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| Sun 12. Oct. 2014, 19:11:55 |
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Bin es nochmal mit einem anderen Thema.
Grundsätzlich habe ich beim gradeaus fahren nichts zu beanstanden, allerdings fällt mir auf das auf Landstrasse, Autobahn und auch in der Stadt das Lenkrad bei Gradeauslauf oft auf 5 Min vor 12 steht. Mir ist klar das alle Fahrbahnen eine Neigung haben und dies aus Ausgleich gesehen werden kann, ist dem so? (fällt mir seit geraumer Zeit auf, ich fahre beruflich bedingt oft Mietwagen der neuesten Generation wo das Lenkrad ja immer auf Mitte steht)
Die Reifen sind keine 2 Jahre alt, Luftdruck ok, Querlenker sind auch neu gekommen etc.
Hat sich etwas an der Spur getan, aber wodurch?
Grüße matti
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Forum Vet
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| Sun 12. Oct. 2014, 20:46:01 |
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Hallo Matti,
ich weiß zwar nicht, was für ein Auto du fährst, aber grundsätzlich sollte die Vorderachse neu eingestellt werden, wenn die Querlenker getauscht wurden.
Dennoch kann es nach einer Achseinstellung passieren, dass das Lenkrad schief steht. Das liegt bei den Volvo-Oldies daran, dass die äußeren Spurstangen nicht einstellbar sind. Wenn man Glück hat, passt es wieder, wenn man das Lenkrad auf der Lenksäule um einen Zahn versetzt.
Viele Grüße
Markus
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Forum Vet
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| Mon 13. Oct. 2014, 13:12:44 |
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Hallo Matti,
wenn dein Auto auf ebener Straße sauber geradeaus läuft (Lenkrad dabei kurzzeitig loslassen) und nicht zu einer Seite zieht, dürfte dein Lenkrad verdreht aufgesetzt sein. Lösen, einen Zahn in die richtige Richtung verdrehen, festziehen und nochmal eine Testfahrt machen. Wenn das Lenkrad sehr fest sitzt, brauchst zu einen Abzieher, aber es geht oft auch ohne. Achtung, die große Zentralmutter anfangs nur losschrauben, aber noch nicht abnehmen - wenn du zum Lösen des Lenkrades von der Welle mit beiden Handballen von hinten gegen den Lenradkranz klopfst, kann es dir sonst unter Umständen ins Gesicht fliegen. Wenn dein Lenkrad schon Risse hat, solltest du lieber mit einem Abzieher arbeiten. Dann löst sich das Lenrad auch schön langsam - wenn es sich ruckartig löst, kann es sich dabei verdrehen, und dann wird es schwierig, es präzise um einen Zahn verdreht wieder aufzusetzen.
Bei verstellter Spur wäre es sehr wahrscheinlch, dass dein Auto zu einer Seite zieht, wenn du die Lenkung loslässt. Und du könntest nach einiger Zeit auch sehen, dass einer der Vorderreifen ungleich abläuft. Lass es nicht so weit kommen; ein Check der Spur beim Achsservice kann auch nie schaden.
Gruß
Kay
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Gets Around
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| Mon 13. Oct. 2014, 13:20:48 |
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Hallo Kay,
das sehe ich genauso mit Spur checken lassen etc., mir kommt es allerdings so vor als würden beide Volvos (145,164) dazu neigen die Neigung der Fahrbahn immer auf das Lenkrad zu übertragen. Sprich, mal steht das Lenkgrad auf Mitte, mal 5 nach 12 aber hauptsächlich 5 vor 12 (immer auf schnurgrader Strasse), logo die Fahrbahnen fallen ja fast immer nach rechts ab.
Ist das so verständlich mein Gedankengang? Ich frage mich nur warum mir das jetzt erst auffällt!
g.matti
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Editiert am Mon 13. Oct. 2014, 13:22:15 von Mattinycänen
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| Mon 13. Oct. 2014, 22:38:51 |
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Hallo Matti,
wenn dem so wäre, müssten wir das ja alle haben, die wir entsprechende Autos fahren. Mir ist das so aber noch nicht untergekommen. Erscheint mir auch nicht so ganz logisch, aber Fahr(werks)-Physik ist ein sehr eigenes Kapitel, das mir immer Respekt vor den Ingenieuren und Technikern abnötigt. Vielleicht kann dir ein Volvoniac aus der Tieferlegungs- oder Fahrwerkssparte da eine Erklärung anbieten, die haben sich weit intensiver mit den allfälligen Kräften befasst.
Aber vielleicht testest du deine Vermutung mal: Fahr mal auf leerer Landstraße, wenn deine Lenkung fünf vor oder nach Zwölf zeigt, ein Stück weit auf der Gegenspur - dann müsste das Lenkrad ja entsprechend spiegelverkehrt schief stehen. Aber vermutlich musst du das ein paar mal testen, denn man weiß ja nicht, ob die Fahrbahn symmetrisch zu beiden Seiten gleiches Gefälle hat.
Gruß
Kay
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| Tue 14. Oct. 2014, 0:34:26 |
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Als Matti Nykänen fährt man auf der Strasse Schlangenlinien und nur auf der Sprungschanze geradeaus! 
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Editiert am Tue 14. Oct. 2014, 0:36:02 von Pepron
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| Wed 15. Oct. 2014, 9:49:06 |
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| ist bei mir schon immer so ... er läuft aber sauber geradeaus .. also ich hab mich damit arrangiert ...
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| R.I.P. my old friend ...
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| Thu 23. Oct. 2014, 13:26:42 |
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Und er flog recht weit, der matti… 
Das mit dem Fahrbahnwechsel habe ich natürlich gemacht, und klar, das Lenkrad zeigt dann in die andere Richtung aber keine 5nach12. Also habe ich das Lenkrad um 1nen Zahn versetzt, und nun scheint es zu funzen.
Komisch nur das mir das die ganze Zeit nicht so recht auffiel!
matti
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