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| Wed 12. Feb. 2014, 22:50:38 |
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Hallo metaldreams,
und auch Dir Danke.
Verfolge deine Projekte auch gespannt.
Das mit dem zu mir schicken und dann umbauen auf den reoriginalisierten Halter währ für mich auch die beste Lösung. Ist im Normalfall auch nicht meine Art im Vorfeld oder auf Verdacht so locker 240 Euro auszulegen. (4 Spulen + Versand)
Und wie wir zusammenkommen? schreibst mir halt ne PM.
LG Herbert
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| Wed 12. Feb. 2014, 23:38:25 |
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... noch eine kleine Amerkung zur Diskussion, Herbert:
Das ist hier oft so - aber wie man gerade an den aktuellen Beiträgen sieht, addieren sich die Meinungen und Gedanken fast immer zu etwas Gutem. Was in einer Mitteilung evtl. als Nörgelei rüberkommt, ist oft gar nicht so gemeint. Aber nach den vielen Klapsen auf deine Schulter gibt es wohl keine Missverständnisse mehr ;-)
Zur Diebstahlsicherung: Bei meiner Zone (mit Panzerzündspule, ohne Lenkradschloss) wurde die Lenkrad-Pedal-Kralle eingetragen, sehen wollte die aber noch nie jemand. Und die flext man auch im Handumdrehen mit einem Akku-Maschinchen durch ...
Nur: Wer will ernsthaft 'ne Zone klauen? Aufgrund der Seltenheit als ganzes unverkäuflich, und geschlachtet auch uninteressant, weil die Teile nicht viel wert sind. Das lohnt weder das Risko noch die Arbeit.
Gruß
Kay
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| Thu 13. Feb. 2014, 0:16:39 |
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Letzteres sagte mir auch unser Schrauber: Wenn Dir jemand wirklich etwas wegnehmen will, nimmt er es Dir weg.
Ich reihe mich mal in die Reihe der Gratulanten ein. Sieht edel aus. Und schön, dass es noch Menschen gibt, die sowas selbst bauen, sprich es fällt nicht irgendwo anonym mit 1.000.000 anderen Blechteilen in einen Container und fertig...
Grüße,
Leon
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| Thu 13. Feb. 2014, 13:12:45 |
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Hallo Leon, auch dir Danke!
Und, ja, böse Menschen gibt´s überall. Werden ja auch genug Harley´s gestohlen, obwol die alle ziemlich Individuell sind. Bei Motorrädern gehts halt leichter. In meinem Bekanntenkreis in ca. den letzten 2 bis 3 Jahren 2 Harley´s und eine KTM Supermoto.
Dumm ist das halt nur wegen dem TÜV bei euch. Bei uns in Österreich hab ich das noch nicht erlebt, hab aber auch nur eine Haftpflichtversicherung.
LG Herbert
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| Fri 14. Feb. 2014, 13:45:09 |
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....
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mhhhh kay,
kommt das Teil aus dem Bootssport?
So ala Einfüllstutzen???
Also, ich nehm ne rote HZ-Spule.
Lenkradschloss hab ich grad hinter mir.
So einfach wars nun doch nicht, wollte die Blinkerrückstellung und den Schleifkontalt fuer Hupe drin haben.
Jetzt gibt es kein Kabel mehr im Lenkrohr und das Loch zum Lenkgetriebe konnte endlich zu.
Das Mantelrohr wurde vom 140er übernommen und auf Mass zum neuen LK-schloss gekürzt.
Der Blechhalter hinter dem Armarturenbrett bekam einen Zapfen der das Mantelrohr am wegdrehen hindert.Denn, wenn die Sperre einrastet und das Mantelrohr nur mit Gummischelle im Armarturenbrett sitzt dreht sich alles mit....und das Schloss wäre witzlos.
Die Sperrbuchse wurde vom 140er Lenkrohr demontiert und auf das Amazon Lenkrohr gesetzt und gepunktet.
Was jetzt nicht mehr geht.... die Demontage des Lenkrohres etc., da muss man in Zukunft die kpl. Lenksäule aus dem Fahrerraum fummeln....und vorher muss das Armarturenbrett raus.
Jetzt ist durch die Sperrbuchse alles zu einer Einheit geworden.
Die Lenksäulenverkleidung wurde auch vom 140er übernommen und angepasst.
