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Wiki Edit 79
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| Wed 25. Sep. 2013, 15:00:34 |
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Es sind ja oft die Kleinigkeiten, die begeistern...
In der aktuellen Motor- Klassik sind wieder mal, neben den obligatorischen Alfas, 911ern und S- Klassen, zwei Volvos vertreten. Zum einen ein 73er 144 DL- relativ treffend beschrieben, bis auf die 12 Liter Verbrauch und weiter hinten, ausführlicher eine Automaten- Zone mit Automatikgetriebe, die in Ungarn restauriert wurde. Gehört wohl dem Volvoclub Deutschland Vorsitzenden; in den Details leider nicht gunvoristisch.
Nun aber zur Frage: Auf der Lenkradabdeckung sitzt die Anzeige für die Wählstufen der Automatik. Neben "P, R, N & D" steht dort auch ein "L"- wofür steht das, was bewirkt der "L- Modus" der Automatik?
Lernfreudig,
Leon
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| '72 142 DL B22 - '86 745 GL B230F - '00 V70II D525 - '11 C70 D4
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| Wed 25. Sep. 2013, 15:13:46 |
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Soweit mir bekannt "Low Gear", setzt das Automatikgetriebe fest im niedrigem Gang (dann z.B. auf dem Motor abbremsen möglich, notwendig bei langsamer Talfahrt sonst muss man konstant bremsen).
Grüße, Rudi
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| Wed 25. Sep. 2013, 15:28:02 |
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korrekt .stellung L verhindert hochschalten in den 3. gang.z.b für motorbremse bergab .beim gaswegnehmen würde er sonst automatisch in den 3 .schalten bzw fahren .auch verwendbar für besseren durchzug am berg (hängerbetrieb ).die neueren 4.gang automatiks haben da D ,1 und 2 .dazu ist bei der Aw der 4. elektrisch wegschaltbar .
grüsse uli
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Wiki Edit 79
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| Wed 25. Sep. 2013, 15:29:37 |
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Danke  Das ist ja eigentlich auch ein logischer Schluss, hatte mich schon über die fehlende 1 & 2 gewundert!
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