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DZM im Aschenbecher, falsch angeschlossen?

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Forum Vet
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Moin Jungs,
nachdem ich hier schon nach netten Lösungen für den Drehzahlmesser gesucht habe, habe ich meine Lösung gefunden. Ich habe mich für den Zubehördrehzahlmesser für den Aschenbecher entschieden, den ich auftreiben konnte. Den wollte ich euch nicht vorenthalten.
Leider habe ich ein kleines Problem, bei dem ihr mir vielleicht helfen könnt. Eigentlich hab ich ihn nach Anleitung angeschlossen. Folgendes ist komisch. Er zeigt meist ungefähr die Drehzahl an, wackelt aber ungeheuer, ähnlich wie die Tankanzeige. Zudem bleibt die Nadel bei abgeschaltetem Motor bei ca 3000 Umdrehungen stehen, anstatt auf Null zu gehen.
Hat jemand ne Idee, welche Fehlerquellen in Frage kommen?
LG
Martin
Dzmm.jpg
Editiert am Tue 20. Aug. 2013, 16:31:32 von Amamar

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Nein eine Vorstellung habe ich keine, erlaube mir aber die Bemerkung, dass mir die Kombination eines 444er Lenkrad im Amazon doch sehr gut gefällt, und ist das links vom DZM der Schalter für den Overdrive und welche Marke ist denn Dein Radio??
Mit neugierigen Grüssen Michael

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Hallo Michael,
schön, dass dir das Lenkrad gefällt. ich such mal ein Foto, auf dem du es ganz siehst.
Das Radio ist von Philips und der Schalter ist, wie du richtig erkannt hast, für den Overdrive.
Beste Grüße
Martin

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Hallo Martin,

der DZM ist defekt, da stimmt etwas im Innern nicht!

Am besten mal zum Überprüfen an einen Spezialisten, zB. Ka-Ja-Tacho, schicken.

Grüße
Jens
Und heiter immer weiter......

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Hallo Martin,

das Komplett-Foto vom Lenkrad wollen wir alle sehen - hätte nie gedacht, wie stilvoll das 444er Lenkrad im Amazon aussehen kann. Cooles Teil! Musstest du da was modifizieren, damit es passte, oder hat es die gleiche Verzahnung wie das Amazon-Originallenkrad?

Das Overdrive würde ich persönlich immer über den Originalschalter betätigen, aber jeder, wie er mag. Hast du dir dafür eine spezielle Schalter-Rosette gravieren lassen?

Viele Grüße
Kay

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Zum Overdriveschalter: so sieht der originale P1800 Jensen Overdriveschalter auch aus, dazu gibt es also auch eine passende Rosette mit der richtigen Beschriftung (Martin kann ja mitteilen ob dies hier der Fall ist). Ob es diese Schalter auch in frühe Amazon gab bin ich mir nicht sicher (glaube aber nicht). Spätere 1800er haben übrigens Overdriveschalter an der Lenksäule wie die vom Amazon (aber mit anderer Knopf).
Grüße, Rudi

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Bei meinem Smith-DZM war es so, dass der Zeiger so gut wie gar nicht pendelt, wenn die Beleuchtung abgeklemmt ist.Stehengeblieben ist er allerdings nie.

Gruss
Frank

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Hmm, dann muss ich die Verkabelung nochmal anschauen.
Anbei ein Bild vom kompletten Armaturenbrett. Viel Spaß damit. Das Lenkrad passt genau auf die Verzahnung, nur den Blinkerhebel muss man etwas modifzieren, weil es weniger geschüsselt ist.
Der Overdrive ist der aus dem P1800, die Rosette ist somit mit O-DRIVE beschriftet. Stammt von einem Händler aus Griechenland. Den gab es eines Wissens nicht im Amazon, aber so genau nehm ichs da nicht, sonst hätte ich ja das Lenkrad auch nicht einbauen dürfen.
Abl.jpg

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Danke für das Gesamtbild, sieht interesant aus. Aber was um Himmels Willen ist das Ding ganz rechts? Leseleuchte? Irgendeine Lupe? Oder wie meine Frau meinte: ein kleiner Duschkopf?

es grüsst der
Knut
der immer neugierig in andere Autos schaut.

Forum Vet
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Duschkopf - meinte mein Vater auch! Ist aber ne Leseleuchte. Die ist magnetisch und kann zu einem Ei gefaltet werden.Ganz witziges Teil.

Forum Vet
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Gratulation, ganz schick das Ganze, auch die Uhr ist sehr stilvoll
Gruss Michael


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