Amazone Hydraulische Kuppluing zieht Luft

All Current Category Current Forum Current Thread

Angesehen 1558 mal, Gesamt 10 Posts

Wechseln zu: Navigation, Suche

Dank Search Heutige Posts

Forum >> Technik >> Oldie-Technik

Touchthesky1978 Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 0 Threads 43 Posts 74	Wed 19. Mar. 2014, 7:47:47 Moin, bei meiner Amazone zuieht die Kupplung Luft und alle zwei Wochen trete ich ins leere.... Sehe aber nicht wo die Flüssigkeit austritt. Gibt es da einen ueblichen Verdächtigen? Grüße

Volvole Mitglied Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 39 Threads 19 Posts 338	Wed 19. Mar. 2014, 11:37:14 Moin auch, das dürfte der Geberzylinder sein. Der Kolben kann undicht sein und drückt dann nicht in die Leitung, sondern schiebt die Flüssigkeit in den Behälter zurück. Gruß Ole

Touchthesky1978 Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 0 Threads 43 Posts 74	Wed 19. Mar. 2014, 11:45:45 danke fuer die Info. Aber der Behälter ist dan nach zwei WEochen auch leer.. mus nachfuellen.

McOldie Verein, sysop Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 202 Threads 30 Posts 356	Wed 19. Mar. 2014, 12:16:17 Moin, schon unter dem Teppich geforscht? Gruß Martin

Touchthesky1978 Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 0 Threads 43 Posts 74	Wed 19. Mar. 2014, 12:23:51 Sorry aber wieso unterm Teppich?

McOldie Verein, sysop Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 202 Threads 30 Posts 356	Wed 19. Mar. 2014, 12:44:46 Weil der Geber in die Spritzwand gesetzt ist und am Kolben undicht werden kann. Und wenn´s sonst nirgends rauskommt, würde ich dort suchen. Ich habe schon Zonen gesehen, bei denen die Farbe in dem Bereich durch die Hydraulikflüssigkeit abgebeizt war. Gruß Martin Editiert am Wed 19. Mar. 2014, 12:45:15 von McOldie

Volvole Mitglied Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 39 Threads 19 Posts 338	Wed 19. Mar. 2014, 12:46:16 Ah, das hattest Du nicht erwähnt. Weil der Geberzylinder ja direkt vom Pedal aus betätigt wird. Die Stange, die den Kolben schiebt ist im Fußraum am Pedal angeschraubt. D.h. die Flüssigkeit kann auch in dieser Richtung entweichen. Gruß Ole

Touchthesky1978 Mitglied Profil Senden PM
Gets Around Wiki Edit 0 Threads 43 Posts 74	Wed 19. Mar. 2014, 12:54:46 ich habs noxchmal überprüft. Ist der nehmer. Hab auf den Gummikopf gedrückt und direkt was rausgespritzt... Hab noch eine alten da. Sind die kompliziert zu wechseln?

Mocambique-amazone Mitglied Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 9 Threads 26 Posts 501	Wed 19. Mar. 2014, 19:53:25 Schau dir den alten erst sehr genau an Himmelsberührer, vermutlich ist der auch schon gehimmelt. Das entlüften ist der shcwierigste Teil beim wechseln. Beste Grüße Kay

Volvomania Mitglied Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 67 Threads 25 Posts 475	Wed 19. Mar. 2014, 22:23:57 die besten Erfahrungen habe ich gemacht, wenn man die Hydraulik nicht am Nippel des Nehmerzylinders entlüftet, sondern ebendort z.B. mit einer Spritze befüllt... oder den Vorratsbehälter mit 1 Bar Luftdruck beaufschlagen, und somit auch ohne Pedalpumpen das System blasenfrei Befüllen... Grüße Magnus

Ami-amazon bureaucrat Profil Senden PM
Forum Vet Wiki Edit 29 Threads 52 Posts 1429	Wed 19. Mar. 2014, 23:01:30 ... könntest du das bitte mal so erklären, Magnus, dass man es auch umsetzen kann: "den Vorratsbehälter mit 1 Bar Luftdruck beaufschlagen"? Muss man im Deckel des Vorratsbehälters ein Ventil einsetzen, über das man den Druck hineinleitet? Ist so einigermaßen unverständlich, jedenfalls für mich ... Ich würd' ganz klassisch entlüften - mit transparentem Schlauch auf dem Ventil und Helfer am Pedal, der pumpt. Gruß Kay

Forum >> Technik >> Oldie-Technik

Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0

---

AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC