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Forum Regular
Wiki Edit 121
Threads 53
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| Mon 17. Jan. 2011, 22:33:21 |
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Hi
Im alten Forum hatte ich angekündigt das ich meinen Amazon vorne etwas höher legen möchte. Die Gründe sind im alten OI-Forum beschrieben.
Ich habe mir jetzt einen Teller gedreht welcher oben zwischen Gummi und Feder eingesetzt wird. Passt perfekt und ist von außen nicht zu sehen da die Feder doch recht weit im Träger verschwindet. Als Material habe ich POM (Polyoxymethylen) verwendet. Kann aber natürlich auch in Alu hergestellt werden.
Die Unterlage ist 10 mm stark (in der Zeichnung noch 12 mm!). Dadurch ist die Feder um 10 mm verlängert was zu einer Höhrlegung von exakt 20 mm geführt hat (gemessen am Radkasten nach setzten).
Im Anhang die Zeichnung + Bild für den Fall das es jemand nachbauen möchte. Bei Interesse kann ich es auch ins Wiki stellen (Admin-Feedback) wenn sich niemand wegen fehlenden Tüvs aufregt!
Zeichnung
Bild
Gruß
Thomas
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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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Forum Vet
Wiki Edit 870
Threads 67
Posts 1860
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| Tue 18. Jan. 2011, 1:01:27 |
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Fehlender TÜV ?
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Hallo Thomas,
ich hätte keinen Aufreger in mir deswegen.
Technisch einwandfreie Lösung finde ich.
Aber dazu wird jeder selbst entscheiden müssen.
..ach, und ist ja mal wieder nicht original  ... wer mit Verbesserungen leben kann,
den wird's nicht stören.
Meine, gunvoristisch ist die Lösung NICHT, aber Gunvorismen sind selbst bei Gunvor begrenzt, wenn es um andere Fahrzeuge geht, als um Seines spezifisch, welches der ABSOLUTEN Originalität immer näher rückt.
Thomas, du scheinst ja klasse Möglichkeiten zu haben, solche Modifikationen umzusetzten.
Da fällt mir glatt noch was ein zu.
Beim 200er hinten könnte man das auch wunderbar gebrauchen, wäre: 
Ins Wiki stellen sollte m.E. passieren, Verbesserungen dieser Art mit Zeichnung, Bild, Text dazu wären gut.
Und Grüße - Andi
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Gets Around
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Threads 12
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| Tue 18. Jan. 2011, 15:46:39 |
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Hej Andi, und wer sonst noch mitliest!
Solche Höherlegung für die 200er Hinterachse gibt es schon fertig zu kaufen: 50 mm starker Kunststoffzylinder mit Loch in der Mitte, wird einfach zwischen Längsträger und Federhalteplatte geschraubt. Von den Abmessungen und der Montageposition aber auf jeden Fall nicht "TÜV-unauffällig"
Hier die Quellen: [1] und [2]
Gruß, Jörg
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