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Kotflügel beim PV verbreitern

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Hallo zusammen,

ich plane einen 544er nach Raggaransprüchen und im Stil der 80iger zu verändern. Dabei sollen u.a. die hinteren Kotflügel verbreitert werden und ich bin mir noch nicht ganz im klaren, ob ich die Radläufe "rausziehe" oder an der Schraubleiste einen Streifen einschweisse um die Originaloptik zumindest "nach außen" hin zu erhalten.

Wer hat das schon praktiziert, bzw. kann mit Fotos weiterhelfen??

Einen schönen Sommer,

der Tufsingdaler

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das hab ich mir auch schon überlegt .mit 195 -65 auf 5 1/2 zoll felgen wird ja schon etwas knapp hinten .
an der karosserie würde ich nichts verändern .da bin ich etwas gunvor .fällt auf und ist aufwendig .
besser :reservekotflügel an der schraubkante abschneiden und 2-3 cm streifen abgesetzt dazwischen einschweissen und verzinnen .
die stosstange muss dazu etwas nach hinten gesetzt werden,weil sie sonst am kotflügel aufsitzt.
die löcher für den steinschlagschutzgummi müssen teilweise zugeschweisst und neu gebohrt werden ,damit der gummi wie normal sitzt .
ersatzkotflügel besorgen und umbauen .der originalzustand ist dann durch umbau auf die normalen problemlos schnell herstellbar.
tip : ich verwende zur kotflügelbefestigung edelstahl schrauben mit scheiben und gummidichtung.
dazu müssen einschweissmuttern M 8 eingepunktet und abgedichtet werden .
leicht lösbar (rostet nicht) und absolut wasserdicht .
grüsse uli


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