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Gets Around
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| Sun 27. Apr. 2014, 19:05:28 |
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Servus.
Ich hab's bei meinem Tacho so gelöst:
1. Grundierung
2. Silber-Effekt-Lack (darin sind so kleine "Silber"-Partikel die in einem Klarlack eingebettet sind und eine unebene Glitzer-Oberfläche hinterlassen), genaue Bez. müsste ich nachschauen.
3. Mit der korrekten Farbe übersprühen/pinseln.
Das gibt eine schön gleichmäßige, aber leicht rauhe Oberfläche. Sowohl optisch als auch haptisch. Etwas feiner als mit Schrumpflack, dafür aber in jedem Farbton zu realisieren und m.M.n. recht gut gelungen.
Schönen Gruss.
Torsten
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Forum Vet
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| Sun 27. Apr. 2014, 19:31:58 |
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Vielleicht noch ergänzend. Beim Googlen sind mir noch ein paar Anbieter untergekommen, die andere Farben als Schwarz im Sortiment haben. Beim nachstehenden ist z.B. grau mit dabei. Ich kann aber leider nichts zu dem Finish und dem genauen Ton sagen. Zumindest handelt es sich um Lack, der nach Durchtrocknung matt ist. Wäre vielleicht einen Versuch wert.
http://www.nonpaints.com/de/vht-wrinkle-plus-coating-hitzebestandiger-schrumpflack-spraydo...
LG Robby
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| Sun 27. Apr. 2014, 19:57:28 |
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Hallo Torsten,
Deine Idee hört sich recht interessant an - könntest Du ein Foto davon einstellen? (und evtl. noch die genaue Bezeichnung des Lacks in Erfahrung bringen?)
Vielen Dank und Grüße
vom Thomas
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| Sun 27. Apr. 2014, 21:05:32 |
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Tachomaske PV
Gets Around hat das Problem souverän gelöst. Auch wir haben mit einem speziellen Lack die strukturierte Oberfläche erzeugt und dann den gewünschten Farbton (nach Muster abgemischt) aufgesprüht. Voilà.
Bilder und Namen des Hersteller des Lacks muss ich heraussuchen.
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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| Sun 27. Apr. 2014, 21:43:52 |
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Hi,
habe auch schon 2 Tachoblenden lackiert.
Der Lack im Originalen ist ja weniger ein Schrumpflack, als ein Lack mit Struktur.
So hab ichs gemacht:
Nach dem Entlacken habe ich mit
STC Kunststoff Strukturfix "grob" lackiert. Der ist schwarz!
Dann mit Grau nach Wahl überlackieren.
Das Ergebnis siehst du auf dem Bild. Die Nahaufnahme zeigt die Struktur, so genau erkennt man das natürlich mit dem Auge nur, wenn man ganz nah rangeht.
Grüße Martin
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Editiert am Mon 5. May. 2014, 9:38:15 von Amamar
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| Mon 28. Apr. 2014, 4:56:57 |
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hallo,
die alten revox gerätehatten einen ähnlichen lack (nextel).
hier eine firma, die entsprechende lackierungen anbietet...
http://www.dl-technik.de/Seiten_DL/Servicecenter/gehaeuse-lackierung.htm
gruß,
sören
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| Mon 28. Apr. 2014, 12:26:08 |
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zu aufwendig....
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hi,
geht das nicht einacher mit transferfolie??? 
so mal in die runde werf...
gruss uli
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Gets Around
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| Mon 28. Apr. 2014, 12:47:39 |
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zu aufwendig....
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hi,
geht das nicht einacher mit transferfolie???
so mal in die runde werf...
gruss uli
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Gets Around
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| Sun 4. May. 2014, 12:39:52 |
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Quote:Mrtom 27. Apr., 20:57Hallo Torsten,
Deine Idee hört sich recht interessant an - könntest Du ein Foto davon einstellen? (und evtl. noch die genaue Bezeichnung des Lacks in Erfahrung bringen?)
Vielen Dank und Grüße
vom Thomas
Hi Thomas.
Hier mal ein paar Bilder:
1. Beide Lacke:
2. Decklack:
3. Detailansicht vom Tacho. Man kann die rauhe Struktur auf dem Bild zumindest erahnen...
Gruß.
Torsten
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| Mon 5. May. 2014, 9:09:55 |
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Hi Torsten,
besten Dank - sieht auch gut aus..
Mal schauen was ich im guten unsortierten Handel so finde ;-)
Viele Grüße vom Thomas
PS: @Martin: könnte es sein, dass Deine Fotos beim Serverwechsel vor ein paar Tagen auch nicht mitgenommen wurden? Könntest Du diese nochmal hochladen, damit sie wieder angezeigt werden?