Werd mal enn Foto die Tage machen.
Fazit. Aus zwei mach eins.
Die 140er Geschichte musste allerdings dran glauben.
Tüv.
Lenkradschloss hebt die PZ. auf und wird auch nicht mehr eingetragen.
Umbau muss besichtigt werden koennen.
Die PZ war vorher im Schein als Diebstahlsicherung eingetragen und entfällt dann.
Das Loch im Armarturenbrett kann ja mit nem Ziggianzünder oder Warnblinkschalter versehen werden.
sers uli
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| Fri 14. Feb. 2014, 18:11:06 |
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Hallo,
2 Fragen:
Hat jemand von euch eine 6V Zündspule mit 3 Punktbefestigung, die er mir zwecks Halterbau borgen, verkaufen,... könnte? (natürlich auch defekt)
Find ich irgendwo im Wiki eine Explosionszeichnung von der Lenkung?
Danke im voraus
LG Herbert
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| Fri 14. Feb. 2014, 22:43:10 |
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mit der panzerspule kann ich dir leider nicht helfen .ich hab meine alte (geknackte )weggeschmissen .
wenn du explosionszeichnungen suchst , sieh mal unter dokumente im betreffendem ersatzteilkatalog nach .
grüsse uli
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| Sun 16. Feb. 2014, 16:16:09 |
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Hallo Herbert,
...na das sieht doch wirklich gut aus 
Viele Grüße
Marc
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SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/
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| Sun 16. Feb. 2014, 20:56:36 |
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moin moin... sind die verschiedenen pertronix spulentypen die es gibt alle mit den selben maßen?
Grüße aus HH
metaldreams
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| Sun 16. Feb. 2014, 21:17:12 |
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Hallo Metaldreams,
und, das kann ich dir nicht so genau beantworten. Die 4 die ich letzte Woche gekauft habe, differieren auch leicht untereinander. Sind aber baugleich von der Type her.
Wie es mit anderen Spulen des Herstellers aussieht kann ich (noch) nicht sagen.
Dürften aber eher hydro- Formteile sein und keine reinen Tiefziehteile. (leicht bauchig sonst währen sie konisch)
Übrigens, dein Projekt ist der Wahnsinn!!!!!
LG Herbert
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| Mon 17. Feb. 2014, 8:58:06 |
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ich muss mal schauen was ich für ne spule drin habe in der blauen amazone. ich habe mir nach deinem threadstart hier für dieses jahr vorgenommen mein motorraum aufzuräumen. ich glaub ich hab ne 40K drin, du hattest von ner 50K gesprochen. solange ich nicht weiss ob beide spulen identisch von den abmessungen sind kann ich noch keine BESTELLUNG aufgeben 
wahrscheinlich nehme ich dann 2
die daten von der programierung zum fräsen behälst du noch oder?
ist die fräse deine eigene oder firma?
grüße aus HH
metaldreams
PS: meine weisse amazone wird so langsam, kannst ja am thread sehen, aber bitte bedenken dass die arbeiten von nem professionellen karosseriebauer gemacht werden. sowas bekomm ich niemals so hin.
bis denne
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| Mon 17. Feb. 2014, 10:36:10 |
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Hallo Metaldreams,
hab jetzt mal in meinen Zeichnungen nachgesehen. Differenz Pertronix zu der 50iger auf Einschrumpfhöhe 0.7mm . Würde also so oder so nicht passen. Deshalb ist es ja auch wichtig, dass ich die ZS in der Hand habe, vermesse und dann den Halter spezifisch innen aufspindle.
Jeder der eine Drehbank hat und versteht um was es beim einschrumpfen geht kann sich da sicher selber helfen.
Und, ja, das ist meine Fräse. 6Tonnen, 25facher automatischer Werkzeugwechsler, RS Schnittstelle, Verfahrweg X 710 Y 350 Z viel.
Hab auch noch eine alte LZ Drehbank Spitzenweite ca.1000 Spindeldurchlass 50
Und was MANN sonst noch so braucht
LG Herbert
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| Mon 17. Feb. 2014, 13:42:10 |
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Und so sieht´s dann fertig aus.
LG Herbert
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| Mon 17. Feb. 2014, 21:28:03 |
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| Was kostet das Teil inkl. Zündspule?
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Schöne Grüße aus Österreich
Gerhard
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