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| Sun 18. Jan. 2015, 15:26:28 |
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moin,
in der bremer volvo ig ist ein pv 60 dazu gekommen.
sehr schöner zustand innen und aussen aber leider fehlt die uhr im handschuhfach.
da das ganze auto in vielen punkten baugleich mit us fahrezeugen ist kann ich mir vorstellen das auch die uhr aus einem us schlitten stammt. 
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| Sun 18. Jan. 2015, 22:46:03 |
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Ich glaube, dass der Einbau jeweils individuell war, siehe Foto aus einem PV 544. Auch Michael Peterka nahm seine Handschuhklappe mit eingebauter Uhr stets von einem Buckel zum nächsten mit . . .
Die Rundung im Klappenineren boten sich für manche Uhren, wie die Kienzle, an.
Gunvor - dieser Versuchung widerstanden habend
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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| Sun 18. Jan. 2015, 23:18:19 |
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hi,
beim pv60 ist die uhr serie.
der hersteller ist Flint Michigan
89248 ist die teile nr.
grüße aus bremen
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| Mon 19. Jan. 2015, 13:09:59 |
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... man kann sich an so viel Stil ja kaum sattsehen ...
Gruß
Kay
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| Mon 19. Jan. 2015, 13:46:02 |
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Was ist das eigentlich für ein großer Kasten beim 444 im Fußraum?
Gunvor - auf die Antwort gespannt wartend
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| Mon 19. Jan. 2015, 14:26:20 |
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Das ist eine nachgerüstete Heizung. Die gab's damals nur als Zubehör - serienmäßig waren Frieren und Scheibenkratzen angesagt:-)
Gruß
Oliver
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Editiert am Mon 19. Jan. 2015, 14:26:57 von Dütt
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| Mon 19. Jan. 2015, 14:43:15 |
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Quote:Gunvor 19. Jan., 13:46Was ist das eigentlich für ein großer Kasten beim 444 im Fußraum?
Das ist KEIN PV444, das ist ein PV60: 
PV60 bei Wikipedia
Grüße
Peter
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Editiert am Mon 19. Jan. 2015, 14:44:07 von Pe Dru
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| Mon 19. Jan. 2015, 16:48:06 |
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Ich Trollo - hätte ja wegen der Lenkradscaltung darauf kommen können. 
Gunvor - die Bremer zum PV60 hiermit beglückwünschend!
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| Tue 20. Jan. 2015, 0:00:22 |
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hi,
ich hab rausgefunden das die uhr vom pv 60 aus einem
1938 Buick Roadmaster stammt.
auch der tacho aus dem buick roadmaster fand verwendung im pv60
sowie tp21 und pv831 usw.
vieleicht hilft das dem einen oder anderem beim suchen 
gruß
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| Tue 20. Jan. 2015, 8:05:49 |
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Wo ist das Problem?
http://www.ebay.com/itm/1938-Buick-Glove-Box-Door-Clock-Works-/400430276007
$ 250 im Sofortkauf - gemessen an VW- und Porsche-Tarifen ist das fast geschenkt.
Gruß
Oliver
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| Tue 20. Jan. 2015, 9:59:34 |
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Das ist ja Wahnsinn, habt Ihr Euch den Buick mal angeschaut ?
Man könnte meinen der PV 60 wäre ein Lizenzbau. Die Ähnlichkeit
ist schon erstaunlich, innen wie außen...
Gruß
Ole
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| Tue 20. Jan. 2015, 10:21:29 |
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Die Amerikaner aus dieser Zeit glichen sich sehr stark. Hatte mal ein 41er Plymouth Coupé, der sah innen fast gleich aus wie der obige PV60 - Dachhimmel, Fensterumrandung, Lenkrad, Armaturenbrett, Bepolsterung - alles sehr ähnlich. Das Grauen verbarg sich bei diesen Fahrzeugen meistens unter der Gummimatte auf dem Boden, weil - die Amerikaner hatten zwar eine sehr effektive Belüftung über die große Klappe hinter der Motorhaube - aber gleichzeitig floss auch bei geschlossener Klappe bei Regen das Wasser ungehindert in den Innenraum und machte die Freiluft-Elektrik hinter dem Armaturenbrett sehr speziell und unberechenbar bevor es seinen Weg unter die Gummimatten suchte. Irgendwann hatten die Karren dann halt Ablaufautomatik. Außerdem waren die Fensterdichtungen oft alles andere als dicht - mit den gleichen Folgen. Heizung braucht man auch nicht unbedingt - das Rühren in den unsynchronisierten 3-Gang-Getrieben und das Kurbeln an den ab Werk bereits ausgeleierten Lenkungen ist anstrengend und hält ganz schön auf Trab. Kein Vergleich mit den Nachkriegsvolvos. Aber das hat jetzt alles nichts mit der Uhr zu tun...
Zurück zur Eingangsfrage. Bei ebay USA dürfte es noch Uhren vom 38er Buick geben (s.Link oben). Der Einkauf dort ist auch kein Hexenwerk.
Gruß
Oliver
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| Tue 20. Jan. 2015, 15:00:12 |
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Hallo zusammen,
ein sehr, sehr schönes Auto!
Mich würde mal interessieren wie die Ersatzteillage für die Verschleissteile (Kupplung, Bremse etc) bei diesem Auto ist. Kann man da was in Schweden noch bestellen? Oder wir das alles Handgedengelt?
Grüsse
Lothar (sich auch so einen wagen wünschend...)
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| Tue 20. Jan. 2015, 21:05:42 |
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hi,
die ersatzteilversorgung geht eigendlich wenn man weis wo.
haubtbremszylinder: Willis Jeep
radbremszylinder: Willis
Kupplung: Volvo B30
Bundbolzen: Willis
bei ebay.com war ich schon vorstellig. mal sehen was da geht.
noch was kurioses:
der tacho von 444 (ausser A-model) ist aus einem 1946 Pontiac Streamliner
der hat auch ne uhr im handschuhfachdeckel. davon hab ich eine, die sitzt jetzt
in meinem 445 da wo sonst das radio ist. der handschuhfachdeckel war zu klein
gruß
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Forum Vet
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| Wed 21. Jan. 2015, 0:08:57 |
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Hallo Stephan,
Danke Dir erstmal für die Informationen. Gibt es eigentlich jemanden der sich mit diesen älteren Volvowagen auskennt und sich mal mit mir unterhalten mag? Vielleicht lässt sich diesbezüglich ein Kontakt herstellen. Das wäre sehr hervorragend. Nehme auch gerne Tipps hierzu per PN entgegen.
Vielen Dank
Grüsse
Lothar
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