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Forum Vet
Wiki Edit 29
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| Mon 18. Nov. 2013, 18:43:29 |
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Hallo Leute,
der eine oder andere Amazon-Fahrer hat sicherlich 'ne Anhängerkupplung verbaut. Und wenn man da was dranhängen hat und blinkt, muss ja eine Kontrollleuchte im Armaturenbrett mitblinken.
Wie habt ihr das technisch gelöst - also wo ist die Kontrollleuchte platziert? Gibt es da einen Platz, der bei Zonen üblich ist, die die AHK ab Werk hatten? Möglicherweise waren das aber auch immer nachträgliche Anbauten.
Bin für Tipps und Ideen dankbar.
Gruß
Kay
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| Mon 18. Nov. 2013, 21:41:35 |
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Ich glaube, die Leuchte ist keine Pflicht (mehr)
Gunvor - ohne dieselbe fahrend
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| . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Buckel & Beduin - volvemus!
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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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Forum Vet
Wiki Edit 870
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| Tue 19. Nov. 2013, 1:02:00 |
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Moin Kay,
soweit mir bekannt möchte der TÜV auch heutzutage die Kontrollampe gerne sehen, selbst Neufahrzeuge haben dafür eine Vorrichtung.
Aber Eintragungen von AHK's ohne Kontrolleuchte haben ebenfalls oft schon stattgefunden, da nicht danach geschaut wurde.
Diese Blinkerkontrolle halte ich persönlich für sehr wichtig, da bin ich doch oft mit Anhänger unterwegs und besonders auf schnellen Straßen ist es mir wichtig sicher zu sein gesehen werden zu können mit Blinken beim Abbiegen.
Eine besondere Stelle im Amazon Armaturenbrett gibt es original vorgesehen keine, im Sichtfeld des Fahres sollte eine kleine grüne Lampe mitblinken, das kleine Loch dafür wurde sehr individuell gebohrt früher, irgendwo rechts unten im Blech z.B.
Ab Werk ausgeliefert wurden meines Wissens keine, das hat der Händler gemacht, bei dem das Auto mit Wunsch-Zusatz-Ausstattung bestellt wurde, da gab es allerlei im Volvo Zubehör Programm.
Wenn du dein Armaturnbrett nicht perforieren möchtest, kannst du auch eine kleine Minikonsole mit der Kontrolleuchte irgendwo hinkleben, sieht aber in klein auch priemelig komisch aus sowas, außer du hättest schon eine unter - oder aufgesetzte Konsole für Zusatzinstrumente wo die kleine Lampe immer mit reinpasst.
Aber bau die Kontrolleuchte ein, ist schon ganz gut mit der Kontrolle des erweiterten Hecks.
Und Grüße - Andi
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Forum Vet
Wiki Edit 377
Threads 188
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| Tue 19. Nov. 2013, 9:29:11 |
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| Wenn du keinen overdrive hast, kannst du ne Overdrive Leuchte nehmen, die gibts in rot und grün. Sieht schick aus!
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Gets Around
Wiki Edit 3
Threads 20
Posts 153
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| Tue 19. Nov. 2013, 12:56:50 |
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Hallo Kay,
Kontrolleuchten für den Anhängerbetrieb sind schon des längeren definitiv nicht mehr Pflicht, Der Gesetzgeber geht davon aus, daß beim Ausfall einzelner oder mehrerer Blinker-Glühlampen die Frequenz des Relais sich erhöht und das somit dem Fahrer dieses in ausreichender Form signalisiert.
Die allermeisten Neufahrzeuge mit AHK ab Werk werden darum auch ohne eine spezielle Anzeige für den Anhängerbetrieb ausgeliefert.
Mein Duett, seit vielen Jahren mit eingetragener AHK, hat auch keine spezielle Kontrolleuchte und das beschriebene Prozedere läuft bestens! Selbiges wurde auch nie bei der HU beim DEKRA(...war fast 30 Jahre mein Arbeitgeber, auch dort kann man AHKen usw. eintragen...) bemängelt.
Das aber bitte nur als Tip beachten!
