Das Radio ist übrigens von ca. 1983 vermute ich.

Lieben Dank und Gruß
Jörg
Editiert am Fri 22. May. 2015, 23:42:36 von Jörgensen

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Moin Jörg, und Moin Sören.

Sören, das Radio Anschluß Stecker Dings welches du hier zeigst ist bereits das neuere für olle Volvos, die Steckerform wie Jörg sie auf dem Bild von seinem Radio zeigt ist die für ältere olle Volvos, 2er und 7er haben die.

Jörg, zur Belegung dann in deinem 74er 244L werden noch genau die in dem Auto vorhandenen Kabel zu erörtern sein.
Türlautsprecher für deinen wären die HT 173, aber obwohl sie hübsch sind, würde ich dafür keine heilen Türpappen kaputtschneiden für Türlautsprecher, so dolle klingen die Dinger nicht.
Anderweitige LS Lösungen kann man andenken, wenn es full sound werden soll in dem Karren.

Das olle Stereo Volvoradio würde ich auf Mono an die vorhandenen Front und Hecklautsprecher anschließen, beim Hecklautsprecher lässt sich mit Ersatz durch einen leistungsstärkeren Zweiwege LS durchaus der Raumklang in der Karre optimieren.
Bei deinem 244L wird dir das mehr als genügen dann und alles was dran und drin ist bleibt schön.

Schöne Feiertage allseits und Grüße - Andi
Editiert am Sat 23. May. 2015, 0:22:35 von Andi760

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Pinbelegung
Moin Andi,

das mit den Türpappen zersägen hatte ich auch schon im Hinterkopf. Ich muß mir das echt gut überlegen und wenn sie dann nicht so pralle klingen - dann könnte man es auch erst mal so lassen. Gebe ich Dir recht. Es passt eh recht schön, wie es jetzt ist. Nur das olle Baumarkt Radio hat mich schon so genervt und bin froh, dass ich nun ein schönes originales Radio bekommen hab, was auch zeitlich ziemlich passt.

Edit/Update: Mein Vater war derweil fleissig und hat das Radio erfolgrich angeschlossen und schon Musik gehört und auch Cassetten abgespielt. Damit hat sich die Frage nach den Pins weiter vervollständigt. Rot ist Plus und Schwarz dick ist Masse.

Auf einem niederländischen Oldtimer-Blog habe ich gelesen, das dieses Cassettenradio einen DIN-Eingang hat. Ei ei ei ... Somit kann ich hier mittels selbstgebautem Kabel ein MP3-Player oder Smartphone anschließen und darüber Musik hören. Brauche ich den MP3-Adapter fürs Cassettenfach gar nicht mehr mitschlörren. Im Amazon, an dem "Blapunkt Münster", habe ich das schon umgesetzt. Eine ganz feine Sache, zumal das "Müster" gar keinen Cassettenteil hat.

Euch auch schöne Feiertage und Lg
Jörg
Editiert am Sat 23. May. 2015, 14:27:01 von Jörgensen

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Moin Jörg,

Hier die Belegung von dem alten Volvostecker:
https://hotcrowd.files.wordpress.com/2011/12/img_00431.jpg

Ganzer Containt mit Tipps hier:
https://hotcrowd.wordpress.com/2011/12/23/volvo-240-stereo-system-install-upgrade-speakers...

Grüsse
Lothar (auch ein Volvoradio mit so einem Stecker besitzend, Gegenpart im Auto fehlt aber leider ...)

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Pinbelegung
Hallo Lothar,

mann, klasse. Volltreffer. Ganz herzlichen Dank. Jetzt ist es komplett. Genialst.

Jetzt wirds mühelos klappen es anzuschließen. Das Gegenstück habe ich ja auch nicht mehr. Ich habe mir gedacht, dass ich dazu die Stifte aus dem Stecker herausnehme (sind ja geklipst) und mit einer Art Bananenstecker mit den Anschlüssen im Wagen verbinde. Sollte funktionieren. Denke ich.

Liebe Grüße und schöne Pfingsten wünscht Dir/euch
der Jörg
Editiert am Sat 23. May. 2015, 14:30:28 von Jörgensen

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Moin Jörg,

Ich habe gerade in einem US-Thread gelesen, das der Stecker wohl immer optional auch mit an dem Leitungsbaum fürs Radio im 240er mit dran war (den nicht jeder hatte ein Volvoradio auch früher nicht). Nur baumelt der Stecker irgendwo hinterm Amaturenbrett. Vielleicht finde ich ihn ja auch noch, ich meine mich an offene Stecker erinnern zu können, die mich ein wenig verwundert hatten, hätte diese aber nie in Zusammenhang mit dem Radio gebracht, war eh in anderer Mission damals unterm Amaturenbrett unterwegs . Vielleicht schaust du mal genauer nach bevor du den kappst. Eventuell hat ja jemand noch so ein Teil irgendwo rumliegen, an Kabelbäumen aus Schlachtwagen...

