| Thu 8. Aug. 2013, 10:24:50 |
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schalldämmung im motorraum zur innengeräuschdämmung ist sinnlos .die verschiedene serienmässigen dämmmatten z.b an der motorhaube sind nur zur aussengeräuschdämmung .
möglich (sieht aber nicht gut aus ):dämmfilz wie z.b .beim 7er innen an der motorhaube .aber NUR clipsen .von allen arten von verklebung (vor allem von terodamplatten )rate ich aufgrund der motorraumtemperaturen strikt ab.brandgefahr ,wenn da was auf den auspuffkrümmer kommt.
da ich mal zu faul war ,beim 3er meiner frau zur geräuschdämmung das armaturenbrett auszubauen ,
hab ich die spritzwand vom motor aus mit terodam beklebt.nach der ersten längeren strecke durch hitze abgelöst bzw .verschmurgelt .
deshalb NUR spritzwand von innen dämmen .terodam und gummimatten geben da ein optimales ergebnis .
kann zusätzlich noch mit lola unter der schalthebelmanschette optimiert werden .
siehe auch artikel über geräuschdämmung im oldie wiki.
die von gunvor gezeigte stopfwolle ist sicher zur dachdämmung optimal .
hat aber im auto gar nie nichts verloren .thermische isolation ,sonst nichts .
grüsse uli
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Editiert am Thu 8. Aug. 2013, 10:27:38 von Rennelch
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