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| Thu 12. Sep. 2013, 15:13:39 |
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es haben ja einige schon den scheibenbremsumbau bei 444/544 gemacht .und sicher auch eigene kreative ideen dabei entwickelt.
volvo sagt ,das die komplette hintere bremse der zone zusammen mit dem bremskraftsbegrenzer der zone eingebaut werden muss .
wegen überbremsen hinten .
wer hat es anders gemacht und welche erfahrungen damit ?
ich habe noch die originale buckelbremse (neu ) hinten .und da einen einstellbaren bremskraftbegrenzer .der auf versuchsfahrten so eingestellt werden kann,das die vorderräder immer vor den hinterrädern blockieren .
hat jeder das vordruckventil der zone eingebaut?
oder mal versucht ,ob die bremse mit BKV nur vorne auf die scheiben hinkommt ?
über eure erfahrungen würde ich mich freuen .
grüsse uli
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| Fri 13. Sep. 2013, 7:12:25 |
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Nun ich bin über 10 Jahre mit Amazon Scheibenbremse vorne, Buckelbremse hinten mit einem Original Bremskraftregler vom Amazon gefahren. Brachte auf der Rolle immer korrekte Werte und hat auch nie überbremst. Erst als der Regler den Geist aufgab und den vollen Druck nach hinten abgab wurde es kritisch. Bei Nässe hat mich dann mal der Hintern überholt  . Ich habe dann den Regler überholt und Amazon-Innereien hinten eingebaut, leider hat der Nachstellmechnismus nicht so funktioniert wie ich mir das vorstellte und das Ganze ist im Endeffekt wieder eine Buckelbremse ??
Die Trommeln und Zylinder sind ja die Gleichen, also kann ich keine Notwendigkeit sehen, zwingend auf Amazon-Teile umzubauen und merken wird eh nie jemand 
Gruss Michael
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| Fri 13. Sep. 2013, 8:19:44 |
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Ich habe komplett auf Amazon 1 Kreis inkl BKV (Zubehörteil vom Bastuck) umgebaut. Das Überbremsen an der Hinterachse habe ich mal bei einem Buckel eines Freundes erlebt und das war mir zu kritisch, besonders bei Nässe kann der Buckelhintern dann ja schon mal überreagieren 
Das System läuft einwandfrei, die Verzögerungswerte passen gut. Ich würde allerdings heutzutage, speziell beim BKV nicht auf ein Zubehörteil zurückgreifen wollen, sondern hier weniger auf den Preis, aber mehr auf Qualität achten. Anfangs hatte ich doch erhebliche Probleme mit dem Bremsdruck/Pedalrückführung, da das Vakuum im Behälter nicht richtig funktioniert hat.
Die Gummimanschette im Regelventil war werksseitig falschrum eingebaut..... 
Da muss man erstmal hinterkommen, was mir nur mithilfe eines MGB's gelungen ist, der zufällig den gleichen BKV verbaut hat.
Viel Spaß beim Umbau!! :D
Der Tufsingdaler
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| Fri 13. Sep. 2013, 8:44:39 |
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SCHEIBENBREMSE PV
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Hallo Uli ,
ich habe für meinen Umbau ( komplett Amazon ) lange vergeblich nach einem intakten bzw. überholbaren Amazon Bremsdruckregler gesucht.
Schließlich habe ich im Netz einen einstellbaren Regler gefunden und ihn unter der Rückbank
montiert .Da ich den Bremskraftverstärker im Innenraum montiert habe und deshalb die Leitung nach hinten ebenfalls , macht das Sinn .
Ich weiß , dass der Tüv das nicht gerne sieht .
Fahrversuche gab es noch nicht .
In eigener Sache : Es gibt wieder die genialen Excenterbolzen für das untere Stoßdämpferauge zur Reduzierung des Wendekreises .
Gruß
Der Werner
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