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| Mon 7. Apr. 2014, 13:08:56 |
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Hallo
Bin neu hier und hab direkt mal ne Frage 
Ich habe mir ja nen Amazon zugelegt den ich restaurieren möchte.
Nun hatte der ein Lenkrad eines 123 GT verbaut.
Nur leider ist das Hupenglas gesprungen.
Und ich wollte mal nachhorchen, ob jemand vielleicht ne Idee hat wie man das Kunststoffglas am besten "flicken" könnte.
Nach ausgiebeiger Recherche konnte mir auch Herr GOOGLE nicht weiterhelfen.
Ich habe vorsichtshalber mal ein Ersatz angefertigt und mit Nussbaum Wurzelholz furniert....dann würde ich diesen ins Lenkrad verbauen und das Original Hupenglas in die Vitrine stellen...
Würde mich über Antworten mit Tips sehr freuen.
Gruß Ingo
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Forum Regular
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| Mon 7. Apr. 2014, 13:41:28 |
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| Wir "reparieren" solche Schäden in der Brillenbranche mit UV- aushärtenden Kleber, welcher spaltfüllend und in derselben opt. Brechzahl angewendet wird. Manchmal wirkt das Wunder, es darf aber möglichst kein Fett dazwischen sein, Gruß
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Gets Around
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| Mon 7. Apr. 2014, 23:55:54 |
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Hallo Ingo,
Spontan fällt mir Carglass o.ä. ein. Die reparieren Risse in der Scheibe mit Harz, vielleicht geht das auch beim Hupenknopf!
Von Deinem kaputten Hupknopf mal abgesehen würde ich -wie Du- den Eigenbau im Lenkrad bevorzugen. Ich finde handwerklich innovative Lösungen immer noch besser als ein Orginal, aber da hat ja jeder bekanntlich seine eigene Meinung.
Gruß
Moses ( kaufen kann jeder )
O(/)O
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Editiert am Tue 8. Apr. 2014, 0:02:38 von Moses
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Forum Vet
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| Tue 8. Apr. 2014, 14:24:16 |
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Hallo zusammen,
obwohl ich sonst nicht sehr gunvoristisch veranlagt bin, finde ich den Hupenring eines GT-Lenkrads mit Wurzelholzfurnier- Einlage ist absoluter Stielbruch.
Da hätte ich mir aus der Nachfertigung einen neuen Hupenring gekauft.
Grüße Manni
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Editiert am Tue 8. Apr. 2014, 15:51:25 von GTManni
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Forum Vet
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| Wed 9. Apr. 2014, 0:32:54 |
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HalloIngo
Bitte entschuldige meinen schlechten Geschmack aber das sieht echt übel aus mit der Platikklebefolie. Foliatech ? Nur gut dass es schnell wieder abgezogen werden kann.
Gruss Norm
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Forum Vet
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| Wed 9. Apr. 2014, 6:25:07 |
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Hallo Ingo,
ich bin zugegeben was Styling betrifft eher gunvoristisch veranlagt.
Holzfolie ist auch nicht mein Favorit im Amazon.
Das Ergebnis würde mich dann schon interessieren.
Viele Grüße
Marc
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SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/
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Forum Regular
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| Wed 9. Apr. 2014, 7:37:26 |
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Hallo Ingo,
ich finds klasse,was du holzmäßig vorhast.Wird individuell.
Und wenn das alles in sich stimmig ist,warum denn nicht.
Mir gefallen Holzlenkräder oder Schaltknäufe auch nicht im Amazon.Ebenso mag ich keine
Tiefbettfelgen und die Zusatzinstumente.
Jerder wie er will,gibt kein gut oder schlecht.
Aber das ist alles Geschmachssache und in Ordnung.Früher wurden die Autos auch
nach persönlichem Geschmack ausgestattet und hergerichtet.
Grüße Alexander
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Clicked A Few Times
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| Wed 9. Apr. 2014, 9:10:05 |
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Hallo Leute
Ich finds ganz prima daß man hier bei Euch auch ehrliche Meinungen bekommt, ohne daß sie irgendwie abwertend klingen.
Wie schon gesagt, das ist mein erster Oldtimer und den würde ich gerne ganz nach meinem Geschmack herrichten...ich bin selbst gespannt auf´s Ergebnis .
Mir gefällt nun mal wenns im Innenraum Holz hat....das hat irgendwas edles..
@ Norm , @ Marc : :D Ich klebe als Holzwurm doch keine popelige Holzdekor-Klebefolie aus Armaturenblech 
Nein....niemals....das ist tatsächlich echtes Wurzelholzfurnier mit einer Stärke von 0,5mm...
..nunja..es fehlt halt noch eine Schicht Yachtlack auf dem Holz...dann gibts eine glänzendere und ebenere Oberfläche..kommt noch....
