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Bremsband BW35

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Hallo zusammen,

im WIKI steht sinngemäß, dass man immer wenn die Ölwanne vom BW35 runter ist auch gleich die Bremsbändr eingestellt werden sollen. Mind. alle 40.000 KM.
Das BW35 in meinem 144 schaltet einwandfrei. Müssen die Bäder trotzdem nachgestellt werden oder erst wenn sich das Schaltverhalten ändert?
Wann die Bänder zuletzt eingestellt wurden weiss ich natürlich nicht.
Einstellen nur über das Anzugsmoment?

Danke!
Martin

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stell sie ein .beide .auch wenn er einwandfrei schaltet.je später (weg des betätigungskolbens )die bänder kraftschlüssig werden ,um so höher ist der verschleiss der bänder durch durchrutschen.
wenn noch die feder an der nachstellung ist ,wurden die noch nie nachgestellt.
einstellen und feder durch kontermutter ersetzen .
einstellprozedere entweder im wiki oder beim alten schweden im oldie A-Z unter A wie automatikgetriebe .
grüsse uli

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Einstellwerkzeug Bremsband gesucht
Ich habe die Ölkanne runter. Die Feder am an der einstellschraube ist noch vorhanden und das Öl wär auch nicht mehr schön rot, eher bräunlich.
Ich habe ein 5 mm einstellstück. In manchen Beiträgen IST aber auch von 5,5 mm die Rede.
Aber 11,5 kpcm sind ja nur etwa 1,22 nm. So einen drehmomentschlüssl habe ich nicht und außerdem bräuchte man ja eher einen kleinen maulschlüssel.
Frage
Wie und womit habt ihr das bisher eingestellt?
Ist das distanzstück nun 5 oder 5,5 mm?
Wer kann Klarheit in meine Dunkelheit bringen??

Danke
Martin
Editiert am Mon 9. Jun. 2014, 15:08:09 von Brännborns

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hallo martin ,wenn die feder noch vorhanden ist ,wurde das bremsband noch nie nachgestellt.
braunes öl bedeutet ,nach montage wanne und auffüllen spülen .öl ist sicher uralt.
für die bremsbandeinstellung gibts von volvo spezialwerkzeug.
abstandsklotz (5,5 mm ) svo 2537
momentschlüssel vorderes band svo2748 .
vierkanthülse zum einstellen des hinteren bremsbands svo 2535 .
volvo liefert spezialwerkzeug relativ lange .und es ist günstiger als man denkt (wird zum selbstkostenpreis abgegeben .
nachfrage beim volvo händler könnte sich da rentieren .
et .nr 999 plus werkzeugnummer .also z.b 9992737.ansonsten bleibt dir nur ,einen passenden kleinen drehmomentschlüssel zu besorgen .
grüsse uli

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Umbau Konterung
Hallo Uli,
danke für den Hinweis, ich werde nacher mal bei Volvo nachfragen.
Ansonsten hat mir "ein alter Meister" geraten mit der Hand anziehen und dann mit kleinem Maulschlüssel mit einem Finger einer viertek umdrehung anziehen.

Aber das its mir eigentlich zu ungenau. Wenn schon denn schon.
Vielleicht gibt es ja in Hamburg jemanden der das Werkzeug hat.

In einem Rover Forum habe ich gelesen, dass diese Feder die automatische nachstellung sein soll. Hoch kompliziert, erstmal mitr drehmomen t einstellen dann die Feder drauf, dann zwei umdrehu8ngen zurück usw....
Ich habe mich entschlossen die Feder wegzunehmen und mit der Mutter zu kontern. Bis ich mit dem Auto 40.000 km gefahren bin, ist vermutlich schon der große Bruder mit der Holzkiste gekommen, um mich abzuholen.

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einstellung bitte nur nach vorschrift,.sonst viel zu ungenau.
es gab ende der 60er jahre ein rundschreiben ,das diese feder entfernt und das bremsband
nach vorschrift eingestellt werden soll .denn die nachstellung mit der feder funktioniert nicht.
feder entfernen , einstellen und mit mutter 3/8 UNF kontern .
grüsse uli


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