Grüsse
Lothar (auch nicht gerne unters Amaturenbrett kriechend)
Editiert am Sun 24. May. 2015, 7:20:11 von Volvomaniac544

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Stecker
Moin Lothar,

guter Hinweis. Der Multistecker könnte also noch in den Tiefen des Armaturenbrettes ruhen, unberührt der Anschlüsse vom Vorbesitzer - das werde ich vor dem Einbau dann zunächst mit Taschenlampe und Spiegel genau prüfen.

Kappen werde ich so oder so nicht. Ich werde die Metallstifte aus dem weißen Stecker entklippsen (Das wort gibts im Duden sicher nicht ) und herausziehen und dann im Elektronic Laden um die Ecke (hier gibts die noch) Gegenstücke also Buchsen kaufen. Werden wohl so mittlere Bananenstecker sein. Die weiße Hülle lege ich gut beiseite.

Ja oder es hat noch jemand so eine passende Multibuchse.

Danke und schöne Pfingsten,
Lg Jörg

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Radio ist drin
Moin,

so, wollte noch kurz den Abschluss berichten.

In den Tiefen des Radioschachtes war leider kein Gegenstück zu dem Stecker zu finden. Ich könnte mir gut vorstellen, dass der Anfang 1976 im L noch nicht gelegt wurde - oder halt vom Vorbesitzer bzw. dessen Werkstatt entfernt wurde um damals ein anderes Radio zu verbauen. Soweit so gut.

Das Cassetten-Radio habe ich auf der Werkbank geöffnet und einige Stunden zur Probe laufen lassen. Perfekt. Dem Produktionsstempel auf dem Motor entnehme ich, dass es im Juli 1983 gefertigt wurde. Die kleine Glühbirne der Skalenbeleuchtung war durchgebrannt und ich ersetzte sie. Hatte noch einige Birnchen damals fürs SC 802 im Regal

Nun der Einbau. Im Radioschacht stand nur Dauerplus zur Verfügung. Da das Radio aber mit der Zündung ausgeschaltet werden soll, habe ich mir von Sicherung 1 ein neues Kabel gezogen.
Dann habe ich mir aus Ermangelung des Gegenstückes also ans Herz gefasst und den Stecker abgeschnitten um die Litzen sehr einfach in die im Radioschacht vorhandene Lüsterklemmen-Leiste einzubringen. Fertig. Der Sound ist der Wahnsinn und auch Stereo von vorn zu hinten. Also Türpappen für zusätzliche Lautsprecher brauche ich wirklich keine mehr aufschneiden - der Klang ist wie Andi schon geschrieben hat völlig ausreichend und echt toll.

Ach ja: Das Radio verfügt an der Rückseite über diese bekannte DIN-Buchse zum Anschließen von AUX-Zubehör. Das waren damals wahrscheinlich Decoder für Verkehrsfunk und so was. Heute würde man sich eine Schaltbox dranstecken für MP-3 Spieler, Discman, Smartphone usw. Ich sag's aber gleich - ich habs nicht gemacht, weil es 1. hinten derart eng wird, dass der Stecker kein Platz gehabt hätte und 2. dieses Cassetten-Radio eben über einen Cassettenschacht verfügt, in dem man problemlos einen Cassetten-Adapter einstecken und dann Musik vom MP-3 Player oder Smartphone hören kann. Fertig.

Anbei noch ein, zwei Bilder:
P9110129.JPG

Neues 4 Stereo ESD RX-911VQ verbaut.JPG

Viele musikalische Grüße,
Jörg
Editiert am Sun 27. Sep. 2015, 19:03:00 von Jörgensen

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Moin Jörg,

das sieht ja mal echt klasse aus. Ich mag die originalen Radios, alles andere sieht irgendwie gefrickelt aus.

Viele Grüße
Dirk

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Sieht wirklich gut aus!
Viele Grüße, Björn

67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F

http://www.schwedenstahl.info

Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)

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Danke
Moin,

Danke Euch schön.

Ich bin auch total happy. Habe lange genug gesucht (seit 2008) und etliche sind mir auch durch die Lappen (ebucht) gegangen. oder dekfekte sollten bis 2,5 Hunnies kosten.

Original Zubehör ist einfach viel schöner weil mit dem übrigen Konzept abgestimmt.

Liebe Grüße,
Jörg

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Hallo Jörg,

ich weiß, dass diese Radios in den 80ern wohl sehr teuer waren. Aus diesem Grunde hatte mein Vater damals in seinen 240ern immer nur ein originales Volvo-Mono-Radio ohne Kassettendeck, welches er von Auto zu Auto immer wieder mitgenommen hat. Das war wohl schon teuer genug.

:) 

MfG
Björn


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