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Forum Vet
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| Mon 24. Nov. 2014, 22:07:02 |
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Hallo Leute
Bei meinem 740 GLT (M46) ist der Schaltknubbel lose, das Plastickstück zwischen Stock und dem Gummi-Ding ist gebrochen. Zudem rappelt die Platte mit der Gangbeschriftung herum. Also wollte ich den tauschen. Erster Schritt, mit passendem Schaubenschlüssel und Schraubenzieher ins Lager zum Teilernten. Die Platte war schnell raus, der OD-knopf auch. Dann noch schnell mit dem Gabelschlüssel den Knauff runter gehebelt und da was das Problem... Der Knauff hängt an den Kabeln fest. Muss ich jetzt wirklich die Kabel abschneiden und neue Kabelschuhe drauf krimpen? Oder habe ich wieder mal einen Trick übersehen?
Vielen Dank für die Infos.
Einen schönen Abend wünscht Schorsch
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Forum Vet
Wiki Edit 79
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| Mon 24. Nov. 2014, 22:35:51 |
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Hallo Schorsch,
Ich habe das selbe Procedere hinter mir, allerdings saß der Knauf bei mir so lose, dass man ihn unbedacht gerne in der Hand hatte, inklusive Knopf und Kulisse- die flutschten also durch. Mein Schaltknauf war noch original. Oder habe ich Dich falsch verstanden? Zieh die Kabel etwas, und versuch sie nacheinander durchzuschieben, wenn es zu eng wird...
Gruß
Leon
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| '72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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Forum Vet
Wiki Edit 870
Threads 67
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| Tue 25. Nov. 2014, 0:56:46 |
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Moin Schorsch,
Der Schaltknauf lässt sich eigentlich problemlos abnehmen und verheddert nicht mit den Kabeln der Schaltkulisse mit dem OD Schalter.
Schau nochmal in Ruhe dazu, oder mach ein Bild der Problemstelle hier her.
Und Grüße - Andi
..ach, und wenn das Plättchen rappelt hilft etwas Pampe, die Näschen werden alt in den Jahren mittlerweile..
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