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Forum Vet
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| Sat 15. Jun. 2013, 14:05:12 |
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Moin aus Holm,
als ich letztens mein Tacho repariert habe, ist ja auch ein Kabel abgegangen, dabei viel mir auf, dass da noch weitere Anschlüsse frei sind - ich aber die Kabel nicht finde. Ich finde sie auch nicht im E-Plan (was aber an mir liegt).
Es ist ja beinahe ein Suchbild. Was gehört an die Anschlüsse?
Ich kann mich immer nur wieder für eure Hilfe bedanken, möglicherweise kann ich ja auch mal helfen;o)
Detlef
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| Sat 15. Jun. 2013, 15:19:52 |
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Entspanne Dich! Falls Du ein US-Modell hättest, wäre hier der Warnsummer für angeschaltete Beleuchtung angeschlossen. Auf dem Schaltplan Nr. 63.
0,5 mm2 rot von Sicherung Nr. 10
0,5 mm2 rot zu Warnsummer US-Modell
Belegung am Zündschloss
2,5 mm2 schwarz an 75
4,0 mm2 rot an 30
1,5 mm2 grün an 50
1,0 mm2 gelb an 15
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Editiert am Sat 15. Jun. 2013, 15:40:15 von Jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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Forum Vet
Wiki Edit 67
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| Sat 15. Jun. 2013, 16:08:44 |
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Hi Jean,
jupp, das ist ein US-Modell. Aber wo kann man dieses nützliche teil bekommen?, würde ich gerne nachrüsten. Gibt es Pläne vom US-Modell? Ich finde nur die deutsche Fassung.
Wieder was auf meiner Wunschliste;o)
Schönes Wochenende
Detlef
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| Sat 15. Jun. 2013, 16:19:33 |
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Nützlich in der Tat.
Den Licht-Warnsummer gibt es bei Conrad und ähnlichen Versendern, meist mit nervigem Tröt-Tröt. Oder in Form eines Relais von Hella. Oder aus einem (Schrott-)Auto mit meist angenehmeren Tönen (z.B. Ding-Ding). Goorgel einmal mit dem Schlagwort Lichtwarnsummer.
Anschluss ist einfach:
Masse: Anschluss vom Türkontaktschalter (Fahrertüre) für die Innenbeleuchtung= ein schwarzes Kabel mit 1,0 mm2 hinter der Verkleidung Nähe Sicherungskasten.
Plus: Auf Steckfahne Sicherung Nr. 12 oder Nr. 11 für die Standlicht
Dieser Summer genügt, jedoch Tröt-Tröt, aber bitte mit Kabelschuhen anschliessen.
www.ebay.de/itm/AUTO-LICHTWARNER-KONTROLLSUMMER-LICHT-AUS-SUMMER-6-12V-/190580032235?pt=DE_Autoteile&hash=item2c5f7482eb
jean
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| Sat 15. Jun. 2013, 16:32:55 |
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Entschuldigung, Korrektur:
Die beiden freien Fahnen am Zündschloss sind für den Warnsummer 63 "Schlüssel steckt noch" der US-Modelle vorgesehen. Vielleicht findest Du im Kabelgewirr hinter dem Instrumententräger die beiden roten Käbelchen.
Für den schwedischen Markt gab es den "Warnsummer Beleuchtung". Diesen kannst Du wie oben beschrieben nachrüsten.
jean
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