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| Tue 1. Jul. 2014, 20:17:43 |
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Moin,
mag sein, daß es ein übliches Problem ist. Ich weiß aktuell keine Lösung.
Wie kann man oben im Lufteinlass vom 140er das Laub enfernen. Ich sehe da überhaupt keine Möglichkeit für nen Sauger oder so. Und da liegt grad ordentlich Laub drin, daß vor einer allgemeinen Hohlraumversiegelung da raus soll.
Vom Motorraum aus n Loch wäre Frevel. Von oben wie beim 240er sehr schwer.
Was tun? Und wie?
Fips
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| Wed 2. Jul. 2014, 9:19:58 |
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hallo fips ,im prinzip hast du keine mögichkeit ,da von oben abzusaugen .
so sieht es normal aus : die blätter oben auf der abdeckung über der heizung sind nur das geringste übel.
so sieht es bei JEDEM original aus : ohne snowcap und gitter ist bei jedem 140 /164,200er
im lauf der zeit ne menge laub ,tannennadeln,birkensamen usw . da reingekommen .je nach standort.
besonders übel sind tannne und birken .
über der heizung ist innen ne abdeckung ,auf der geringe anteile von laub usw .hängenbleiben .
der grösste teil geht auf den heizunsgkühler bzw den gebläsemotor.auf dem heizungskühler ist dann ne gesunde ca 2 cm starke humusschicht ,die so nicht entfernbar ist.
was nicht im heizungsbereich hängenbleibt,geht über kanäle im a-säulenbereich runter in die schweller .die oft mit 2-3 cm humus den wasserablauf zusetzen .es bleibt dann wasser drinstehen
udn es entsteht dann auf natürliche weise ein grosser wasserablauf.auch durchrostung genannt.
abhilfe ?
es bleibt als nothilfe nur von oben ausblasen (die blätter gehen dann runter in die schweller )und unten aus den löchern am innenschweller absaugen (staubsauger).nach abtrocknen dann auf jeden fall luftführungsbereich a-säule(von oben duchs gitter und schweller hohlraumkonservieren .
langanhaltende abhilfe ? was für SM freaks .heizung raus und zerlegen .heizungskühler ausblasen und spülen .
gebläse und luftführungen aussaugen .dazu auch immer schweller aussaugen.mit snowcap (oft schlecht erhältlich )oder feines gitter oben im windlaufbereich (es muss da gebastelt werden )
ist dann auf dauer ruhe .und mann wundert sich hinterher ,welche wirkug die heizung dann hat.
grüsse uli
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| Fri 4. Jul. 2014, 18:25:37 |
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Hallo Uli,
ich habs befürchtet :-(
Gitter? Wie kann das aussehen? Das müßte ja zweiteilig sein und zBsp mit Kabelbindern oben gehalten werden.
Snowcap wäre cool weil extrem schick zugleich, wie ich finde.
Zum 140er aus 73 müßte es doch das gleiche sein wie beim early 240, oder?
Da komme ich mit der original Nummer von Volvo 1128848 doch weiter??
Fips
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Editiert am Fri 4. Jul. 2014, 18:47:37 von Fipshh
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| Fri 4. Jul. 2014, 19:33:56 |
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hallo fips .die einteilige snow-cap ist bei 140 /240 identisch.
nur gitter muss sein .ansonsten kommt von vorne wieder der dreck rein .
möglich : feines gitter vor lufteinlass montieren ,,snowcap drüber.nachteil :ohne demontage snowcap nicht reinigbar.
besser : feines gitter (wie gitter lufteinlass 7er )vorne im einlass der snowcap montieren .
und dann die snowcap draufbauen .
grüsse uli
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