Hans
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Forum Vet
Wiki Edit 202
Threads 30
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| Tue 19. Nov. 2013, 13:44:22 |
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"Gunvor - ohne dieselbe [Kontrolleuchte] fahrend"
Oha - ist das denn wirklich gunvor? Sollte diese Leuchte vor 50 Jahren im Bezirk Umea vorgeschrieben gewesen sein, gehört sie selbstverständlich in ein echtes Gunvor-Mobil. ;-)
Gruß - die Gesetzeslage im Schweden der 60er zugegebenermaßen nicht kennend - Martin
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Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
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| Tue 19. Nov. 2013, 14:43:01 |
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... danke Jungs,
wie immer ein Vergnügen, die Hilfsbereitschaft in diesem Forum.
Ich hatte auch an die Umwidmung einer OD-Kontrollleuchte gedacht - rot für das (noch nachzurüstende) OD, grün für die Hängerkontrolle. Ich kenne das von früher auch nur so, dass da was zusätzlich mitblinkt. Da werde ich wohl meine Skrupel überwinden, das Armaturenbrett anzubohren. Vielleicht setze ich die Kontrollleuchte dann symmetrisch zur OD-Leuchte, die an den obligatorischen Punkt mittig oberhalb von Gebläse und Zigarettenanzünder kommt - also links mittig oberhalb Choke und Wischerschalter.
Eine Konsole, Andi, sähe in der Tat etwas piefig aus, und ich will da ungern was unterhalb des Armaturenbrettes haben (da soll noch ein Underdash hin, außerdem denke ich immer an mögliche - und vermeidbare - Knieschäden im Falle eines Crashes).
Falls jemand 'ne originale OD-Kontrolleuchte - gern in grün ;-) - abzugeben hat, bitte PN an mich.
Viele Grüße
Kay
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Threads 44
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| Tue 19. Nov. 2013, 16:18:23 |
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Servus,
entscheidend ist nicht, dass "etwas blinkt wenn's blinkt", sondern dass der Fahrer es vom Fahrersitz aus mit bekommt, wenn ein Blinker defekt ist, wie es Hans im Prinzip ja schon gesagt hat. Ob das optisch, akustisch oder sonst wie passiert ist eigentlich egal.
Grüße
Peter
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Forum Vet
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| Tue 19. Nov. 2013, 18:39:02 |
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Hallo Kay
Grün geht gar nicht,solltes du dir frei halten für die
Nebelschlussleuchte,falls du einen Hänger dran hast der
eine hat.Denn die ist fakt. Gruß Wolfgang
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Forum Vet
Wiki Edit 29
Threads 52
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| Tue 19. Nov. 2013, 19:03:48 |
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... danke für den Hinweis, Wolfgang - bisher habe ich nur grüne Kontrollleuchten gesehen, aber ich hatte auch noch nie ein Auto mit Nebelschlussleuchte oder 'nen Hänger mit so einer Funzel hinten dran.
Gruß
Kay
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Forum Vet
Wiki Edit 202
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| Tue 19. Nov. 2013, 20:44:23 |
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Moin,
eine extra Kontrollleuchte für die Hänger-NSL ist nicht erforderlich, das übernimmt die Kontrollleuchte der Zugfahrzeug-NSL. Die Zuleitung zur Fahrzeug-NSL wird aufgetrennt und durch die Elektrokupplung gelegt. Wird der Anhängerstecker eingesteckt, wird automatisch (Blechlasche) vom der Fahrzeug- zur Anhänger-NSL umgeschaltet. Dadurch wird vermieden, dass man sich selbst durch Reflektionen am Anhänger blendet.
Gruß Martin
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Gets Around
Wiki Edit 43
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| Tue 19. Nov. 2013, 21:09:52 |
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Hej,
ein Amazon hat ori doch keine NSL, oder täusche ich mich da?
Ori-Anhänger haben auch keine NSL.
Also, weg damit und grün ist die Farbe der Wahl für die Anhängerblinkkontrolle. Da die Blinkkontrolle vom Amazon auch schon grün ist (noch früher waren Blinkerkontrollen rot), hat das seine Richtigkeit.
Gruß
Michael
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