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Forum Regular
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| Fri 15. Nov. 2013, 12:42:52 |
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Hallo zusammen,
kennt jemand den Anbieter? Oder das Produkt? Auch wenn der gefragte Preis zu dem Angebot nicht gerade ein Schnäppchen ist, wäre eine AHK, die man gelegentlich nutzen kann und ansonsten verschwinden lässt schon für mich interessant. Was ist davon zu halten?
http://www.ebay.de/itm/Volvo-Amazon-P130-1960-abnehmbar-AHK-Nr-AA5127070-/231095624491?pt=...
Grüße
Heinz
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Editiert am Fri 15. Nov. 2013, 12:46:03 von DerHeinz
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Forum Vet
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| Fri 15. Nov. 2013, 15:19:29 |
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Hi Heinz,
Auf deren Homepage stehen aber eine noch kleinrere Anhängelast. 1500kg geht ja, aber 900kg? Da würde ich mal nachbohren. Las dir doch mal ein Bild schicken, ob das für dich in Frage kommt. Kannst du dann ja mal posten  .
http://www.autoteile-preisbrecher.de/de/Anhaengerkupplungen/Anhaengerkupplungen-fuer-Oldti...
Was es nicht alles gibt, wenn es die denn gibt... Original hab ich aber noch keine Abnehmbahre für den Amazon gesehen, die wurden erst in den 70ern populär. Für den 140er gabs Abnehmbare von Peka, das weiss ich sicher :D .
Grüsse
Lothar
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Editiert am Fri 15. Nov. 2013, 15:25:19 von Volvomaniac544
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Gets Around
Wiki Edit 43
Threads 1
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| Fri 15. Nov. 2013, 15:38:58 |
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Hallo Heinz,
bevor Du kaufst, solltest Du mit dem TÜV-Prüfer Deines Vertrauens sprechen. Wenn das Ding "TP-eintragungspflichtig ist", brauchst Du eine Einzelabnahme.
Das wollte meiner damals auch. Sehr teuer und um jedes Kilo muß gefeilscht werden. Eigentlich wollte er noch ein Festigkeitsgutachten. Bekommen hab ich damals 500 kg ungebremst und 580 kg gebremst. Obwohl ich für den AHK-Typ eine Volvo-Freigabe über 1200 gebremst vorlegen konnte.
Die Inschenöre dürfen nämlich heut fast nix mehr und sie trauen sich noch nichtmal das.
Gruß
Michael
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Andi760 Forum:Admin, Verein, bureaucrat, sysop
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Forum Vet
Wiki Edit 870
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| Sat 16. Nov. 2013, 0:45:39 |
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Moin Heinz,
ich kann zwar durchaus deinen Wunsch die Eleganz des Hecks beizubehalten nachvollziehen  .
Diese Eleganz könnte an Ausdrucksstärke auch charakterlich gewinnen mit einer echten AHK 
Aber von einer Anschaffung dieser Art AHK rate ich ab.
Eine Eintragung wird heutzutage eh kompliziert ohne ABE, welche wohl kaum dabei sein dürfte.
Diese Zugvorrichtung wird allenfalls als Rangiervorrichtung anerkannt, der technischen unbekannten Qualität möchte ICH nicht vertrauen und da eine Tonne fast dranhaken .. hab schon manch Eisen brechen sehen. 
Der Preis ist eh völlig indiskutabel, da wird das Marktsegment der Öldtimer Eleganzler angesprochen, die den Haken eh nie benutzen würden, aber stolz auf diese Art der Ausstattung sind.
Zum Normalo Haken noch was, meine Meinung , der ist klasse und steht dem Amazon hervorragend, das Auto war ein Arbeitstier als es alltäglich war damals, der Agrarhaken zeugte von universalen Gebrauchsmöglichkeiten, im Alltagsbild der 60er und 70er Jahre hatten die meisten einen Haken -- und der war sehr praktisch, da die Zuglast früher sogar deutlich höher war als heute eingetragen wird.
Zur Optik auch noch was, wie wäre es sich anzufreunden mit einer Schutzkappe auf der Kugel - obligatorisch zwar sowieso, aber eine Schutzkappe mit Volvoniacslogo - das ist dann der ultimative hintere Gesichtsausdruck.
