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Thu 13. Nov. 2014, 18:45:34 |
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Hallo zusammen,
bei meinem 940er quietscht das Lenkrad wie ein alter Schrank beim Lenken in einer bestimmten Stellung. Kann ich da mit WD40 oder so in irgendeiner Weise tätig werden?
Vielen Dank
Beste Grüße
Chris
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Mon 17. Nov. 2014, 14:59:08 |
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vielleicht ist es der Keilriemen, der ab einem gewissen Lenkeinschlag mehr "gefordert" wird (Lenkung braucht mehr Servounterstützung) und dann durchrutscht? Dann bloß nicht WD40 verwenden, sondern Keilriemen nachspannen bzw. erneuern, falls schon weit gespannt bzw. älter. Ein Quietschgeräusch beim Lenken kann ich mir sonst nur schwer erklären.
Gruß
Matthias
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Mon 17. Nov. 2014, 15:10:09 |
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Wenn das Quitschen tatsächlich aus dem Bereich der Lenkradnabe kommen sollte, ist der erste Kanditat der Schleifkontakt der Hupe. Nimm das Lenkrad ab und siehe Dir die Mimik dahinter an. Wenn möglich, mach´ ein Bild und stell´ es ein, dann kann man mehr sagen.....
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Mon 17. Nov. 2014, 15:59:53 |
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wenn du einen airbag hast,solltest du die pfoten vom lenkrad demontieren lassen .nur für befugtes personal .im günstigten fall zerstörst du sonst dabei die kupferschlange (modul)zur übertragung des zündimpulses airbag aufs lenkrad ..teuer .
beser :lenksäulenverkleidung oben und unten (an wischer bzw blinkerhebel )abschrauben .da müsstest du an die schleifkontakte kommen .mit etwas wd 40 schmieren .
auch möglich : dein geräusch kommt vom oberen lenkwellenlager in der lenksäule .dazu muss aber alles oben demontiert werden .
grüsse uli
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Gets Around
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Mon 17. Nov. 2014, 16:26:09 |
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Wenn der Horn-Schleifkontakt so verschlissen ist, dass es quitscht, nutzt WD40 garnichts, ist Kindergartenreparatur. Hält genau 3 Umdrehungen - nichtmal von 12 bis Mittag.
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Tue 18. Nov. 2014, 11:00:23 |
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Tja, das Qietschen kommt tatsächlich aus dem Inneren Lenksäule. Ich habe die Verkleidung runtergeholt - da war mit Schmieren leider nix zu machen. Es bleibt wohl vorerst nur gute Musik in entsprechender Lautstärke um das Problem zu lösen ;-)
Vielen Dank für Eure Tipps!
Viele Grüße
Chris
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Sat 22. Nov. 2014, 11:48:18 |
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Es gibt ein Wälzlager an der Spritzwand wo die Lenksäule in den Motorraum durch geht. Nur so als Idee würde ich mich dort mal mit einigen Spritzern WD40 versuchen...
Oben in der Lenksäule muss es auch noch 1-2 Wälzlager geben. Wäre denkbar, dass die trocken gelaufen sind oder sich Staub/Dreck daran gesammelt hat.
Gruß ... Ingo
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2005er V70R + '92er 960SE + '78er 262C ... denn das Leben ist zu kurz um langweilige Autos zu fahren http://www.networksvolvoniacs.org/extensions/awc/forums/images/emotions/default/biggrin.gi...
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Mon 24. Nov. 2014, 17:09:52 |
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Moin...
hatte so ein Geräusch mal bei meinem 740. Habe das Lenkrad runtergenommen und das erste Wälzlager mit WD40 eingesprüht. Seitdem ist es ruhig - ist etwa 5-6 Jahre her...
Gruß,
Lars
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Wed 26. Nov. 2014, 8:50:37 |
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Ich schaue mir das heute mal noch näher an und werde berichten. An das Lenkrad mit Airbag geh ich nicht ran....letztens bei ordentlichem Nebel war das quietschen fast weg ;-)
viele grüße!
chris
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Wed 26. Nov. 2014, 19:37:47 |
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Moin Chris, ich sende dir morgen pics, ist ganz einfach das Quietschen, ist oft das unterste Lager.
Beste Grüße Kay
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Thu 27. Nov. 2014, 21:36:40 |
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hi zusammen,
nachdem ich die fussraumverkleidung runter hatte bin ich an die richtige stelle gekommen: dort wo die drehende lenksäule (nennt man die so?) vom fussraum kommend in das erste unbeweglich teil mündet brauchte es etwas sprüh, und siehe da: das olle quietschen ist weg. herrlich!
nun kanns zur nächsten baustelle gehen. herrlich wenn man sich mal um seinen alten elch kümmern kann.
viele grüße!
chris
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Fri 28. Nov. 2014, 7:56:33 |
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schrieb ich doch, na denne
beste Grüße Kay
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Fri 28. Nov. 2014, 10:10:14 |
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Hallo Kay,
ich war so voller Tatendrang ;-)
Danke Dir vielmals!
Viele Grüße!
Chriss
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