Ich hatte auch schon überlegt über diese Innenraum-Restauration oder vllt auch die komplette Restauration einen kleinen Bericht mit in paar Bildern ins Forum zu setzen...eventuell gibts ja den ein oder anderen der das sehen möchte ..nur hätte ich da keine Idee in welche Rubrik ich den "Artikel" stellen könnte...vielleicht kann mir da jemand sagen wo der am besten aufgehoben wäre?!
Grüße an die Gemeinde
Ingo
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Forum Vet
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| Wed 9. Apr. 2014, 9:40:01 |
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das ist doch handwerklich hochwertig gemacht,
mit Echtholzfurnier, eine gute Lösung, wenn's gefällt...
ich habe letztens einen Schnappschuss gemacht,
wie eine eher grausame Holzlösung aussehen kann...
aber wenigstens gibt es keine Risse im Armaturenbrettpolster...
Grüsse Magnus
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Forum Vet
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| Wed 9. Apr. 2014, 10:15:56 |
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Servus,
Quote:Natalingo nur hätte ich da keine Idee in welche Rubrik ich den "Artikel" stellen könnte..
siehe unter Galerien#Restaurationen, das wäre wohl der beste Platz.
Grüße
Peter
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Gets Around
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| Wed 9. Apr. 2014, 10:30:40 |
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Klar darf jeder mit seinen Sachen machen, was er will. Ich hoffe nur, der Prüfer ist auf Zack und verweigert das H. Und beim Lenkrad hört der Spaß sowieso auf.
Gruß
Michael
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Forum Vet
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| Wed 9. Apr. 2014, 11:03:00 |
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Das H- Kennzeichen verweigern wegen Holzdekor? Was sind das denn wieder für Hardliner- Positionen, die niemanden weiterbringen? Ich bin auch kein Fan von Holzoptik, ganz gleich ob Folie oder Furnier- nur würde ich nicht zu einem Prüfer gehen, der mir wegen Holzoptik oder nicht das H verweigert.
Grüße,
Leon, der sich fragt, was Sierra sagen würde, wenn ich die hässliche Holzfolie im 72er 142 abpopeln und gegen die alte Version (schwarz) tauschen würde...
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| '72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
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Forum Vet
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| Wed 9. Apr. 2014, 14:36:49 |
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... da du ja mit Echtholz arbeitest, kann ich mir meine Hinweis auf schnell ausbleichende Dekor-Folien ja sparen. Beim Lenkrad würde ich ein technisch abgenommenes klassisches Holzlenkrad bevorzugen, aber mach dich hier bei den Kollegen lieber vorher kundig, was das Eintragen angeht. Eine selbst gebaute Lenkrad-Lösung schießt dir der TÜV unter Garantie ab, und sowie du kein Bakelit-Lenkrad mehr drin hast, musst du eh' Papiere vorweisen. Bei sicherheitsrelevanten Teilen ist das auch gut so.
Wenn allerdings so ein TÜV-Heinzi dir das H wegen des Holzes am Armaturenbrett verweigern wollte, müssten wir wohl als nächstes nachweisen, dass noch die original alte Luft in den Reifen und Sprit aus den Sechzigern im Tank ist. Ich drück die Daumen, udn ggf. findet sich immer ein anderer Prüfer, das das akzeptiert.
Muss Spaß machen, so mit Holz arbeiten zu können.
Gruß
Kay
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Forum Vet
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| Wed 9. Apr. 2014, 16:13:10 |
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das Bakelit an einem GT-Lenkrad wegpopeln, das klingt wie eine Hinrichtung.
Grüße Manni
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| Wed 9. Apr. 2014, 16:27:22 |
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Das hat nix mit Hardliner zu tun. Es geht um ein weitgehend originales Erscheinungsbild, da nur relativ originale Erhaltungszustände in den Genuß der Steuervergünstigung kommen sollen. Das ist politisch so gewollt und ein Holz-, Plüsch- oder Krokodillederinterieur ist eben nicht original und hat sehr wohl Einfluß auf das Erscheinungsbild.
Ich möchte jedenfalls die Steuervergünstigung nicht abgeschafft haben, weil durch solche Fahrzeuge in der Öffentlichkeit der Eindruck entstanden ist, man könne unter dem Deckmäntelchen des H seine Kasperbudenfantasien ausleben.
Jeder darf seinen Bastelwahnsinn ausleben, er muß nur dafür bezahlen.
Gruß
Michael
P.S.: @ Leon: Sierra ist ein 142er völlig wurscht, denn er fragt sich, wieso Autos von nach 1970 überhaupt als Oldtimer zugelassen werden dürfen. Das sind unkomplizierte alltagstaugliche Gebrauchtwagen. Aber das ist ebenfalls politisch so gewollt und überhaupt ein ganz anderes Thema. 
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Editiert am Wed 9. Apr. 2014, 16:32:18 von Sierra
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Da werde ich mit dem Hupenglas doch glatt mal beim Optiker vorbei schauen.jpg)
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