Ach, und sowieso dann, eine hübsche und echte AHK zum Lasten ziehen zu artgerechtem Preis dürfte verlockender sein.
Geschmacksanregende Grüße aus dem Münsterland - Andi
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Forum Regular
Wiki Edit 32
Threads 51
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| Sat 16. Nov. 2013, 15:32:19 |
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Moin Andi,
erst mal vielen Dank für Deine klare Äußerung zur Qualität "dieser Art von AHK" und Deinen Rat, von der Anschaffung Abstand zu nehmen. Natürlich werde ich dem Rat von Dir als einem erfahrenen und auch von mir geschätzten Veteran der Volvo-Gemeinde :D folgen!
Auch Deine Anmerkung zum Preis und der damit angestrebten Kaufkraftabschöpfung bei der entsprechenden Zielgruppe ist sicher genauso zutreffend. Trotzdem werde ich hier mal berichten, wenn sich die Firma auf meine Anfrage mit einer Rückäußerung gemeldet hat.
Im Hinblick auf Deine Ausführungen zur "Eleganz, die an Ausdrucksstärke auch charakterlich mit einer echten AHK gewinnen könnte" werde ich mir demnächst mal möglichst viele Amazonen-Hinterteile mit AHK ansehen, um das auf mich wirken zu lassen :D . Woll'n mal sehen  .
Eine Schutzkappe mit Volvoniacslogo, das wär' natürlich was! Gibt's die schon? Wollte ich dann unbedingt haben! Vor allem wg. dem Gewinn an charakterlicher Ausdrucksstärke und natürlich auch der Eleganz  !
Beste Grüße aus dem Rheinland
Heinz
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Forum Vet
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| Sat 16. Nov. 2013, 20:53:36 |
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Hallo Heinz,
mein Tipp: Schau genau hin, wenn du eine AHK kaufst - vorher. Ich hatte mir eine in Holland unter meinen dort gekauften Kombi setzen lassen - es fehlt aber die blöde Schlängellinie auf dem Typenschild, und so wurde sie bei der Erstabnahme nur als Geräteträger akzeptiert und eingetragen.
Gruß
Kay
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Wiki Edit 32
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| Mon 18. Nov. 2013, 13:22:58 |
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Hallo zusammen,
die Anbieterfirma hat auf meine Anfrage geantwortet:
"danke für Ihre Anfrage. Gerne beantworten wir Ihnen diese:
Die AHK wird mit einem TÜV-Gutachten geliefert und muss in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden.
Die zulässige Anhängelast ergibt sich aus den Angaben in den Fahrzeugpapieren. Diese darf nicht überschritten werden.
Ein Foto der AHK haben wir so nicht - sie ist ähnlich der Abbildung im Angebot.
Die Lieferzeit für die AHK beträgt ca. 3 Wochen."
Weil sich die zulässige Anhängelast ja aus den Fahrzeugpapieren ergeben soll, habe ich mal in meiner Zulassung und auch im Brief nachgesehen. Im Brief steht gar nichts! Und in der Zulassung ist sowohl bei der gebremsten wie auch bei der ungebremsten Anhängelast jeweils ein Strich vorhanden. Das würde wohl heißen, dass sich erst nach einer Vorführung beim TÜV und unter Einbeziehung des mitgelieferten "TÜV-Gutachtens" eine amtliche Einordnung für die Nutzung des Teils ergeben würde. Zu erwarten wäre dann ggfs. eine Erfahrung, wie sie Kay mit seiner AHK hatte.
Soviel zu dem Produkt. Ist für mich abgehakt.
Grüße Heinz
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Forum Vet
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| Mon 18. Nov. 2013, 19:10:27 |
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Aloha
vielleicht hilft das weiter:
Rechner AHK
Den beschriebenen d-Wert müsste der Kupplungshersteller haben.
Grüße
Markus
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, habe ich deshalb bisher insoweit von einer AHK Abstand genommen. Ich finde einfach, dass die gelungene Form der Amazone mit einem solchen ständigen Arbeitshaken am Heck nicht harmoniert. Mit einer abnehmbaren Lösung für gelegentliche Einsätze könnte ich dagegen leben 