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Editiert am Mon 5. May. 2014, 9:12:58 von Mrtom
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| Mon 5. May. 2014, 9:38:43 |
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| ja, ich lad sie heute abend nochmal hoch
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| Tue 6. May. 2014, 19:00:14 |
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Anbei nochmal die Bilder!
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Editiert am Wed 15. Apr. 2020, 8:12:27 von RKV
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| Tue 6. May. 2014, 22:51:20 |
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Schrumpflack
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Hallo Jungs,
find ich toll, was da alles so an Lösungen aufgetaucht ist. Das mit dem Strukturlack gefällt mir sehr gut. Werd ich wohl auch versuchen.Die Schrumpflackgeschichte ergibt häufig Ergebnisse, die kaum vorhersagbar sind.Manchmal fast glatt, dann wieder sehr grobe Strukturen(fast glatt bei zu wenig Auftrag) Ich traue dem nicht recht.Und eh ich den Lack erst wieder runtermachen muss, nehm ich also mal den Strukturlack und lack es nachher mit der entsprechenden Farbe über. Mal sehen, wie's wird.
Gruß
Mika
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| Sat 25. Jan. 2020, 15:35:49 |
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Schrumpflack / ausbau Kontrollampenrahmen
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Hallo Amamar,
versuche auch gerade mein PV Tacho aufzufrischen.
Hast du die Chromrahmen der Kontrollampen (Bat. Ladung/Fern Licht/Blinker/Øldruck)
vor dem Lackieren ausgebaut ??
Wie hast die Chromrahmen aus- und eingebaut ?? Die sind leider auf der Rückseite wie ein Niet umgebördelt (Foto-2)
Wo habt ihr den Schrumpflack/Kräusellack her ??
Viele Grüße
Morten R.
 
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| Thu 2. Apr. 2020, 17:47:51 |
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Gerne möchte ich Vorgehen und Ergebnis der Restaurierung meines Tachos/Kombiinstrument vorstellen (PV 544 Baujahr 1963):
Blende Restaurierung:
- Bevor der alte Lack entfernt wird: Farbton bestimmen!
- Farbe mit Mini-Spachtel entfernen
- Blende mit 800er Schleifpapier bearbeiten
- Blende mit Aceton reinigen
- Blende mit Grundierung/Haftgrund lackieren
- Blende mit Strukturlack* lackieren (2 mal hauchdünn)
- Blende mit ausgewählter Farbe** lackieren (2 mal hauchdünn)
- Blende mit seidenmattem Klarlack*** lackieren (2 mal hauchdünn)
Bei allen Lackiervorgängen habe ich die Blende erwärmt (Wohnungsheizkörper), ebenso die Lacke. Ausreichend Zeit zwischen den Vorgängen berücksichtigen.
Alte Farbe entfernt/fein geschliffen, mit Aceton gereinigt
Haftgrund/Grundierung aufgetragen
Struktur/Kräusellack
Struktur/Kräusellack Nahaufnahme
Farblackierung auf Struktur/Kräusellack
Mit Mattlack
- Strukturlack: KSD Strukturlack grob, schwarz (www.korrosionsschutz-depot.de)
- Farblack: STANDOX BU 0351 (Hologramm Renault Camaieu-Met). Diesen etwas dunkleren Ton habe ich aus einem der vielen Farbfächer gewählt, weil dieser Ton am besten dem JETZIGEN Farbton der Blende entspricht. Ein hellerer, (ursprünglicher?) Farbton hätte ich als Fremdkörper innerhalb des Gesamteindrucks empfunden. Außerdem findet man auf der Blende zwei Farbtöne vor: Einen, der von der Chromblende seit Jahrzehnten abgedeckt ist (heller), und einen, der Sonne, Temperaturen und weiteren Einflüssen ausgesetzt war.
- Seidenmatter Klarlack: Den matten Klarlack habe ich genommen, weil der Farblack auf dem Strukturlack "Lichter" bildet, der klare Mattlack verhindert diese.
Gunvor - den Ein- und Ausbau des Kombiinstruments hier beschreibend: http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/Spezial:AWCforum/st/id8398/Tachometer_Ausbau_P...
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Editiert am Thu 2. Apr. 2020, 17:50:54 von Gunvor
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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| Sat 11. Apr. 2020, 13:27:25 |
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Hallo Gunvor,
vielen Dank für den tollen Bericht !!.
Könntest du evtl. eine Bezugsquelle für die verwendeten Lacke weitergeben ?.
"Dein" Decklack/Farblack und der Klarlack zeigen ein tolles Ergebnis.
Die Struktur wurde sehr gut erhalten und ist schön gleichmäßig.
Wer kennt den grauen original Volvo Farbton für die Tachoblende ??
Ich bin noch auf der Suche...
RAL 7005 Mausgrau
RAL 7023 Betetongraun
RAL 7037 Staubgrau
RLA 7046 Telegrau 2
Viele Grüße Morten R.
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