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| Tue 19. Aug. 2014, 19:23:26 |
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Moin zusammen,
folgende kleine Geschichte möchte ich euch nicht vorenthalten  :
Irgendwie scheint sich mein 245 Super Polar von 1993 über Nacht in einen 244 TURBO von 1983 verwandelt zu haben, aber ich fange besser mal vorne an.
Durch Zufall traf ich vor einigen Wochen den Fahrer eines 244 TURBO mit roter Nummer. Wie es eben so ist kam man ins Gespräch und ich stellte fest, dass der 244 zum Verkauf stehen sollte. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte ich höchstens im Traum daran gedacht mir eine Turbo Limousine zuzulegen (aber davon geträumt hatte ich zugegebenermaßen  ). Im weiteren Verlauf stellte sich dann aber heraus, dass der Verkäufer zufällig für einen Freund auf der Suche nach einem 245er MIT Klimaanlage war. Da ich mir ein Jahr zuvor einen 945er zugelegt hatte um meinen rostfreien 2er Super Polar im Winter zu schonen, kam ich schon ins Grübeln und hatte einen leicht wässrigen Mund beim Gedanken an den wunderschönen TURBO 244er... 
So ein Spass Auto für den Sommer mit niedrigen H-Unterhaltskosten? Zwei Kombis brauche ich eigentlich nicht wirklich! Also schnell Andi(760) angerufen, seinen nüchternen Rat eingeholt und mit dem Verkäufer einen Termin zum GEGENSEITIGEN Auto-Check vereinbart.
Dieser verlief nett und freundlich mit vorhandener Hebebühne  , viel Zeit für Probefahrt etc. ab und hatte zum Resultat, dass beidseitig Interesse an einem TAUSCH der Fahrzeuge bestand. Die Eckdaten der Beiden:
245 Super Polar, 1993, 2 HD, 240 tkm, B200F M47, Vollausstattung, 7,5 Jahre in meinem Besitz, rostfrei in schönem Zustand mit normalen Gebrauchsspuren
244 TURBO ebenfalls aus Italien, 1983, 1 HD, glaubhafte 150 tkm, B19ET M46, kleine aber nicht beunruhigende Roststellen ungeschweißt, minimale Gebrauchsspuren angesichts von 31 Jahren
Nun musste man sich nur noch über den Wert der beiden 2er einig werden. Ich sage mal so viel: am Ende des Tages habe ich eine wirklich vertretbare kleine Summe drauf gelegt und fahre seither begeistert im TURBO durch die Gegend!  Bestimmt werde ich in den kommenden Wochen mit der einen oder anderen Frage zu meinem Neuerwerb im Typenbereich auf euch zurück kommen.
Es scheint also wirklich so zu sein, irgendwann sucht man keine Elche mehr, sie laufen einem zu!
In diesem Sinne hoffe ich ihr habt viel Spass mit den angehängten Bildern, habe mal eine kleine Verwandlungsserie zusammengestellt.
Viele Grüße, Tobi
PS: Die seltenen Penta Felgen inkl. neuwertiger Reifen habe ich behalten und den Super Polar mit dem originalen Kreuzspeichenfelgen abgegeben 
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| Tue 19. Aug. 2014, 21:14:04 |
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| Beide Autos sind sehr sehr schön!
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Viele Grüße, Björn
67er Amazone B18A - 90er 744 GL B230F
http://www.schwedenstahl.info
Ein Frosch ohne Humor ist nur ein kleiner grüner Haufen. (Kermit)
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| Tue 19. Aug. 2014, 21:58:52 |
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solche geschichten kenn ich auch nur zu gut...
meine beste war, dass mir ein (verzeiht mir) Audi V8 Baujahr ´92 zugelaufen war. Ich durfte ihn am ende für den symbolischen Euro kaufen. da wurde ich natürlich misstrauisch. und als der verkäufer ihn für mich sogar zugelassen hat, die schilder besorgt hat und ihn zu mir gefahren hat war ich dann endgültig platt...
und alles nur weil ich freundlich war....
dinge gibts....
übrigens.... beides tolle autos was du da hast/hattest
grüße aus HH
metaldreams
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Forum Vet
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| Wed 20. Aug. 2014, 15:01:51 |
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Hallo Tobi,
Erst mal Glückwunsch zum Turbo, das hätte ich mit meinem SuperPolar auch sofort so gemacht, der Deinem ja sehr ähnlich war/ist  .
Ein super Geschäft kann man sagen, in diesem Zustand sind die Turbos mittlerweile bei 8k bis 10k!
Grüsse
Lothar (der leider keinen Platz mehr für nen Turbo hat und weiter täglich den B200F würgt... )
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Editiert am Wed 20. Aug. 2014, 15:02:56 von Volvomaniac544
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| Sun 24. Aug. 2014, 11:14:31 |
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Moin!
freut mich, dass er euch auch so gefällt
Jau Lothar, das sah schon super aus als unsere beiden Zwillinge
in Essenheim nebeneinander standen! Ich hoffe mein alter bekommt
ein gutes neues Zuhause.
Grüße, Tobi
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Gets Around
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| Thu 18. Sep. 2014, 11:06:58 |
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Wirklich beide tolle Autos!
Originale 244 Turbos mit nachvollziehbarer Historie und derart geringem Kilometerstand dürften nicht mehr allzu häufig anzutreffen sein...
Ihr habt scheinbar beide nicht den allerschlechtesten Tausch gemacht
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Editiert am Thu 18. Sep. 2014, 11:07:47 von Kenny Kane
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| 1973er Volvo 142 Deluxe B20A
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