Anmelden Anmelden

Brauche Hilfe !

Aus networksvolvoniacs.org

Angesehen 8244 mal, Gesamt 17 Posts
Wechseln zu: Navigation, Suche

Springe zu Seite 1vorherige 16
Clicked A Few Times
Wiki Edit 0
Threads 5
Posts 20
So mein Schätzchen läuft wieder. Ich habe original Volvo Stahlstirnräder von Skandix bestellt.
Die haben ein paar mehr Zähne 28/56 als die bisher verbauten, vermutlich um die Laufgeräusche
zu mindern. Der Motor klingt gefühlt zwar etwas lauter / rauher aber es hält sich im Rahmen.
Vielen Dank noch mal für die Tipps und Hilfe.

Gruß

Georg

Forum Vet
Wiki Edit 2736
Threads 81
Posts 4012
hallo georg ,dein zu magerer 1 ,zyl .mal nachgesehen ?
tip : warmfahren und mit infrarotthermometer die temperatur des auspuffkrümmers an jedem zylinder kurz hinter dem kopf messen . deutlicher unterschied : zu hohe verbrennungstemperatur: zu mager .
auch zur kontrolle von richtiger gemischeinstellung bei zweivergaser brauchbar.
grüsse uli

Clicked A Few Times
Wiki Edit 0
Threads 5
Posts 20
Hallo Uli,

das mit dem Infrarotthermometer haben wir nach Abschluß der Reparatur schon gemessen.
Die Temperaturunterschiede beliefen sich auf ca. 6 Grad, also unauffällig.
Die Methode verwenden wir im übrigen auch bei der Vergasereinstellung bei unseren
Motorrädern - einfach aber effizient.
Die Dichtung ist zwar alt aber wir konnten keine Undichtigkeiten feststellen und
der Nockenhub war auch ok.
Ich werde den Zylinder weiter beobachten.

Gruß
Georg


Forum >> Technik >> Oldie-Technik
Springe zu Seite 1vorherige 16



Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC